Nowoczesny tabor w Bydgoszczy

[Krzysztof II]

Chciałby zakomunikować, że w Bydgoszczy od marca będzie jeździł najnowoczesniejszy tabor w Polsce.

For-Bus Bydgoszcz:
Man NL283 - 6 sztuk(2005)
Man NL283 Lion's City - 10 sztuk(2005-2006)
Man NM223 - 2 sztuki(2005)
Autosan A1010M - 1 sztuka(2000)

Mobillis - Bydgoskie Linie Autobusowe - obecnie:
Solaris U18 - 5 sztuk
Jelcz M181MB - 4 sztuki
Ikarus 280.70B/E - 18 sztuk
w marcu:
Solaris U18 - 27 sztuk

MKA Bydgoszcz:
Volvo B10MA - 1
Volvo B10BLE - 5
Man NL2x2 - 2
Man EL2x2 - 2
Irisbus Citelies 12M - 11
w Lutym/Marcu dołączy 6 nowych, niskopodłogwych Scanii.

MZK Bydgoszcz:
Ikarus 280.70B - 4 - przeznaczone do wycofania
Ikarus 280.26 - 1 - przeznaczone do wycofania
Jelcz M181M - 8
Jelcz M181MB - 3 - przeznaczone do wycofania
Jelcz L090M - 5
Man NL223 - 7
Man NG313 - 9
Mercedes-Benz O345G - 32
Mercedes-Benz 530 - 2
Mercedes-Benz 530G - 9
Volvo B10BLE - 41
Volvo B10Ble 6x2 - 11
Volvo B10MA - 15
Volvo B10L - 7
Volvo B10LA - 15
Volvo 7000A - 4

Dojdzie 12 nowych O530G, podobno są plany zakupu znów 12 nowych przegubów ale nie jest to potwierdzone.
Morvi:
Mercedes-Benz O405N1 - 2 sztuki

[Amalio]

Najnowocześniejszego taboru to nie macie. Wystarczy spojrzeć na taki Augustów - same Solarisy, Neoplany i pięć H9-35 którym zdjęcia zrobiono hoho a może i później czyli nie wiadomo nawet ile z nich jeszcze jeździ.
Po za tym czy Mobilis dorobił się jakiejś profesjonalnej zajezdni Jeżeli nie to co wam po tych Solarisach jeśli nie będą w stanie o nie zadbać

[J-31]

Jak znam firmę "Mobilis" to nawet gdyby mieli zaplecze z prawdziwego zdarzenia to i tak nie będą dbać o autobusy.

Zatem - oczywiście gratulując Bydgoszczy takich zakupów i zmian w strukturze taboru - obawiam się, że to jest tylko chwilowa sytuacja. Autobusy mają to do siebie, że stosunkowo szybko się zużywają.

Nie mniej jednak ten rok - dla Bydgoszczan - zapowiada się dosyć ciekawie. I oby tak częściej było

[Krzysztof II]

Wieć tak, o pojazdy Mobilisu dba PKS Bydgoszcz, tzn serwisuje itp.
I nie można się zgodzić z kolegą Amalio, Augustów ma ok 28 tyś mieszkanców a w Bydgoszczy i okolicy jest prawie 400 tyś. Jezeli chodzi o tabor w małych miastach to proszę obejrzeć temat o KM Szczecinek: 4 x NL223, 6 x NL222, 4 x NM223 i 4 x B10M oraz 2 x DAB, z tym że 2 DABy i 2 Volva jeźdzą wyłacznie jako rezerwa i szczytówki.

