Forum Transportnews

Dostaniecie nowe Solarisy na pewno... Co do tych Lions'ów mam żywe nadzieje, że jednak nie będą tak kiepskie jak ich starsi bracia.

Nigdy nic nie wiadomo, wcześniejszy przetarg był idealnie pod Solarisa, kiedy okazało się, że jest on o xxx zł. droższy sam prezes mówił, że tym razem wymagania będą takie aby inni producenci również mogli składać korzystne oferty (tutaj też się nieco wydało, że robili przetarg idealnie pod Solarisa). Wtedy złożył ofertę właśnie tylko Solaris. Teraz chcą kupić 8 sztuk przegubowych (jak nigdy) no i te 6 sztuk krótkich, kto wie jaka marka będzie w kopercie podczas ogłaszania wyników.
Według mnie 70% Solaris, 30% MAN bo była o nich mowa kiedy byłem ostatnio na zajezdni.

Nie wiem czemu chodzi mi po głowie.. Autosan. Ale to raczej w ogóle nie realne.

O Autosanie to definitywnie można zapomnieć. Papierów na przeguby nie ogarną, bo niby z czego i od kogo.
Natomiast jeżeli klimat w firmie faktycznie sprzyja otwarciu to postawiłbym na starcie Solarisa i Mercedesa (o ile faktycznie PKM Zagłębie postawi na przeguby). W MAN'a wątpię. Już dawno nie widziałem by stawali do przetargu, w którym nie mieliby na dzień dobry przynajmniej 7, 8 punktów przewagi. A że mamy EURO6 to przez pojemność silników i momenty obrotowe gra jest dosyć wyrównana między wspomnianą trójką. Ale zobaczymy. Papier wszystko przyjmie
BTW- widzę, że niedoszły lubelak ze chwilowej stajni PKS FZ jednak u was

Nie pogardziłbym takim nowiutkim, przegubowym C2..

To nawet ja dobrze wypity nie widzę nowego Citaro w Altrajchu Conecto to jedyne co by wchodziło w grę ze stajni Merca. I jestem w święcie przekonany, że byłby to dużo lepszy wybór niż 'eksluzywny' produkt niemieckiego koncernu.

Ale nawet gdyby to miało być Conecto (które brzydkie nie jest, rybnickie mi się podobają) to ważne, że w końcu coś nowego, przegubowego i klimatyzowanego. Dalej mogli twardo iść w 15-metrowce a tu taka niespodzianka. Jak się dobrze zadba to i Conecto dobrze się sprawuje wbrew temu co piszą dookoła, że jakie to padliny.

Jeszcze jedno ale... zwróć uwagę kiedy PKM Zagłębie aplikował na eurogotówkę i czy od tamtego czasu była aktualizowana wycena grantu. To taki dosyć istotny szczególik, który może trochę pozmieniać.

Parę dni temu pożegnaliśmy #046 z rocznika 1997.
Dziś pożegnaliśmy #054 z rocznika 1998.

A za 1-2 dni pożegnamy #044 i #045 z roczników 1997.

W drodze są dwa kolejne Lion'sy z 2008r.
Jeden jest w podsłupskiej Kapenie (potwierdzone zdjęciem) i prawdopodobnie drugi cały niebieski, jeszcze przed lakierowaniem w okolicach, jeden i drugi mają iść na zajezdnię w Gołonogu.

Dzisiaj rano dotarł drugi z trzech MANów NG323 Lion's City G z 2008r.
Wywiezione zostały Jelcze 120M #024 i #049.
Na wywózkę czeka Jelcz 120M #050.

Zdjęcie wykonał pracownik zajezdni.

http://zapodaj.net/be15cf56b327e.jpg.html

Przetarg na dostawę 14 nowych autobusów wygrał Solaris.

8 - przegubowych.
6 - krótkich.

Punktacja:

Solaris - 94,50 pkt.
MAN - 93,25 pkt.
Mercedes-Benz - 87,30 pkt.

Termin realizacji, połowa 2015r.

Ciekawe czy Urbino III czy już IV im zaproponują

Tego jeszcze nie wiadomo.

Dodatkowo #142 dostał dziś szablony WPK.



Zdjęcie: Piotr S. (Pietrek).

No brawo ! Twoja sprawka czy PKM sam poszedł po rozum do głowy ?

Czy szablony otrzymał tylko #142 czy #2349 (M11) i 260tka również ?

Póki co tylko Ikarus, ale mam nadzieję, że reszta też dostanie bo wygląda o niebo lepiej niż z naklejką i numerem taborowym jak na obecnych wozach kursujących liniowo.

Marcin N pisze:Ciekawe czy Urbino III czy już IV im zaproponują

Zastanawia mnie czy Solaris mógł wcisnąć Metrostyle. Zawsze jakaś odmiana od nudnych solarisów

Kierując się tym co napisał Solaris, przetarg został zawarty przed premierą nowego Solarisa tj. nowej generacji dlatego PKM otrzyma Solarisy U12 i U18 III gen.

PKM zakupił takiego warszawskiego MAŃka z 2010 roku. Według informacji z fanowskiej strony na facebooku pojazd czeka już na malowanie w czeladzkim serwisie MANa.

Ten Lions-ik, to pojazd pokazowy MAN-a. Co ciekawie co jakiś czas pojawiał się jednak w Warszawie w zastępstwie za któregoś z naszych Lion'sów. Dobrze, że PKM go w końcu kupił, bo stał sobie taki niechciany w serwisie MAN-a w Wolicy

J-31 pisze:Ten Lions-ik, to pojazd pokazowy MAN-a. Co ciekawie co jakiś czas pojawiał się jednak w Warszawie w zastępstwie za któregoś z naszych Lion'sów

Mi się wydaje, że przy zakupie tych MANów zawarli umowę, według której przez cztery lata producent musiał mieć pojazd zastępczy. Okres się skończył, więc wóz poszedł na sprzedaż