Forum Transportnews

O w morde diabeł

To nikt w Chinach nie słyszał o Ik415 ?

Rumpel pisze: To nikt w Chinach nie słyszał o Ik415 ?

To nie jest takie proste jak Ci się wydaje. Srebrny BYD jest dwudrzwiowy i to LE. Wszystko miał upakowane pod podłogą. Tutaj masz równą podłogę, więc te ogniwa trzeba było jakoś upchać. Wygląda to komicznie, ale prawda jest taka, że teraz ich autobus łapie się pod każdy przetarg. Jest trzydrzwiowy i ma wejście normalnej szerokości. Dopiero potem zaczynają się schody...tzn ściany.

Nie powiem, wygląda to dość niecodziennie. Ciekawe kiedy wieża w Solarisach osiągnie podobne rozmiary

Nie osiągnie Te firmy idą w różnych kierunkach. W BYDzie wygląda to jak to tak jak to wygląda, bo autobus jest wyposażony w dużą liczbę ogniw dzięki którym E-Bus ma naprawdę duży zasięg. Solaris idzie w innym kierunku. Właśnie na tegorocznym Transexpo zaprezentowali Electric z pantografem do doładowywania na przystankach.

Amalio pisze:Wygląda to komicznie, ale prawda jest taka, że teraz ich autobus łapie się pod każdy przetarg. Jest trzydrzwiowy i ma wejście normalnej szerokości.

Też o tym pomyślałem, jak wlazłem w tą ścianę i zacząłem dumać

Amalio pisze:Wygląda to komicznie, ale prawda jest taka, że teraz ich autobus łapie się pod każdy przetarg. Jest trzydrzwiowy i ma wejście normalnej szerokości.

O kurcze, faktycznie. Dla przeciętnego człowieczka 'coś tu nie gra', a tak to do rozwiązania nie da się przywalić. Ale zdrowy rozsadek podpowiada rozwiązanie tego z inny sposób.

A można prosić o więcej zdjęć tego słupka przed ostatnimi drzwiami...? Bo jak się tak przyglądam, to on również wydaje się mieć niecodzienne rozmiary...

Owszem. Ma jakieś dobre 30cm.

Jeśli chłopaki na Wawkomie się nie pomylili, to najwyraźniej BYD znów chce testować... kilka, autobusów elektrycznych. Ponoć już są w Warszawie lub dopiero mają dojechać

To MZA chce się wprawić przed elektro Solarisami. BYD ma przysłać 4 sztuki które będą jeździć na 222. Link: http://omni-bus.eu/joomla/index.php?opt ... &Itemid=36

Po testach autobusów BYD w Warszawie, autobusy pojechały na testy do Krakowa i Białegostoku.

http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll ... F150729848

W Warszawie została jeszcze jedna chińska mydelnica. Stoi na Włościańskiej i straszy.

Marcin_558 pisze:Po testach autobusów BYD w Warszawie, autobusy pojechały na testy do Krakowa i Białegostoku.

http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll ... F150729848

Autobusy elektryczne jeżdżą już m.in. w Chinach, Izraelu czy Turcji.

Fachowość gazety - co tam że jeżdżą też w Polsce czy Niemczech, wzorujmy się na miejscach oddalonych o tysiące kilometrów...

Ten jest zdecydowanie raczej turecki niż niemiecki.

BYD uderza w Anglii, londyńska spółka Metroline kupiła 5 modeli K8SR
https://www.flickr.com/photos/londonbus ... 5810908911
Dziwnym trafem jak dla mnie przypomina Plaxtona wyprodukowanego na początku lat 90-tych
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... N33333.JPG

Mi tam się te chińczyki podobają

Oglądałem już wcześniej zdjęcia K8SR - wizualnie przypadł mi do gustu. Natomiast zastanawia mnie jak jest z jakością wykończenia tego pojazdu... no i gdzie konkretnie został wyprodukowany ?

Mam pytanie do kolegów którzy przebywają w Wielkiej Brytanii. Otóż Go Ahead London zakupiło autobusy BYD / ADL Enviro 200EV

https://www.flickr.com/photos/hertsman_ ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/hertsman_ ... otostream/

1. Pierwsze pytanie - to są hybryd, elektryki czy gazowce ?

2. Drugie pytanie, jakie one są ? Chodzi mi o jakość wykonania i komfort podróży ?

To są elektryki. Co do komfortu jazdy to nie wiem, ale pewnie to samo co zwykłe Enviro. BYD jedyne co dostarczył to osprzęt elektryczny.

A czy zwykłym Enviro 200 udało Ci się przejechać ? Jaki on jest jeśli chodzi o komfort jazdy ?