Wasz Ulubiony model tramwaju

[Matthew]

- Konstal 105Nm/II 2304 + 2508

Dzięki że przypomniałeś mi o Niuniusiu.

Hehe, widze, że też ta ksywka nie jest Ci obca

[204wras]

Dzięki że przypomniałeś mi o Niuniusiu.

Hehe, widze, że też ta ksywka nie jest Ci obca

Sie wie wkońcu na zajezdni I pracuje mój tata.

[Kamil]

Moje ulubione to:
-205 WrAs, jechałem nim i zrobił na mnie dobre wrażenie
-102, 105Na, fajne są.

[JacekM]

Warszawa:
1. PESA 120N
2. Konstal 13N
3. Konstal 105N2k/2000
4. Konstal 1052k, Nzmod i Nz
5. Konstal 112N, 116Na
6. Konstal 105Nb-m
7. Konstal 105Na

Polska:
1. Bombardier NGT6Kr
2. MAN/Duewag N8S-NF
3. Skoda 16T
4. Bombardier Cityrunner
5. Konstal 102N*

a w Europie kolejność będzie alfabetyczna, bo nie potrafię się zdecydować
Bombardier NGT D12 DD
Ðuro-Ðaković 101
Ganz CSMG2
Ganz UV
Gotha T57
Siemens Combino Supra NF12B
Tatra KT4SU
Tatra T3/4SU

[bystrzak2000]

3. Skoda 15T

16T 15T wyjedzie na tory najwcześniej w przyszłym roku, ale najpewniej będzie to dopiero w 2009

[JacekM]

dzięki za czujność

[Marta]

105Na i 805tki ale tylko konkretnie te z Bydgoszczy
13N - "¯aba", czyli przebudowane wagony z TW 821+818

[PAFAWAG]

15T wyjedzie na tory najwcześniej w przyszłym roku, ale najpewniej będzie to dopiero w 2009

Co takiego To MPK Wrocław jeszcze zamówiło Skodziny 15T

PS.: Najbardziej lubię 102Na, 100piątki są najbardziej pospolite, więc nie tak bardzo

[ppln]

Co takiego To MPK Wrocław jeszcze zamówiło Skodziny 15T

Zwrot "na tory" nie musi oznaczać na Wrocławskie tory.
Mogą zrobić pokazówkę jak FPS

[bystrzak2000]

Co takiego To MPK Wrocław jeszcze zamówiło Skodziny 15T

MPK Wrocław jeszcze nie, ale DP Praga już tak

[Przemek]

No to po dzisiejszym dniu czas na update

1. Konstale 4N1 (silnik drzwi od wiertarki rządzi )
2. Linke-Hoffman Berolina (czyli wagon silnikowy Jaś #1 należący do Towarzystwa Miłośników Wrocławia)
2. Konstale 102Na (z przetwornicą statyczną)
3. Konstal 102N
3. Konstal/MPK 105Nm/II #2304+2508 MPK Wrocław >>>
5. Bombardiery NGT6/2
6. Protramy 205WrAs
7. Konstale 105Na/MPK 105NWr (czyli wrocławskie kartofle)
8. Konstale 102Na (bez przetwornicy statycznej)
9. Protramy 204WrAs
10. Konstale 105Na (ogólnie oprócz wymienionych wyżej pod punktami: 2 i 7)
11. Konstal 114Na
12. ©kody 16T

[Gullit]

2N 2,5N , 5 ND i GT 6

[Rumpel]

Ja tu jeszcze nie bazgrałem. Tak więc lubie Deuwagi Pt (wysuwane stopnie ), wszelkiej maści kanciaki od Konstala i Tatry T5/T6.

[Przemek]

Ja tu jeszcze nie bazgrałem.

Taa, bo jak spamować to tylko na 100%. A i kotlety sprzed ponad 3 lat też smażyć trzeba.

[clavia]

Mój ulubiony to Konstal 105 i 805.

[J-31]

Konstal 805N - a czy Miałaś możliwość podróżowania tymi wagonami w Łodzi lub Bydgoszczy ?

[clavia]

Nie miałam, ale widziałam w Bydzi.

[J-31]

Nie miałam, ale widziałam w Bydzi.

A to koniecznie Spróbuj, warto. Ja co prawda nie znam tych bydgoskich, ale za to łódzkie 805-tki są bardzo fajne, a przede wszystkim bardzo szybkie

[ppln]

łódzkie 805-tki są bardzo fajne

Chyba dla kustoszy muzealnych. Ale idzie lepsze.

a przede wszystkim bardzo szybkie

To u was jakaś mądra głowa postanowiła włączyć wszędzie, gdzie się da ogranicznik na 50 km/h i zapomniała go wyłączyć. Zresztą to też kwestia motorniczego i torów - jeśli oba te czynniki pozwalają to faktycznie można jechać szybko.
Ale i tak demonem szybkości jest M6S - te tramwaje mają kosmiczne przyspieszenie (chyba 1,4 m/s^2), dużą moc i nie mają ogranicznika. Efekt - na dobrych torach (czyli teraz niestety tylko na Zgierskiej) jechałem tym cudem ponad 85km/h (wg dwóch liczników ) i to tylko motorniczy postanowił nie rozpędzać się dalej

[Wojtek-MKM]

Tak, nasze N8S-NF też tak potrafią. Raz jechałem takim 78km/h. Po 8 przystankach nadrobił 6 minut opóźnienia.