Ogólne dyskusje o Ikarusach

[Mercury]

Irisbus przyszłością nietylko w Wałbrzychu. Kiedy na zimę pojawią się w Słupsku 5 sztuk Irisbusów Citelisów 18 CNG, do kasacji pójdzie z 5-6 sztuk Ikarusów 280. Przpuszczalnie zostaną: #579, #580, #620, #622, #777, #872... Reszcie dziękujemy...

[Adrian_]

Coś się kończy coś zaczyna.

Patrząc na takie aglomeracje, jak GOP, stolica, czy też Lublin odnoszę dziwne wrażenie, że ten stan, czyli jeżdżenie Ikarusów w tych miastach tak szybko się nie zakończy .

[marekJG]

Patrząc na takie aglomeracje, jak GOP, stolica, czy też Lublin odnoszę dziwne wrażenie, że ten stan, czyli jeżdżenie Ikarusów w tych miastach tak szybko się nie zakończy

Zgadzam się sczególnie jeśli chodzi o GOP. Aglomeracja gornośląska niczym magnes przyciąga wszystkie ikarusy i nie tylko z całego kraju. Więc zawsze jest szansa że ikarek z naszego miasta odnajdzie się gdzieś na ulicach śląskich miast.

[Adrian_]

Tak z tym sie zgodzę, jednakże wszystkie używane Ikarusy trafiają jedynie do prywatnych przewoźników. Przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej na Górnym Śląsku wolą inwestować w nowoczesne autobusy, aniżeli w 20-letnie złomowate Ikarusy

Więc zawsze jest szansa że ikarek z naszego miasta odnajdzie się gdzieś na ulicach śląskich miast.

Na razie to Wasze Ikarusy przebywają na Dolnym Sląsku, we Wrocławiu . Zresztą zawsze jest szansa, ze Henryk Zagozda odkupi Wasze Ikarusy i je np. trochę stuninguje .

[pmaster]

rzedsiębiorstwa komunikacji miejskiej na Górnym Śląsku wolą inwestować w nowoczesne autobusy, aniżeli w 20-letnie złomowate Ikarusy

Zwłaszcza Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Bytomiu
(choć o umarłych mówi się dobrze albo wcale)

[Adrian_]

Zwłaszcza Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Bytomiu
(choć o umarłych mówi się dobrze albo wcale)

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Bytomiu z tego, co mi wiadomo nie wykonuje już komunikacji miejskiej jako takiej. Od czasu do czasu jeżdżą z powodu jakichś specjalnych okazji, ale to już bardzko rzadko, więc miejmy nadzieję, ze jak tabor tej firmy zniknie z rynku to GOP-owi ubędzie trochę Ikarusów (albo i nie).

[irisbus]

Wałbrzyski #131 powróci na linie już we Wrześniu, wymiana silnika przeczy kasacji, ten wóz dostał drugą szansę.

[Adrian_]

Wałbrzyski #131 powróci na linie już we Wrześniu, wymiana silnika przeczy kasacji, ten wóz dostał drugą szansę.

To bardzo dobra wiadomość. Z pewnością przyda się na liniach MPK zwłaszcza, iż u Was jest trochę krucho z taborem . Chociaż i tak zbyt długo nie pojeździ zwłaszcza, jeśli MPK co jakiś czas będzie kupować nowe autobusy .

[Mercury]

Z ktorego roku ten Ikarus? bo jak to 20 latek, to zastanawiam sie, po co remontowac 20letni zlom? Przyklad - MZK Słupsk i IKarus 280.26 #775. Zderzenie czolowe z samochodem, naruszona kratownica z przodu pojazdu, ale na zdjeciach nie wygladalo to zle - w porownaniu do osobowki to autobus byl po drobnej stluczce. A jednak MZK zdecydowalo sie na kasacje, co wiecej 2 lata temu woz mial NG ! Jak widac w 20 letni woz wkladac pieniadze niewarto, i Słupsk to zrozumial...

[irisbus]

Z ktorego roku ten Ikarus? bo jak to 20 latek, to zastanawiam sie, po co remontowac 20letni zlom? Przyklad - MZK Słupsk i IKarus 280.26 #775. Zderzenie czolowe z samochodem, naruszona kratownica z przodu pojazdu, ale na zdjeciach nie wygladalo to zle - w porownaniu do osobowki to autobus byl po drobnej stluczce. A jednak MZK zdecydowalo sie na kasacje, co wiecej 2 lata temu woz mial NG ! Jak widac w 20 letni woz wkladac pieniadze niewarto, i Słupsk to zrozumial...

Nie zapominaj iż to nie Słupsk, tylko Wałbrzych, a taboru mamy mało, więc każdy się przyda, nawet 20 latek.

