Remonty Ikarusów serii 2xx w Polsce

[lublin 42]

Temat powinien się przydać, wypisujmy tu, w jakich miastach Ikarusy serii 200 są ciągle remontowane. Temat powinien się przydać, bowiem w tych miastach pojeżdżą one jeszcze może nawet kilka lat
.

Przedsiębiorstwa Komunikacyjne, w których Ikarusy 2xx są ciągle remontowane:
1) MZA Warszawa(automaty)
2) MPK Lublin(lewarki)
3) MPK Częstochowa(lewarki i automaty)
4) MZK Bielsko-Biała(lewarki i automaty)
5) MZK Kędzierzyn-Koźle(?)
6) PKM Gliwice(lewarki)
7) PKM Jaworzno(lewarki i automaty)
8) PKM Świerklaniec(lewarki)
9)

[Shadow238]

PKM Gliwice - o ile dobrze pamiętam 5szt 280.26 (lewarki) trafiły na NG do ZNS.

NB też są wliczane ?

[J-31]

MZK w Kędzierzynie Koźlu, też jednego Ikarusa 280 wyremontowali

[lublin 42]

Owszem, NB też.
Podobnież, na Śląsku jeszcze kilku przewoźników remontuje 260tki, a PKM Jaworzno te dłuższe.

[tarzanpata]

Remonty nadal opłaca się robić ikarusom, jeśli mają posłużyć jeszcze 2-3 lat.

a PKM Jaworzno te dłuższe.

Z tego co wiem, po dostawie nowych wozów PKM J. wycofał wszystkie Ikarusy,zgodnie z założeniem UE pojazdy muszą zostać zezłomowane.

[9507]

Jeśli NB się liczy, to dopisuję Wrocław i Ikarusa 280.70E
http://www.phototrans.eu/14,465681,0,Ik ... _5320.html

[pmaster]

W Płocku jest sporo 280.37, niektóre odstawione na awarie i może jeszcze będą remontowane, bo z ich stanem technicznym już nie jest najlepiej, a taboru brakuje

[oolek15]

Ja może dla odmiany odniosę się do pytania z ankiety. IMHO nie. Za niewiele większe koszty niż remont można dostać już coś niskopodłogowego (np. MANa NG272 z początku lat 90). Ale wtedy oczywiście opłacalność zależy od jego stanu technicznego, który warto sprawdzić. I tu pojawia się punkt dla remontów - nie kupujemy "kota w worku". Także takie remonty na pewno warto co najmniej dwa razy przemyśleć.

[pmaster]

Za niewiele większe koszty niż remont można dostać już coś niskopodłogowego

Czasem nawet bywa taniej

(np. MANa NG272 z początku lat 90)

To byłby już pełnoletni wóz, nikt już tego praktycznie nie kupuje. Teraz najwięcej na sprzedaż jest sprzętów z przełomu wieków

Ale wtedy oczywiście opłacalność zależy od jego stanu technicznego, który warto sprawdzić.

Zazwyczaj jest całkiem niezły