MZK Ostrołęka

[Marcin_558]

Przekazanie 3 nowych autobusów MAZów 206:
http://www.youtube.com/watch?v=J3u0Vhv9HXg

[Amalio]

Pozwolyło. Zabawnie się słucha tego mazowieckiego, pseudo amerykańskiego akcentu

[ŁK-MZK]

Gratuluje Ostrołęce zakupu. W sumie to nie wiem czy Mazów powinienem gratulować, ale zawsze to coś nowego

[imarcin]

Jestem pod wrażeniem. Pierwszy raz nie widzę pomarańczowego koloru na obiciach siedzeń w tych autobusach. Teraz wreszcie to jako tako wygląda ! A zakup nawet MAZ-ów to dla takich spółek duży krok na przód.

[J-31]

Wychodzi na to, że zarówno MZK jak i przedstawiciele urzędu miasta Ostrołęka, bardzo się cieszą z nowych MAZ-ów. No, a skoro ksiądz Proboszcz poświęcił nowe autobusy, to pewnie "będą bezpieczne"

[TLG]

A zakup nawet MAZ-ów to dla takich spółek duży krok na przód.

Biorąc pod uwagę, że wcześniej zakupili Solarisy to jest krok w tył.

[Matlik]

"Staliśmy nad przepaścią ale zrobiliśmy krok w przód!"
Solarisy może i zakupili, ale krótkie, a z tego co widać potrzebują szybkiej wymiany taboru 12m.

[J-31]

Jeśli wierzyć przezesowi MZK, to może w przyszłości kupią znów Solarisy lub inne autobusy z tzw. "górnej półki". Póki co na próbę kupili MAZ-y

[Gadzie]

Jestem pod wrażeniem. Pierwszy raz nie widzę pomarańczowego koloru na obiciach siedzeń w tych autobusach. Teraz wreszcie to jako tako wygląda !

Rzeczywiście, ta wersja MAZa przypadła mi do gustu. Wygląda o niebo lepiej od pomarańczowych wstawek.

Biorąc pod uwagę, że wcześniej zakupili Solarisy to jest krok w tył.

Owszem, może i krok w tył, ale weź pod uwagę to, że MZK jest małą firmą - mają zaledwie 2x pojazdów. Zakup trzech nowych to jest spore wydarzenie, dlatego chwalą się tym na każdym kroku. Na początek niech kupują nawet MAZy, potem się rozwiną i sięgną po lepsze wozy. Prezes ma sporo planów na zwiększenie dochodów, więc coś z tego będzie

[wlw]

Pozwolyło. Zabawnie się słucha tego mazowieckiego, pseudo amerykańskiego akcentu

Pseudo amerykańskiego ?:shocked: Gwara mazowiecka nie jest pseudo amerykańska. Co najwyżej gwara śląska jest pseudo niemiecka. Naprawdę Rzeczpospolita Polska nie dzieli się na (o czym na Śląsku się często zapomina) : Śląsk, Polskę(polski literacki) no i może Kaszuby.(Ale może moja reakcja jest spowodowana tym, że dosłownie przed chwilą byłem na stronie Ruchu Autonomii Śląska )
Może przejdę do tematu
3 nowe autobusy to jak na warunki ok. 50 tysięcznego nie jest mało. A, że Maz... prawdę mówiąc nigdy tych autobusów nie widziałem. Ale estetycznie, gdyby tylko trochę reflektory były trochę inne, ale ogólnie wyglądem porównywalny do solarisów A co do jakości-jeżeli zasadniczo będą wstanie wytrzymać 8 lat. To ze względu na cenę eksploatacja fabrycznie nowego Maza przez 8 lat(, a później na wschód, złom lub do GOPu [Taki MAN używany z Niemiec nie jest wcale w rewelacyjnym stanie,a męczenie nowego przez kilkanaście lat nie wiem czy bedzię lepsze dla pasażerów ) Dla mnie mógłyby je nawet kupić jakiś warszawski ajent na linię z Gwiaździstej czy innych , których regularnie korzystam

[Amalio]

Co najwyżej gwara śląska jest pseudo niemiecka.

Nasza gwara jest częściowo poniemiecka, ale nie pseudo niemiecka

Naprawdę Rzeczpospolita Polska nie dzieli się na (o czym na Śląsku się często zapomina) : Śląsk, Polskę no i może Kaszuby.

Piszesz to tak jakby to właśnie takie myślenie funkcjonowało tylko u nas.

[trasamd]

MZK ogłosiło przetarg na dostawę 3 niskopodłogowych autobusów o długości 8-9 metrów.

http://www.mzk.ostroleka.pl/zalaczniki/siwz3.pdf

Na stronie MZK jeszcze nie ma wyników przetargów, a na białoruskich forach już padają informacje o wygranej MAZa z modelem 206. Co ciekawe według forumowiczów ze wschodu, MAZ zażądał za jeden autobus astronomicznej jak na ten model ceny 500'000 zł + VAT.
Co do wygranej MAZa pewnie Białorusini mają racje, ale ta cena.