[Mercury]

Sluchaj, kiedy do was mają przyjść nowe Irisbusy?

I nieporównuje tu Słupska do Wałbrzycha, tylko stwierdzam: nie warto inwestowac w rozbitego 20latka. I niezaleznie czy to jest Szczecin, Poznań, Słupsk, Lublin czy Wałbrzych. To sie po prostu nie opłaca.

I ponawiam pytanie - ile ten woz ma lat?

[Adrian_]

Cóż, z Twojego punktu widzenia Mercury ratowanie starszego Ikarusa to bezsens, ale dla wałbrzyskiego MPK widac miało to sens. Wszak Citelisy jeszcze nie przyjechały, a czymś trzeba wozić pasażerów, wiec nic dziwnego, ze podjęli się reanimacji takiego grata. A zważywszy na to, iż autobus ten miał wymieniany silnik to jeszcze pojeździ trochę czasu .

[irisbus]

Sluchaj, kiedy do was mają przyjść nowe Irisbusy?

I nieporównuje tu Słupska do Wałbrzycha, tylko stwierdzam: nie warto inwestowac w rozbitego 20latka. I niezaleznie czy to jest Szczecin, Poznań, Słupsk, Lublin czy Wałbrzych. To sie po prostu nie opłaca.

I ponawiam pytanie - ile ten woz ma lat?

Rok produkcji 1985 i poza tym nie był rozbity, miał awarię silnika.

[Adrian_]

I znów odświeżę nieco temat, ale tylko dlatego, by post ten nie nałożył się z dyskusją w temacie "Ikarus 260/280". Otóż ponad rok temu Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej ogłosił przetarg na wykonanie napraw głównych 9-ciu swym przegubowcom. Oczywiście do remontu zostało wysłanych 9 sztuk autobusów serii 280.37. Pierwsza naprawa główna Ikarusa 280.37 z MZK Bielsko-Biała odbyła się w grudniu 2005r. Dwie późniejsze naprawy główne zostały wykonane w lutym 2006r. oraz kwietniu 2006r. Kolejne były stopniowo wykonywane co miesiąc. Wszystkie te remonty przeprowadza Zakład Naprawy Autobusów z Biskupic. Ostatnimi czasy z Biskupic wyjechały Ikarusy 280.37 o nr. taborowych 013 i 018. Jednak obydwa nie dotarły jeszcze do zajezdni MZK w Bielsku-Białej. Autobus o nr. taborowym 013 stoi obecnie w zajezdni PKM-u Katowice. Autobus ten najprawdopodobniej przechodzi tam remont, lecz możliwe, że kilka dni temu został odholowany do Biskupic. Z kolei wóz 018 po remoncie w ZNA otrzymał malowanie podkładu pod reklamę, co jest w pewnym sensie ewenementem, gdyż bielskie Ikarusy po przeprowadzonych NG w Biskupicach otrzymywały zazwyczaj malowanie zakładowe MZK Bielsko-Biała. Autobus ten stoi obecnie w zajezdni przy ul. Kaczej, gdzie mechanicy z tamtejszej zajezdni zajmują się jego elektryką .

[Dziwny]

W tym roku minęło 25 lat od wyjazdu pierwszego Ikarusa 280 na krakowskie ulice. Z tej okazji miała miejsce mała uroczystość, ale nie to jest najważniejsze. Autobus o numerze DK280, który zostanie muzealnym Ikarem - otrzymał w związku z tym historyczne biało-czerwone malowanie.

Fotka:
http://galeria.funthomas.info/details.php?image_id=2517

[Piotrek_2274]

Ikarus w historycznych barwach prezentuje się świetnie. Wspaniały pomysł na uczczenie ich 25 lecia w Krakowie Ciekawe czy w przyszłości otrzyma również numery malowane od szablonu i inne rzeczy jeszcze bardziej upodabniajace go do początków eksploatacji tych autobusów.

[Adrian_]

Ogólnie rzecz biorąc trzeba przyznać, iż sam Ikarus prezentuje się wyśmienicie. Szkoda tylko, że Kraków nie posiada jakiejś regularnej linii muzealnej, gdyż Ikarus ten idealnie by się na nią nadawał .

[ Komentarz dodany przez: Hannibal: 2006-11-19, 20:03 ]
Jeśli czegoś nie jesteś pewnien to tego nie piszesz. Zbędna część postu uusunięta.

[pmaster]

Ładny ten Ikarus. Fajne malowanie, i dobrze wygląda z krakowskimi emblematami.

[ppln]

Hej, papugujecie Łódź (my też mamy 280-tkę w klasycznycj barwach #2992). Mogliście zrobić wersję z białym paskiem tylko na samej górze.

[pmaster]

Ale krakowski ładniejszy, co nie zmienia faktu, że TTT na waszym wymiata