Ikarusy 280.26 w MPK Wrocław początek końca...

Tutaj są prowadzone dyskusje oraz wyrażane opinie o autobusach marki Ikarus...
Awatar użytkownika
204wras
Motorniczy
Motorniczy
Posty: 356
Rejestracja: 2006-06-02, 20:57
Lokalizacja: Wrocław Bronx

Ikarusy 280.26 w MPK Wrocław początek końca...

Post autor: 204wras » 2008-01-26, 17:19

...a może jednak nie.
Ostatnio jadąc Ikarusem 280.26 (chyba 5315) zobaczyłem w kabinie coś co wyglądało jak sterownik wyświetlaczy (Ikarus ten jak każdy we Wrocławiu miał dyktę) nie był to na pewno sterownik kasowników bo ten wóz miał dziurkacze. Co o tym myślicie?
Czyżby pojawiło się światełko w tunelu dla Wrocławskich Ikarusów 280.26?

Awatar użytkownika
pmaster
Posty: 9998
Rejestracja: 2005-10-31, 16:42
Lokalizacja: Europa Środkowa

Post autor: pmaster » 2008-01-26, 17:45

Może to GPS, albo coś od łączności?

Awatar użytkownika
204wras
Motorniczy
Motorniczy
Posty: 356
Rejestracja: 2006-06-02, 20:57
Lokalizacja: Wrocław Bronx

Post autor: 204wras » 2008-01-26, 19:00

Nie to taki sam sterownik jak Jelczu 9532 (jedyny gniot z wyświetlaczami made in R&G).

Awatar użytkownika
Razor 688
Posty: 456
Rejestracja: 2006-11-06, 18:44
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: Razor 688 » 2008-01-26, 19:04

Hmm z tego co wiem to Ikarusy z Wrocławia maja jeszcze przed sobą trochę ponad półtora roku jazdy ponieważ przetarg na 100 nowych wozów został poraz kolejny odwołany. Możliwe że wybieraj najlepsze wozy w których montują wyświetlacze. :)

Robert_529

Post autor: Robert_529 » 2008-01-29, 22:54

I które ocalą na jeszcze dłużej :?: Może... :mruga:

Awatar użytkownika
M_Szymkowiak
Posty: 1535
Rejestracja: 2005-01-21, 18:56
Lokalizacja: Kraków - Prądnik Cz.
Kontakt:

Post autor: M_Szymkowiak » 2008-01-29, 23:58

204wras pisze:Ostatnio jadąc Ikarusem 280.26 (chyba 5315) zobaczyłem w kabinie coś co wyglądało jak sterownik wyświetlaczy (Ikarus ten jak każdy we Wrocławiu miał dyktę) nie był to na pewno sterownik kasowników bo ten wóz miał dziurkacze. Co o tym myślicie?
W naszych 105N/Na coś takiego sie zaczęło pojawiać i bynajmniej sterownik to nie jest, raczej jakieś pomiarowe urządzenie albo GPS

Awatar użytkownika
204wras
Motorniczy
Motorniczy
Posty: 356
Rejestracja: 2006-06-02, 20:57
Lokalizacja: Wrocław Bronx

Post autor: 204wras » 2008-01-30, 00:04

Być może to i jakiś GPS ponieważ takie samo urządzenie widziałem w Volvie B10M z filmem, tak czy siak może to być zwiastun wydłużenia żywotów tych maszyn o jakiś czas, no bo po co montować GPS do autobusu który według planów pojeździ jeszcze rok?

Awatar użytkownika
M_Szymkowiak
Posty: 1535
Rejestracja: 2005-01-21, 18:56
Lokalizacja: Kraków - Prądnik Cz.
Kontakt:

Post autor: M_Szymkowiak » 2008-01-30, 00:35

Polak potrafi...
W DK570 wsadzili zółte rurki i tapicerkę z skasowanej kapeny, po czym skasowali go po 2 miesiącach...

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29087
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: J-31 » 2008-01-30, 09:35

M_Szymkowiak pisze:Polak potrafi...
W DK570 wsadzili zółte rurki i tapicerkę z skasowanej kapeny, po czym skasowali go po 2 miesiącach...
Hmmm... A może ten autobus doznał jakiegoś poważnego uszkodzenia elementów napędu, bądź zawieszenia i to było powodem jego kasacji. Bo rzeczywiście lekko podremontować bus, a potem go skasować, to trochę bez sensu :roll:

Awatar użytkownika
M_Szymkowiak
Posty: 1535
Rejestracja: 2005-01-21, 18:56
Lokalizacja: Kraków - Prądnik Cz.
Kontakt:

Post autor: M_Szymkowiak » 2008-01-30, 10:02

Ee... czemu :mruga: Toż to Polska jest : PP
Nie no tak na poważnie to było w okresie lipiec - wrzesień 07. A nawet go nie zostawili dla kibiców...

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4397
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Re: Ikarusy 280.26 w MPK Wrocław początek końca...

Post autor: Przemek » 2008-01-30, 22:03

EOT.
204wras pisze:...a może jednak nie.
Ostatnio jadąc Ikarusem 280.26 (chyba 5315) zobaczyłem w kabinie coś co wyglądało jak sterownik wyświetlaczy (Ikarus ten jak każdy we Wrocławiu miał dyktę) nie był to na pewno sterownik kasowników bo ten wóz miał dziurkacze. Co o tym myślicie?
W każdym autobusie i tramwaju MPK Wrocław, montowany jest sterownik KPP-2 firmy PIXEL Bydgoszcz ze względu na moduł GPS, który będzie wykorzystany z myślą o punkcie przesiadkowym na Rondzie Reagana.

