Warbus

[Auper]

Lżejszy to raz a dwa że silnik był mniej obciążony, jedyne czym się zajmował to kręcenie kółkami i oświetlenie wnętrza, a teraz mamy SIP na 7245 ekranów, 456 głośników, miliard czujników, przez co zamiast alternatora mamy małą elektrownię Co do tego że solaris do niczego, no nie powiem, mam nieco odmienne zdanie, bo solaris to taka wredna marka która robi to za co się zapłaci, jak się zamówi autobus gdzie "99% to cena" no to robi coś gorszego od MAZa, w Tychach to dobrze widać porównując autobusy te kupione nowe i "używki" ze Szwecji, inne autobusy

[oolek15]

Cóż, do porannego E-3 dziś rano też ledwo dało się wejść. 101 też zapchane. Wolę patrzeć w stronę Rybnika, który jest nieco większy a przegubowców jeździ dużo więcej niż w Jastrzębiu.
Czemu nie jestem przekonany do skandynawskiego producenta? Z powodu skrzypienia, bo w to, że Scania porządnie złoży autobus nie wierzę. Narzekałem na początku na wspomniane wcześniej SU #3xx, które trzaskały się bardziej niż kilkuletnie egzemplarze - np. #239. Chyba to poskręcali, chociaż idealnie nie jest. Pamiętam berlińczyki, Kapeny i dźwięki, jakie wydawały. Zobaczymy czy Scaniom będzie bliżej do SU czy do Kapen i berlińczyków. No i jak to będzie z serwisowaniem autobusów Warbusa - ma się tym zająć PKM, ale zobaczymy jak będzie z jakością napraw.
Wiem, mogło być gorzej. Będą nówki z klimą i gniazdkami USB, chociaż MZK tego nie wymaga. Jest dobrze, ale pewien niedosyt zostaje

[Auper]

Gniazdka usb to jak dla mnie chory wymysł ale nie o tym, co do Scanii, u nas w mieście jedna ale mi osobiście bardzo to auto się podoba, nie miałem okazji jechać nigdy tymi trzaskającymi się scaniami, ale może coś tam w CityWide jest lepiej pod tym względem, oby oby

[J-31]

Swego czasu warszawskie MZA kupowało autobusy ze słabszymi jednostkami - ponieważ uważano, że Warszawa to "płaskie" miasto, a silnik o mniejszej mocy będzie oszczędniejszy. No i szybko Zarząd MZA zmienił zdanie. Teraz kupują autobusy z mocniejszymi jednostkami.

Czemu ? Bo się okazało, że silniki o słabszej mocy nie tylko nie są oszczędne, a wręcz przeciwnie, jeszcze więcej spalają -bo ponieważ wyszło, że słabszy silnik potrzebuje więcej mocy by rozpędzić masę pojazdu. Natomiast silniki mocniejsze nie potrzebują aż tyle mocy i okazały się być bardziej oszczędne w spalaniu paliwa.

Jedyne co, to tylko MZA zamówiło sobie ogranicznik prędkości - dla ostatnich Solarisów o ile dobrze pamiętam, max 80km/h

[oolek15]

Akurat ogranicznika prędkości ZTCP wymaga Kodeks Drogowy

[Auper]

Kodeks 90, a co do tego, każdy kto jechał jakimkolwiek pojazdem wie, że spalanie zależy od stylu jazdy

[oolek15]

Jednak do Jastrzębia zawita 25 Scanii (a nie jak informowano wcześniej 33). INFOBUS

[Marcin_558]

Scania Citywide 12LF w gdańskim Warbusie:

http://phototrans.pl/14,789229,0,Scania ... _8032.html

[Nuke]

Niebrzydka ta Scania muszę przyznać.

[Marcin_558]

Scanie Citywide 12LF i Solarisy Urbino 12 IV się już produkują dla Warbus Jastrzębie Zdrój:

http://jastrzebieonline.pl/news,7939,ta ... obusy.html

[J-31]

No to ładny zastrzyk taborowy czeka Jastrzębie-Zdrój

[oolek15]

Szkoda że nie same Solarisy z DAFem. No, ale nie ma co narzekać. Przeżyliśmy poberlińskie NL262 to przeżyjemy i to. 44 pojazdy - to więcej niż potrzebuje Warbus. Nie zdziwiłbym się gdyby weszli w układ z PKM i Solarisy były wypożyczone PKM. Ciekawe co jeszcze szykuje PKM. Mają SU12 #301 - #315, które jednak powoli wybywają do Czerwionki. O przegubowcach cisza. Zobaczymy za niedługo.

[J-31]

Nie Narzekaj, czeka Was ponad 40 fabrycznie nowych autobusów. Co najwyżej jedynie mogę wyrazić nieśmiałą nadzieję, że Warbus nie zajeździ tych autobusów, tylko - chociaż trochę - będzie o nie dbał. Swoją drogą wiele też zależy od organizatora, czy będzie cokolwiek egzekwował. Pożyjemy, zobaczymy

[oolek15]

Jest i zdjęcie Scanii na jeździe próbnej:

Co ciekawe komentarze mówią o 25 Scaniach a nie jak donosiły media - 30.

[oolek15]

Pierwsze Scanie jadą do Jastrzębia, jedna z nich (#503) zaliczyła przecierkę lakieru:

[oolek15]

A tym razem Solaris. Własność Warbusa (brak przetargu PKM), ale PKMowa numeracja - co potwierdzałoby to, że PKM przez najbliższe 9 lat zajmie się Warbusowymi SU.
Facebook

[J-31]

W sumie fajnie wygląda w tym malowaniu. Pasują mu te paski

[oolek15]

Nie jest może to jakieś idealne malowanie dla nowego Solarisa, ale myślałem, że będzie gorzej Od TransExpo się do designu IV generacji przekonuję, ale jest coraz lepiej.

[Marcin_558]

Warbus rośnie nadal i w Lublinie wygrana kolejna

[Dominik]

Warbusowi idzie coraz lepiej jak, nie Gdańsk Elbląg Jastrzębie to teraz Lublin i jeszcze na dodatek Wrocław.Szkoda tylko że nie udało się firmie Warbus wygrać w Tczewie, ale tak to już jest sukces.