Jestem pełen nadzieji co do Mobilisu, a jak pks zajmie się serwisem to będzie super:)

[stachu]

Co do Bydgoszczy ja mam takie zdanie. Uważam ten tabor za nowoczesny, aczkolwiek jest kilka małych nie dociągnięć tzn. mobilis na razie nie ma porządnego zaplecza (zajezdni) do tej pory, a wiedzą, że w marcu SU 18 będzie o wiele więcej, niz dotychczas. Trudno powiedzieć mi czy mieszkańcy Bydgoszczy narzekają lub bądź przeciwnie nie narzekają na taki "park" przewoźników. Moim skromnym zdaniem będzie to ciekawy rok dla Bydgoszczy jak i jej mieszkańców. Zobaczymy co pokaże nam czas

[Amalio]

I nie można się zgodzić z kolegą Amalio, Augustów ma ok 28 tyś mieszkanców a w Bydgoszczy i okolicy jest prawie 400 tyś.

A co ma do rzeczy wielkość To tym bardziej taki Augustów was objeżdża, bo miasta tej wielkości zazwyczaj mają skromny budżet na KM, a tu proszę: Alpina, Urbina i inne Neoplany, a tymczasem w innych miastach tej wielkości zapierdzielają często Vera i sprowadzone z Niemiec NLe więc jest o czym mówić.
A jakość taboru nie określa się ilościowo tylko procentowo także wielkość miasta nie ma nic do rzeczy. I jakby na to nie patrzeć gdyby Bydgoszcz nie poratowała się zakupem 32 tureckich Conecto to nie byłoby już u was tak kolorowo.

[Lopez]

A kiedy pozbęciecie się tych ikarów? Znacznie podnoszą wiek taboru na w/w liście.

[J-31]

A kiedy pozbęciecie się tych ikarów? Znacznie podnoszą wiek taboru na w/w liście.

Pewnie jak tylko Evobus dostarczy kolejne Citaro, to MZK Bydgoszcz skreśli ze stanu trochę Ikarusów... które z miejsca kupi "Mobilis"

[pmaster]

Chciałby zakomunikować, że w Bydgoszczy od marca będzie jeździł najnowoczesniejszy tabor w Polsce.

Eee tam.

nie można się zgodzić z kolegą Amalio, Augustów ma ok 28 tyś mieszkanców a w Bydgoszczy i okolicy jest prawie 400 tyś. Jezeli chodzi o tabor w małych miastach to proszę obejrzeć temat o KM Szczecinek: 4 x NL223, 6 x NL222, 4 x NM223 i 4 x B10M oraz 2 x DAB, z tym że 2 DABy i 2 Volva jeźdzą wyłacznie jako rezerwa i szczytówki.

Więc jeśli sam twierdzisz, że są miasta z lepszym taborem (i to niejedno) to czemu piszesz, że to Bydgoszcz ma najlepszy? A z dużych miast Gdynia, Poznań, i chyba jeszcze Gdańsk mają IMO lepszy, no i są jeszcze tramwaje. w ogóle to, które miasto ma najlepszy a który gorszy to kwestia gustu.
Co zaś do samego taboru:
- Skąd Mobilis ma odkurzacze?
- Co to MKA i Morvi?
- Tabor ogólnie nie jest taki zły, gdyby nie zabudowane wozy drabiniaste z silnikami (L090M) i Conecta

[muszyx]

- Co to MKA i Morvi?

Miejska Komunikacja Autobusowa - twór PKS-u Bydgoszcz.
Morvi - prywatna firma z Torunia, gdzie wykonuje kursy na sklepowych liniach.

[Podi]

- Skąd Mobilis ma odkurzacze?

Z MZK

Kwestia nazwania jakiegoś miasta jako tego z najnowoczesniejszym taborem jest bardzo ruchoma i ocena tego zależy od widzimisiów danej osoby.

[Krzysztof II]

A kiedy pozbęciecie się tych ikarów? Znacznie podnoszą wiek taboru na w/w liście.

Ikarów w MZK jest 5, przyjdzie 12 Citar i wywala odkurzacze, pewnie te z 1999 i 2000 roku też.

Ma do rzeczy rozmiar budżetu, Necko to firma prywatna jak np. for-bus i przy nim ci kolesie z neoplanami sprowadzanym i paroma solaisami mogą się schować

I Szczecinek także nie jest dużymi miastem więc się nie zalicza i przy tym taborze augustów także może się schować. ale to temat o bydgoszczy.