Koniec Gajowej

[faja_k]

Właśnie w tym tekście jest informacja, że zajezdnia Madalińskiego zostanie sprzedana po otwarciu Franowa.

[pmaster]

Co MPK zrobi z taborem po likwidacji Madalińskiego ? Na pętlach będzie parkować ?

Już parkuje.

[faja_k]

No i inwestor przedstawił swój projekt:

http://poznan.naszemiasto.pl/artykul/ga ... ml#galeria

Inwestycja będzie podzielona na trzy etapy:
- etap pierwszy to mieszkania
- etap drugi to biura
- etap trzeci to "hala targowa", czyli zagospodarowane budynki dawnej zajezdni. Zacytuję może fragment tekstu:

Atrakcją turystyczną ma być stary tramwaj, który - jak to obecnie planuje inwestor - będzie kilka razy dziennie wjeżdżał do hali targowej.

Pomysł świetny, ciekawe czy naprawdę wejdzie to w życie

Zakończenie inwestycji planowane jest na rok 2018.

[J-31]

Pomysł bardzo ciekawy, oby tylko zrealizowali to zamierzenie. Pozostaje jeszcze pytanie jakiż to "stary tramwaj" będzie tam wjeżdżał, bo to jest kwestia, która powinna być ustalona. Czy inwestor wykorzysta (w sensie np. wynajmie na przejazdy) istniejący skład eNek #602+456, czy sprowadzi jakiś własny wagon.

Ciekawi mnie również jaką jeszcze funkcję będzie spełniał ten "stary wagon"... bo na razie wiadomo, że być może będzie wjeżdzać do nowej hali. A co dalej ? Dokąd miałby wyjeżdżać z hali ? Gdzie miałby się pojawiać na terenie Poznania ?

[9507]

Tramwaj w hali targowej? Trochę to niebezpiecznee, ale ciekawe. Przede wszystkim mam na myśli przewód trakcyjny. Ciekawe czy nie będzie on przeszkodą.

[faja_k]

Podejrzewam, że to będzie robione jako zajezdnia zaadaptowana na halę targową.

[pmaster]

Czy inwestor wykorzysta (w sensie np. wynajmie na przejazdy) istniejący skład eNek #602+456, czy sprowadzi jakiś własny wagon.

Może kupią 13N

Przede wszystkim mam na myśli przewód trakcyjny. Ciekawe czy nie będzie on przeszkodą.

Jeśli tramwaj ma jeździć na krótkim odcinku, to może wystarczyłoby wypchać go akumulatorami