MPK Częstochowa

[J-31]

No właśnie. My tu gadu gadu o krakowskich, a za niedługo trzeba będzie częstochowskich merców wypatrywać w Wolicy

Pamiętam o nich, ale nie oczekuję ich w Wolicy. Te autobusy - najprawdopodobniej, zresztą tradycyjnie już - trafią bezpośrednio do Częstochowy

[stachu]

No nie mówmy hop dopóki się nie podskoczy, a może nóż widelec będą w Wolicy.
Co do gliwickich Ikarusow 260 to sa to:
3932,4116 i 4118

[J-31]

Co do gliwickich Ikarusow 260 to sa to:
3932,4116 i 4118

A w jakim one są stanie ? Podobno miały być w pełnie sprawne.

[stachu]

Co do gliwickich Ikarusow 260 to sa to:
3932,4116 i 4118

A w jakim one są stanie ? Podobno miały być w pełnie sprawne.

I są w dobrym stanie technicznym
Przeszły przegląd techniczny, przed wypożyczeniem. Szkoda tylko, że nie wyjechały wczoraj na Częstochowę to bym może je zobaczył, a tak wróciłem z Częstochowy i ich nie zobacze na żywo

[Shadow238]

No to kariery w Częstochowie gliwickie 260tki nie zrobiły: http://infobus.pl/text.php?id=27299

[tarzanpata]

Odkopuje temat, ponieważ mam pytanie. Czy to prawda że Poznańskie ikarusy pojechały do Częstochowy? I jeśli tak, to będą przeznaczone na części, czy do ruchu liniowego?

[Michalbc]

Pojechały
Nawet fotka na TWB 'gdzieś' była

[stachu]

Pojechały 4 Ikarusy 280.70A
#1459
#1966
#1972
#1973

[9507]

Nawet już wyjechały. Dostały malowanie MPK:
http://phototrans.eu/14,405650,0,Ikarus ... A_156.html
http://phototrans.eu/14,406083,0,Ikarus ... A_156.html
Całkiem im do twarzy

[stachu]

Od 1 kwietnia br. będą obowiązywać nowe uporządkowane rozkłady jazdy MPK, które ułatwią zapamiętywanie godzin odjazdów i wyeliminują tzw. „stadne jeżdżenie”.
więcej...

[Marcin N]

http://phototrans.eu/14,506664,0,Konstal_ND___.html
Widzę że w Częstochowie będzie za jakiś czas skład zabytkowych eNek, gratuluję

[J-31]

W sumie bardzo dobrze. Te wagony naprawdę stały i niszczały na terenie ZETiT TW przy ul. Obozowej w Warszawie

Jeśli oni znajdą kasę na remont tych wagonów (bo rozumiem że prócz tego jeszcze coś dostali), to ja jestem jak najbardziej ZA

[Marcin_558]

MPK myśli nad nowymi zakupami autobusów i być może zmianą marki:

Autobusy do wymiany [VIDEO]

Miasto odświeżyło niedawno tabor tramwajowy. Nowe twisty już wożą pasażerów. Teraz czas na lifting taboru autobusowego, bo ostatnie zakupy miały miejsce w 2009 roku.

http://tvorion.pl/?action=show_news&idNews=11314

[Wojtek-MKM]

Jak im Mercedesy nie pasują, to ja już nie wiem czego oni tam wymagają...

[Amalio]

Jak im Mercedesy nie pasują, to ja już nie wiem czego oni tam wymagają...

A kto twierdzi, że im nie pasują

[Wojtek-MKM]

być może zmianą marki

[Marcin_558]

Mój wniosek o zmianie marki w Częstochowie pochodzi od dyskusji na forum CKMKM:

Mateusz Stacherczak

No to z wypowiedzi pana Mrandy można wywnioskować, że pojazdy z Mannheim są zbyt drogie, dostępność części, zużycie paliwa itd. No i jeszcze sytuacja finansowa spółki - czyli to co już tu nie raz wspomniałem. Swoją drogą 140 pojazdów jak na Częstochowę to strasznie mało.
Poza tym coś czuję, ze jeżeli miałby być jakikolwiek przetarg na zakup nowych wozów - w tym przegubowych - to daję sobie paznokcie obciąć, że duże szansę będą miały producenci, którzy swoje pojazdy produkują w Polsce, a jest ich wiele.

-----------------------------

Mateusz Stacherczak

Bartek tu chodzi o takie czynniki jak:
- Cena;
- Paliwo;
- Dostępność części;
- Serwis (w ramach gwarancji);
- Inne koszty utrzymania pojazdu.
-------------------------------

Wojciech Liberda

Aby coś jeździło to trzeba o to dbać... to nie tak, że jak sobie kupimy to będzie jeździć w nieskończoność. Kiedyś usłyszałem mądrą anegdotę od kierownika MPK, siłownik do Ikarusa kosztuje 200 PLN, a do Mercedesa kilka tysiaków. Do póki jest gwarancja 5 lat to wszystkie koszty ponosi producent sprawa zaczyna się kiedy trzeba za swoje kupić.
Czemu tak ważne jest przetestowanie autobusów? Prosty przykład spalania Mercedesa Conecto O345G... teraz wszyscy łapią się za głowy ile może palić, a czy ktoś się zastanawiał jak pisał SWIZ ile to pali... domyślam się, że nie... taki SWIZ napisało MZA kupując Solarisy... określiło ile to ma max palić i ani kropli więcej... domyślam się że Rafał może coś na ten temat powiedzieć. Krótko mówiąc SWIZ powinien być dobrze napisany aby MPK nie ponosiło większych kosztów niż potrzeba... można napisać, że producent musi serwisować autobusy przez 8 lat tak jest w przypadku Warszawy...


-------------------------------

Beniamin Wójcik

Zastanawia mnie ten krótki reportaż. Mowa jest o świadomości MPK wobec konieczności zakupu nowego taboru, natomiast niemal pewne jest, że w tym roku i być może w następnym to nie nastąpi. No bo niby jak? Nie ma na to szans.

http://ckmkm.inds.pl/forum/viewtopic.ph ... &start=150

[Jack the Ripper]

Gdybanie. Dopóki nie zobaczymy pod Jasną Górą SIWZ'u, który będzie jasno premiował kogoś innego niż Mercedesa to uwierzymy.

[ppln]

Jak im Mercedesy nie pasują, to ja już nie wiem czego oni tam wymagają...

Jakości. Oni kupili też tandetne tureckie wysokopodłogowe conecto, zresztą ten nowy turecki wyrób (który, co oczywiste, jest główną ofertą Mercedesa dla Polski i trzeba używać odpowiednich zastrzeżeń w przetargu żeby go wyeliminować i dostać Citaro) wcale nie jest dużo lepszy, jakość wykonania leży po całości.

[J-31]

Owszem eksploatują wysokopodłogowe Conecto, ale z tej dyskusji, którą zacytował powyżej Marcin - przynajmniej ja zrozumiałem - że eksploatacja Citaro jest dla MPK zbyt droga. No, ale czy Solbus lub Solaris będą tańsze ? Nie wydaje mi się