Ikarus 284 i inne "nietypowe" wersje

[Robson]

Napwno był bardziej rozwinięty w porównaniu z IK280 ale przy tym pewno cena była zaporowa

[pmaster]

Nie sądzę czy silnik się tam zmieści, chyba że mały a przez to słaby.

Ogórek miał coś takiego

czy lotniskowców nie dotyczą zasady ruchu na drodze i stanowisko kierowcy może być obojętnie gdzie?

No, w sumie czemu nie?
ep40, teraz jest tyle tych tanich linii lotniczych i innego badziewia… Może przelecisz się do Budapesztu, dorwiesz na lotnisku tego Ikarusa i zobaczysz, jaką ma podłogę?

[Podi]

Ekologi też nie są złe, a byly przecież masowo kupowane w latach 90.

[ep40]

Napwno był bardziej rozwinięty w porównaniu z IK280 ale przy tym pewno cena była zaporowa

Technologicznie wyprzedzał 280 i to bardzo.

Gdyby tak w latach 90. wszyscy by go kupowali zamiast 280…

Możliwe, ale tak się nie stało z powodu ceny oraz tego że pojawiły się 435.

[pmaster]

No właśnie, może 284 byłby tańszy od 435, dobry silnik i byłby popyt.

[ep40]

dorwiesz na lotnisku tego Ikarusa

Wątpię w to że nadal istnieje bo zdjęcie co znalazłem w necie jest bardzo stare i w oryginale było czarno-białe ale zostało komputerowo pokolorowane.

[ Dodano: 2006-06-01, 19:40 ]
Tutaj oryginał:
http://www.freeweb.hu/buszok/290k.jpg

[pmaster]

Istnieje na pewno.

[ep40]

Nawet jeśli nie ten egzemplarz to jakiś inny (było takich kilka w tym takie co mają drzwi takie jak Ikarus 280.70).

[Robson]

Na dodatek miał niższą podłogę w porównaniu do IK280 co było skokiem technologicznym.

[Robson]

Tak patrzac na tego IK290 to widac że niskopodłogowy. A to dlatego że siedzenia są nisko osadzone a również końcówkę śtodkowych drzwi po drugiej stronie widać.

[ep40]

Tak patrzac na tego IK290 to widac że niskopodłogowy. A to dlatego że siedzenia są nisko osadzone a również końcówkę śtodkowych drzwi po drugiej stronie widać.

Te drzwi lepiej wcześniej porównać z drzwiami Ikarusa 260/280 sfotografowanego w bardzo podobnym ujęciu.
Siedzenia mogą wprowadzić w błąd.

[Podi]

Ten Ikarus jest równie niskopodłogowy jak Jelcz Vero...

[ppln]

Ten Ikarus jest równie niskopodłogowy jak Jelcz Vero...

Czyli tak w sam raz jak na tamte czasy. Tylko, że on nie ma dwóch wejść.

[ Dodano: 2006-06-02, 20:48 ]
po jednej stronie

[ep40]

Ten Ikarus jest równie niskopodłogowy jak Jelcz Vero...

Wiem o tym ale szukam widocznych oznak tego.
Chciałbym zobaczyć tego Jelcza Vero gdyż niezbyt znam się na Jelczach.

[Dziwny]

To jest Vero


Niskiej podłogi jest w nim tyle ile wynosi szerokość drzwi.

[pmaster]

Dzięki, zawsze zastanawiałem się, jak to jest z tą podłogą w Vero.

[ep40]

Niskiej podłogi jest w nim tyle ile wynosi szerokość drzwi.

Tak samo ma gdyński Mercedes 814D.
Niedługo dostarczę zdjęcia.

Przypuszczam że tak jest też w omawianym Ikarusie gdyż gdyby był niskopodłogowy w pełni to już wtedy inne autobusy miałyby niską podłogę.

[ Dodano: 2006-06-06, 17:51 ]
Obiecany Mercio dla porównania.
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/images ... /93817.jpg
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/images ... /91516.jpg
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/images ... /91344.jpg

[J-31]

Trochę szkoda, że polskie przedsiębiorstwa nie chciały tego kupić, mam na myśli okres przełomu - lat 80/90.

[M_Szymkowiak]

Całkiem fajny

[M_Szymkowiak]

Chciałbym zobaczyć go w środku...