[J-31]

Coś mi się dziwnie, wydaje, że MAZ chyba zaczyna się cenić... mogę mieć tylko nadzieję, że jakość wykonania MAZ-ów również wzrasta, wraz z ceną

[trasamd]

Już wiadomo kto wygrał przetarg na dostawę nowych autobusów. Jest to firma JI-Service z Kobyłki pod Warszawą.

http://www.mzk.ostroleka.pl/viewpage.php?page_id=6

Także do Ostrołęki faktycznie zawitają MAZy 206.

Oprócz spółki córki MAZa do przetargu stanął również Autosan, ale zaproponował wyższą cenę za swoje produkty.

[J-31]

Szybko się uwinęli. Nie ma to, jak - szybko wybrać ofertę. I przyznam, że nawet się nie zdziwiłem.

[Marcin_558]

Ostrołęka kupiła Solbusa SC10:

http://www.gpa.mazowsze.pl/displayimage.php?pos=-9820

-------------------------------------------------

Jak ktoś nie widział 3 nowych Solbusów SC10 dla Ostrołęki to tutaj filmik:

http://www.youtube.com/watch?v=6pBj5ivlIUY

Fajnie umieszczone mają światła do jazdy dziennej

[Wojtek-MKM]

Myślałem że niedawno kupili, a Ty jakieś stare informacje dajesz

[Marcin_558]

Myślałem że niedawno kupili, a Ty jakieś stare informacje dajesz

No może stare info, ale nówki nie są obfocone jeszcze.

[Marcin_558]

AMZ City Smile w MZK Ostrołęka:

Ostrołęka odbiera pierwsze midibusy AMZ-Kutno
Aleksander Kierecki

14 listopada Miejski Zakład Komunikacji w Ostrołęce odebrał dwa fabrycznie nowe autobusy miejskie AMZ CitySmile 10LF z silnikami Euro 6. Równolegle przewoźnik czeka na dwa pierwsze elektrobusy marki Solaris i cieszy się z tytułu „Mazowiecka Firma Roku 2014”. Nowe ostrołęckie autobusy z logo AMZ-Kutno wyposażone zostały w jednostki napędowe Cummins spełniające normę czystości spalin Euro 6, automatyczne skrzynie biegów Voith DIWA.6., klimatyzację kabiny kierowcy i przestrzeni pasażerskiej, system przeciwpożarowy, 5 sztuk kamer z rejestratorem, 2 sztuki monitorów reklamowych LCD (po jednym na pojazd), system informacji pasażerskiej składający się z tablic diodowych, kasowników biletowych i zapowiedzi głosowej przystanków, radiotelefon dla kierowcy do komunikowania z bazą, bezprzewodowy internet dla pasażerów, kasę fiskalną, system monitorujący zużycie paliwa oraz kamerę cofania. Jak widać, pojazdy są bardzo bogate wyposażone –brakuje tutaj w zasadzie tylko automatów biletowych. Nowe autobusy przystosowano także do zasilania ekologicznymi biopaliwami. Najnowsze nabytki zakupione zostały jako element projektu „Transport Miejski”RPO WM 2007 –2013. Przypomnijmy, że w przetargu na zakup dwóch midibusów firma AMZ-Kutno pokonała drugiego oferenta –spółkę Solaris Bus &Coach z modelem Urbino 10 i to przede wszystkim w zakresie kryteriów oceny technicznej. Solaris „zrewanżował”się producentowi z Kutna zwycięstwem w kolejnym przetargu MZK –na dwa elektrobusy, które (w wersji Urbino 8,9 LE electric) zaczną wozić ostrołęckich pasażerów w pierwszym kwartale przyszłego roku.W chwili obecnej MZK Ostrołęka eksploatuje flotę 32 autobusów, która składa się z aż 8 różnych marek (Autosan, Iveco, Jelcz, Mercedes, MAN, Solbus, Solaris i MAZ). Teraz doszła kolejna –AMZ-Kutno. Jak na tej wielkości przedsiębiorstwo to dość spora mozaika producentów, zwłaszcza pod kątem zapewnienia odpowiedniej obsługi serwisowej i zabezpieczenia części zamiennych. Warto jednak podkreślić, że w ostatnich latach MZK regularnie odmładza swój tabor. Gruntowana modernizacja floty rozpoczęła się w 2000 r. kiedy firma zakupiła aż 10 sztuk w pełni niskopodłogowych autobusów Solaris Urbino 9. Był to wówczas jeden z pierwszych kontraktów na tego typu pojazdów, obok równoległych zamówień m.in. ZKM Sochaczew (3 szt.), MPK Zduńska Wola (5 szt.) i NECKO Augustów (2 szt.). W 2009 roku MZK nabyło zostało 6 białoruskich, niskopodłogowych autobusów MAZ 206, a w 2011 roku –8 autobusów niskowejściowych Solbus SN11. Warto dodać, że najstarsze pojazdy eksploatowane w MZK to dwa autobusy marki MAN, pochodzące z 1995 roku, które zostały zakupione przez spółkę jako używane w 2009 roku. To właśnie te egzemplarze zostaną zastąpione przez nowe, 10-metrowe modele AMZ CitySmile 10 LF. Warto podkreślić, że to już kolejny autobusy klasy MIDI marki AMZ, które wyjadą na ulice polskich miast. Obecnie są one eksploatowane przez MZK Kutno (4 sztuki), ZKM Sochaczew (1 sztuka) i Mobilis Kraków (5 szt.) Jeden CitySmile 10 LFE z napędem elektrycznym jeździ na linii w Krakowie w ramach rocznego wypożyczenia. Na zakończenie dodajmy, że Miejski Zakład Komunikacji w Ostrołęce odniósł sukces w konkursie organizowanym przez Mazowieckie Zrzeszenie Handlu, Przemysłu i Usług oraz Firmę Europa 2000 Consulting Sp. z o.o. –„Mazowiecka Firma Roku 2014”zajmując I miejsce i zdobywając Złotą Statuetkę w kategorii Transport. Patronat nad konkursem sprawuje Adam Struzik - Marszałek Województwa Mazowieckiego oraz Hanna Gronkiewicz-Waltz - Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy. Konkurs „Mazowiecka Firma Roku”nagradza firmy działające na terenie Mazowsza, które w sposób nowoczesny reprezentują ponadprzeciętny i godny naśladowania poziom, osiągają dobre wyniki oraz oferują produkty i świadczą usługi na wysokim poziomie, a tym samym wykazują zaangażowanie w rozwój regionu. Należy przypomnieć, że Spółka MZK już w czerwcu 2013r. została doceniona i otrzymała dwie statuetki „Rzetelni w Biznesie”oraz statuetkę „Rzetelnego Menadżera”. Uroczyste wręczenie nagrody odbędzie się podczas Wielkiej Gali „Polskiej Przedsiębiorczości”, która odbędzie się 29 XI w Warszawie. Gratulujemy!

