Van Hool w Polsce!

[Amalio]

Z wielką przyjemnością chciałbym zawiadomić, że (w końcu) w Polsce swoją działalność rozpoczyna Van Hool
http://www.infobus.pl/text.php?from=main&id=31295

Sprzedaż będzie nastawiona na autobusy turystyczne choć mam nadzieję, że za jakiś czas ujrzymy w jakimś mieście fabrycznie nowe, miejskie Van Hoole.

[Marcin_558]

Fajnie jakby miejskie zagościły w Polsce. Można też zauważyć że pierwsze używane Van Holle już jeżdżą w Polsce.

[tarzanpata]

Tak, Te wozy są piękne, miałem okazje w Hamburgu jechać AGG300

[J-31]

Z wielką przyjemnością chciałbym zawiadomić, że (w końcu) w Polsce swoją działalność rozpoczyna Van Hool

To jest dobra wiadomość. Ja również po cichu liczę na to, że rozszerzą swoją działalność o pojazdy miejskie

[TLG]

Ja również po cichu liczę na to, że rozszerzą swoją działalność o pojazdy miejskie

Tak. Podzielam waszą opinię. Bardzo brakuje mi w Polsce takiej właśnie "trzeciej siły" w postaci zagranicznej konkurencji wobec "wielkich" naszego rynku (Solarisa, Mercedesa czy MANa). Warto zaznaczyć, że Van Hool'e to jedyny europejski nowoczesny autobus, który seryjnie trafił do amerykańskich przedsiębiorstw miejskich (nie wspominam tu o Setrach, których niewielkie ilości trafiały do tamtejszych przewoźników).
Jednak trochę obawiam się, że całe halo skończy się tak, jak w przypadku Citei, której testy szumne zapowiadano i jak do tej pory cisza w tym temacie.

[carrus]

To dobrze, że Van Hoole będą dostępne w Polsce, ale czy nie są zbyt drogie dla polskich przewoźników?

[Amalio]

To dobrze, że Van Hoole będą dostępne w Polsce, ale czy nie są zbyt drogie dla polskich przewoźników?

A co - nie sprzedają się u nas Setry czy Mercedesy Travego produkowane w Niemczech Na turystyczne autobusy, nawet te najdroższe zawsze znajdą się chętni. Gorzej będzie z miejskimi...

[faja_k]

Miejskie będą moim zdaniem klapą. Używek są tylko pojedyncze sztuki i to w miastach, których nie będzie stać na nowe autobusy tej klasy, a dla tych przewoźników, których na to stać będzie to marka anonimowa. Z turystykami na pewno będzie lepiej niż z miejskimi, bo gorzej być nie może Choć chętnie zobaczyłbym nowe Van Hoole w jakimś mieście

[TLG]

Miejskie będą moim zdaniem klapą.

Jeżeli firma potraktuje sprawę w sposób olewniczy to oczywiste, że tak się stanie. ¯eby wygrywać w przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej trzeba próbować, startować, odwoływać się i to nieustannie, w kółko i bez przerwy. Składać papiery w każdym, nawet gminnym przetargu. VDL się cofną. Nie wiem czemu, może wystraszyli się właśnie tych korowodów urzędniczych. W Polsce można wygrywać, jednak to nie jest łatwe.

[Amalio]

Wprawdzie przeczy mojej tezie Mercedes (który jest bardzo ambitny), ale patrząc choćby na MANa, to można stwierdzić, że nie widzą sensu się starać jeżeli fabryka ma zamówień pod dostatkiem.