Forum Transportnews

Grzesiek pisze:Tymczasem dziś ma być debiut liniowy #6319. Linia 157.

Szkoda, ludzie go zadepczą na tej linii

Grzesiek pisze:debiut liniowy #6319. Linia 157.

Jak to debiut? Ma jeździć liniowo?

Lopez pisze:Jak to debiut? Ma jeździć liniowo?

Tak, on ma niestety jeździć liniowo przez jakiś czas. Czyli wywalili kasę na piękny autobus, odpicowali go naprawdę wzorowo... a teraz właśnie jakaś baba wiezie nim ziemniaki, a dzieciaki pięknie rysują szyby

Głupota i błąd. Oczywiście może stać się jakiś cud, ale nie wierzę, że pasażerowie będą oszczędzać tego ikara "bo to zabytek".

Lopez pisze:Głupota i błąd.

Ano cały problem polega na tym, że w Warszawie póki co nie ma muzeum komunikacji miejskiej - nie ma więc miejsca, gdzie można byłoby wystawić i pokazać ten pięknie, wyremontowany egzemplarz. Zatem jest to kolejny "historyczny" autobus, który po prostu będzie sobie jeździł po mieście i woził ludzi

Czyli nakładek nie będzie

#6319 żondź
Wóz jest pięknie odpicowany, ale cierpi na choroby wieku dziecięcego (brak firanki za siedzeniem kierowcy, szarpiąca skrzynia biegów, lekko rozładowany akumulator). Na szczęście z czasem wszystko wydobrzeje. Panowie z ORT zrobili kawał dobrej roboty!


Zdjęcie trochę waży, ale jest idealne na tapetę

P.S. Jeśli chcesz go znaleźć na mieście, przez najbliższe trzy tygodnie będzie jeździł na 012 A+B/157. W szczycie popołudniowym podłącza się o 13.24 na przyst. BERESTECKA -> GWIA¬DZISTA.

Grzesiek pisze:P.S. Jeśli chcesz go znaleźć na mieście, przez najbliższe trzy tygodnie będzie jeździł na 012 A+B/157. W szczycie popołudniowym podłącza się o 13.24 na przyst. BERESTECKA -> GWIA¬DZISTA.

Dzięki za info. Jak tylko wygospodaruję sobie jakąś małą chwilkę, to postaram się go odszukać

@Grzesiek: po avatarze widać, że pojazd bardzo Ci się spodobał.
Faktycznie wygląda bombowo. Moją uwagę również zwrócił numer boczny. W tym formacie wygląda świetnie, o wiele lepiej niż obecnie używane.

Lopez pisze:Faktycznie wygląda bombowo. Moją uwagę również zwrócił numer boczny. W tym formacie wygląda świetnie, o wiele lepiej niż obecnie używane.

To jest nasza taka mała tradycja. Niestety już się od niej dawno odeszło.

I wywołane prze ze mnie nakładki też się pojawia <jupi>

Jeździć też nie ma czym, każdy autobus jest na wagę złota. Ten będzie jeździł na dodatkach, więc przynajmniej tyle kilometrów nie nabije.

Lopez pisze:

Grzesiek pisze:debiut liniowy #6319. Linia 157.

Jak to debiut? Ma jeździć liniowo?

Z tego co wyczytałem na portalu Przegubowiec 6319 ma jeździć tylko i wyłącznie na dodatkach linni. Z jednej strony szkoda bo zapewne zmieni się jego stan wizualny.

Moje to Ikarus 417 oraz tradycyjnie Ikarus 280.26

Skoda 16T pisze:Moje to Ikarus 417

Ja miałem zawsze szkopuł - czy polubić Ikarusa 417, czy go znienawidzieć.

Z jednej strony autobus miał przyjemny, cichy silniczek, niską podłogę i naprawdę komfortowe wygodne, miękkie fotele - myślę tutaj o nowym autobusie, a nie pojeździe już zajeżdżonym

A z drugiej strony ciasnota przestrzeni pasażerskiej, wąski korytarz, duża szafa z tyłu pojazdu pogłębiająca ciasnotę wnętrza i strasznie twarde zawieszenie - autobus strasznie się telepał na dziurach. Każdą dziurę w jezdni można było odczuć.

W Warszawie nie ma już 417-stek, ale wciąż mam w stosunku do nich mieszane uczucia - z jednej strony to był powiew nowoczesności, ale z drugiej strony one za bardzo nie pasowały do specyficznych warunków warszawskiej komunikacji

J-31 pisze:W Warszawie nie ma już 417-stek, ale wciąż mam w stosunku do nich mieszane uczucia - z jednej strony to był powiew nowoczesności, ale z drugiej strony one za bardzo nie pasowały do specyficznych warunków warszawskiej komunikacji

Za to we Wrocławiu nasza 417-tka pasuje jak ulał

Jest jakiś temat o Ikarusach - Zemunach? (kooperacja z Jelczem) Bo jakoś nie mogę znaleźć.

Ja tam lubię Ikarusy 280.26, Najlepiej w malowaniu z szablonikami (np. PKM Jastrzębie #16, #17-który już nie wyjedzie na Jastrzębskie linie i #27)... Po prostu historia... A ja mam sentyment do autobusów. Nie jestem z tych co łatwo zapominają o tego typu wozach. Według mnie ideał PKMu powinien mieć nowoczesne wozy i parę zabytków. Więc podsumowując Ikarus 280.26 w tradycyjnym malowaniu

d2 pisze:Jest jakiś temat o Ikarusach - Zemunach? (kooperacja z Jelczem) Bo jakoś nie mogę znaleźć.

Jeśli nie ma takiego tematu. To po prostu załóż go w dziale ogólnym - np. "Inne marki" autobusów, albo "Ogólne dyskusje o autobusach"

moj definitywnie 260. Jako dziecko jezdzilem nic czesto w okolicach Warszawy. ah, wspomnienia;) chociaz uwielbiam tez 280.26, bo takie jezdzily w Szczecinie.