Forum Transportnews

Tak sobie poradzili, że jeśli wierzyć Wawkomowi, to zatrzymał się on tylko na numerze linii i kierunku. Przystanków ani zapowiedzi niet. Klimatyzacji też podobno nie umią obsługiwać zbytnio.

Tak ponoć w środku jest (lub był) niezły zaduch. Zastanawia mnie tylko po co go przerejestrowano

Ciebie zastanawia dlaczego przerejestrowali, Solarisa a mnie dlaczego piętrusa.Ja myślałem że został zakupiony.

Prawdę rzekłszy przerejestrowanie piętrusa też mnie zaskoczyło. No, ale może to kwestia zmian w przepisach, bo berlińskie piętrusy już kilka razy pojawiały się w Warszawie i dotychczas nie zmieniano im blach. Natomiast pojawiła się wątpliwość, czy z racji wysokości zostanie on dopuszczony do ruchu. Na szczęście nie było z tym problemów i normalnie kursował

PS. Nota bene też w nim był zaduch. System informacji nie działał (tylko nazwy pętli)... czyli to samo co jest teraz w Berlinie

Przepiękna reklama, berlińczycy byli zapewne zachwyceni

Większość pewnie nawet nie zwróciła większej uwagi. Niemcy, podobnie jak Polacy raczej patrzą w komórki

Jednak - słabe to. szczególnie w Niemczech - tam raczej reklama w takim stylu to rzadkość, ze względów praktycznych i estetycznych...

Generalnie warszawskie rozwiązania okazały się na tyle nietypowe, że nie zdobyły sympatii berlińskich kierowców.

Do testowych BYDów i Volvo dołącza nowy Mercedes Conecto G (#942). R-2. Ciekawe na jak długo.. https://www.facebook.com/kierowcaautobu ... =3&theater

Raczej pewnie na dużo krócej niż Byd czy Volvo. To Conecto LF, to już z nową "mordką". Ono zresztą do niedawna stało trochę w Wolicy.

Tak naprawdę to ja osobiście czekam na coś znacznie bardziej odlotowego - SU18 Electric

Już wiadomo, do końca stycznia będzie.

Super. Dzięki za info. Już się nie mogę doczekać

Niestety chodziło mi o testy Mercedesa, ale podejrzewam, że Solaris przyjedzie również w podobnym terminie. Podobno już jest na ukończeniu.

Swoją drogą, to żeby tego merola chociaż wysyłano na jedną linię, a tak dyspozytorzy pewnie go wysyłają gdzie popadnie i trzeba będzie szukać info na Wawkomie, żeby wyciągnąć jakieś wnioski pod kątem polowania

Wspomniałem wyżej o elektrycznym SU 18 Electric... jest już pierwsze zdjęcie testera

https://web.facebook.com/solarisbusandc ... =3&theater

No cóż, po tym co widać, no to solaris jak solaris co nie... Są jakieś różnice na pierwszy rzut oka w porównaniu do standardowej specyfikacji zamawianej przez MZA?

No na pewno drzwi przesuwne Ventura - identyczny układ do tego w poznańskich.

http://m.infobus.pl/kolejne-solarisy-dl ... 93303.html
No ale te Inter Urbino ładne trzeba przyznać.

Ładne, ale oba autobusy dla OSK MZA, będzie je trudno spotkać na mieście. W moim przypadku najczęściej to jest "szczęśliwy traf", czyli to jakby zagrać w Lotto. Co prawda dzisiaj natknąłem się na Solbusa SM18 #806, ale - po pierwsze akurat sam jechałem samochodem, a po drugie ... nawet gdybym miał kamerę, to prowadząc bym go nie sfocił

Nowe Mercedesy Conecto G z Kleszczowej zadebiutowały w piątek (m.in. na 105), a Conecto LF ze Stalowej dzisiaj, m.in. na 110 i 518