http://www.infobus.pl/ostroleka-odbiera ... 38361.html

Niedawno odebrali też 2 Solaris Urbino 8.9 Electric:

Pierwsze nowe elektrobusy w Polsce
UM OSTROŁĘKA InfoBus.pl

Do Ostrołęki przyjechały dwa elektryczne Solarisy Urbino 8,9 electric, zakupione przy udziale unijnej dotacji w ramach projektu unowocześniania miejskiej komunikacji w tym mieście. Przedstawiciel producenta przekazał dziś uroczyście klucze do pojazdów prezydentowi miasta. Tym samym Ostrołęka jest pierwszym w Polsce miastem, do którego trafiły fabrycznie nowe elektrobusy. Teoretycznie palma pierwszeństwa powinna trafić do Jaworzna, ale śląskie miasto nie zdecydowało się jeszcze na ich publiczną premierę. Elektryczny kontrakt o wartości 3,2 mln złotych jest w 85 procentach sfinansowany ze środków unijnych, pozostała suma, to wkład własny Miasta. Wyróżniające się cichym brzmieniem i namalowaną sylwetką jamnika z ogonkiem w kształcie wtyczki auta to właśnie najnowsze elektryczne modele Solaris Urbino Electric 8.9. Pojazdy wyposażone są w bezemisyjne silniki napędzane specjalnie dobranymi dla ostrołęckich potrzeb bateriami, wystarczającymi do pokonania całodziennej trasy tylko na jednym ładowaniu (160 km).

Elektryczna promocja

Już wkrótce ostrołęczanie będą mieli możliwość zapoznania się z nowym nabytkiem miejskiego przewoźnika podczas bezpłatnych jazd zaplanowanych dla mieszkańców. 14 maja MZK Ostrołęka zaprasza w godzinach 10:00 – 14:00 do swojej siedziby na ulicy Kołobrzeskiej na Dzień Otwarty. Na odwiedzających spółkę będzie czekać wiele atrakcji. Zapraszamy! Po części oficjalnej nadszedł czas na zapoznanie się z nowymi autobusami Solaris Urbino 8.9. Dyrektor Ryszard Chrostowski z wielkim entuzjazmem opowiadał o możliwościach technicznych nowych pojazdów. – „W najbliższym czasie prowadzić będziemy promocję tych autobusów - mówił Chrostowski - Będą one jeździć m.in. do szkół, zakładów pracy. Oczywiście wykorzystywane one będą na wszystkich liniach.” W otwarciu, oprócz prezydenta miasta i dyrektora MZK w Ostrołęce, wzięli również udział miejscy radni na czele z przewodniczącym Jerzym Grabowskim, uczniowie jednej z ostrołęckich szkół a także Krzysztof Musiał - Dyrektor Sprzedaży Regionu Północno-Centralnego firmy Solaris. Po zakończonym odbiorze wszyscy udali się w pierwszą przejażdżkę nowymi autobusami. Dodajmy, że wkrótce w najnowszych pojazdach MZK zostanie uruchomione Wi-Fi. Pasażerowie na pokładzie elektryków będą mieli możliwość korzystania z internetu w trakcie przejazdu bez konieczności wpisywania specjalnego kodu. Na razie darmowe łącze WiFi jest w dwóch pojazdach.

http://www.infobus.pl/pierwsze-nowe-ele ... 73116.html