Będą tam wywieszone tablice informacji pasażerskiej firmy PIXEL, które będą informować o ewentualnych opóźnieniach autobusów i tramwajów jadących w kierunku Ronda.
204wras pisze:Czyżby pojawiło się światełko w tunelu dla Wrocławskich Ikarusów 280.26?
Nie. Eksploatacja Ikarusów 280.26 w MPK Wrocław, to jest w tej chwili za dużo powiedziane - to jest ich zażynanie. Ikary jeżdżą jeszcze w mpk, tylko ze względu na braki taborowe spowodowane remontami i potrzebą wysłania na linie, większej niż zwykle, ilości autobusów.

Awatar użytkownika
204wras
Motorniczy
Motorniczy
Posty: 356
Rejestracja: 2006-06-02, 20:57
Lokalizacja: Wrocław Bronx

Post autor: 204wras » 2008-01-30, 23:40

Tylko coś mi się tu nie klei. Po co na poniżej roku montować taki bajer skoro wóz lada moment zostanie skasowany (niestety), to tak jakbym dwa miesiące przed śmiercią kupił nowy dom.

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4397
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Post autor: Przemek » 2008-01-30, 23:49

204wras pisze:Tylko coś mi się tu nie klei. Po co na poniżej roku montować taki bajer skoro wóz lada moment zostanie skasowany (niestety), to tak jakbym dwa miesiące przed śmiercią kupił nowy dom.
Porównam to z powietrzem w oponach - po co pompować opony, skoro autobus zostanie za rok przeznaczony na złom?
Na Rondzie Reagana lada moment staną tablice informacyjne dla pasażerów i chyba nielogiczne, byłoby, gdyby w Ikarusach z tego powodu nie było GPSów "bo niedługo je skasują" :nuts:

GPS tak samo jak radiostacja to urządzenia obecnie obowiązkowe w autobusach MPK Wrocław niezależnie od tego, czy po miesiącu, lub dwóch miałby pójść na "żyletki".
Autobus, póki jeździ powinien taki "bajer" posiadać.

Przed kasacją, te urządzenia i tak zostaną przeniesione do innych autobusów, czy też tramwajów.

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29087
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: J-31 » 2008-01-31, 10:09

Muszę, przyznać, że patrząc na poszczególne Ikarusy, w poszczególnych przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej w Polsce, to wszędzie Ikarusy traktuje się inaczej:

- MZA w Warszawie owszem remontuje Ikarusy, ale nie montuje w nich żadnych elektronicznych wyświelaczy, ani urządzeń GPS... bo te autobusy, choć jeszcze pojeżdżą są traktowane jako "pojazdy do odstrzału",

- MPK Poznań, poważnie wyremontował swoje Ikarusy. Wymieniono im wnętrze, zainstalowano elektronikę... mimo, że kupuje niskacze, a Ikarusy pewnie za jakiś czas trafią na złom

- MPK Wrocław, zajeżdża swoje Ikarusy, ale instaluje im się różne urządzenia - np. GPS - czyli przystosowuje się je do współczesnych wymagań i potrzeb, pomimo tego, że w niedługiej perspektywie zostaną one skasowane, czyli wymienione na inne, nowe autobusy.

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4397
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Post autor: Przemek » 2008-01-31, 11:44

Tylko, że nie rozumiem Waszego ździwienia, przecież Ikarusy nie są jeszcze odstawione na stanowiskach, gdzie zwykle pozostawia się autobusy przeznaczone do kasacji, tylko nadal pełnią służbę dla MPK Wrocław.
To tak, jakby powiedzieć: "Po co montować GPS do siedmioletnich Volv 7000A, skoro za około 7-8 lat nie będą one czasem przeznaczone na złom"

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29087
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: J-31 » 2008-01-31, 12:33

Kędzior pisze:Tylko, że nie rozumiem Waszego ździwienia, przecież Ikarusy nie są jeszcze odstawione na stanowiskach, gdzie zwykle pozostawia się autobusy przeznaczone do kasacji, tylko nadal pełnią służbę dla MPK Wrocław.
Ja tam się nie dziwię. I doskonale rozumiem, że MPK nie odstawiło tych Ikarusów. One będą nadal eksploatowane aż do czasu dostawy jakieś większej ilości nowych pojazdów ;)

Awatar użytkownika
Amalio
Posty: 5887
Rejestracja: 2006-12-31, 20:37
Lokalizacja: Pawłowice
Kontakt:

Post autor: Amalio » 2008-01-31, 14:59

Ja też tego nie rozumiem. Jakoś w Rybniku trzeba było zamontować w starych autobusach GPS, czytniki e-kart - nikt nie robił z tego powodu problemów pomimo, że autobusy szły niedługo później do kasacji.

Lopez

Post autor: Lopez » 2008-01-31, 15:16

Jasna sprawa, że chyba nikt nie zezłomuje nowego GPSa ze starym autobusem...
A może jednak? ;)

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29087
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: J-31 » 2008-01-31, 15:46

Lopez pisze:A może jednak? ;)
Przyznam szczerze, że nie przypominam sobie takiego przypadku - w skali kraju. Ile razy do Ikarusa ktoś coś wsadził, jakąś elektronię (informacja pasażerska), bądź radio telefon, albo inne GPS-y. To potem, przy złomowaniu zawsze to demontowano. ;)

A ponieważ, przypuszczam, że w Zarządzie MPK Wrocław zasiadają rozsądni ludzie, toteż problemu wielkiego nie ma. Jak w końcu kupią te Merole, to złomując Ikarusy na pewno wymontują im te urządzenia :-P

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4397
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Post autor: Przemek » 2008-01-31, 17:26

J-31 pisze:Jak w końcu kupią te Merole
Jeszcze nie przesądzałbym wyników przetargu ;)

ODPOWIEDZ