LZ Apolinary Lazar, Marcin Lazar / PKS Południe

[Amalio]

No i Lazar przejął już całość KM po SANiKO. SANiKO na linii nr 2 kursowało do końca 2011 roku.

[Marcin_558]

Lazar zamawia jakieś nówki na linie KZK GOP? Bo podobno wypożycza SU12 i MAZa 103?

[Marcin_558]

Katowice: LAZAR i Kontrakt na 36 mln zł

Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego informuje o rozstrzygnięciu przetargu na 8-letnią obsługę komunikacji miejskiej nr 140, 609, 634, 637. Parametry linii będącej przedmiotem zamówienia:

Linia nr 140:

— relacja: Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy – Dąbrowa Górnicza Tucznawa Remiza,

— kursuje: dni robocze w godz. 04:26÷22:20, soboty w godz. 05:36÷23:17, niedziela i święta w godz. 05:36÷23:17,

— dobowa praca eksploatacyjna: dni robocze - 538,50 wzkm, soboty - 333,80 wzkm, niedziele i święta – 333,80 wzkm,

— wozogodziny ogółem: dni robocze - 65:28 h, soboty – 18:47 h, niedziele i święta – 18:47 h,

— wozogodziny postoju: dni robocze - 13:57 h, soboty – 4:50 h, niedziele i święta – 5:22 h,

— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze - 21,40 km/h, soboty – 19,39 km/h, niedziele i święta – 19,39 km/h,

— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze - 27,19 km/h, soboty – 26,11 km/h, niedziele i święta – 27,15 km/h,

— długość trasy: 16,30/16,60 km.

Linia nr 609:

— relacja: Dąbrowa Górnicza Tworzeń Huta Katowice – Łazy Grabowa Pętla,

— kursuje: dni robocze w godz. 03:30÷00:15, soboty w godz. 03:30÷00:15, niedziela i święta w godz. 03:30÷00:15,

— dobowa praca eksploatacyjna: dni robocze - 255,60 wzkm, soboty - 255,60 wzkm, niedziele i święta – 255,60 wzkm,

— wozogodziny ogółem: dni robocze - 20:45 h, soboty – 20:45 h, niedziele i święta – 20:45 h,

— wozogodziny postoju: dni robocze - 13:35 h, soboty – 13:39 h, niedziele i święta – 13:47 h,

— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze - 12,32 km/h, soboty – 12,32 km/h, niedziele i święta – 12,32 km/h,

— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze - 35,67 km/h, soboty – 36,00 km/h, niedziele i święta – 36,69 km/h,

— długość trasy: 21,30 km.

Linia nr 634:

— relacja: Dąbrowa Górnicza Osiedle Mydlice Dąbskiego I – Dąbrowa Górnicza Osiedle Strzemieszyce Bar,

— kursuje: dni robocze w godz. 04:12÷23:43, soboty w godz. 04:14÷23:43, niedziela i święta w godz.04:14÷23:43,

— dobowa praca eksploatacyjna: dni robocze - 1.255,60 wzkm, soboty - 804,20 wzkm, niedziele i święta –773,50 wzkm,

— wozogodziny ogółem: dni robocze - 56:48 h, soboty – 37:09 h, niedziele i święta – 37:03 h,

— wozogodziny postoju: dni robocze - 10:21 h, soboty – 8:55 h, niedziele i święta – 9:43 h,

— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze - 22,11 km/h, soboty – 21,65 km/h, niedziele i święta – 20,88 km/h,

— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze - 27,03 km/h, soboty – 28,48 km/h, niedziele i święta – 28,30 km/h,

— długość trasy: 24,00/18,40 km.

Linia nr 637:

— relacja: Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy – Siewierz Dom Kultury,

— kursuje: dni robocze w godz. 04:25÷23:32, soboty w godz. 04:30÷23:33, niedziela i święta w godz.04:30÷23:33,

— dobowa praca eksploatacyjna: dni robocze - 862,40 wzkm, soboty - 307,30 wzkm, niedziele i święta – 307,30 wzkm,

— wozogodziny ogółem: dni robocze - 17:45 h, dni wolne – 17:21 h,

— wozogodziny postoju: dni robocze - 4:48 h, dni wolne – 8:24 h,

— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze - 17,72 km/h, dni wolne – 13,34 km/h,

— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze - 24,29 km/h, dni wolne – 25,85 km/h,

— długość trasy: 9,10/9,40 km.

W przetargu złożono łącznie 2 oferty. Najkorzystniejszą ofertę przedstawiło Konsorcjum: 1) LZ Apolinary Lazar, Marcin Lazar Sp. + : 2) PKS Południe Sp. z o.o. z ceną 36 355 510,80 PLN brutto. Wcześniejsza szacunkowa wartość zamówienia wyniosła (bez VAT): 35 074 800 PLN netto. Zastosowane kryteria wyboru najkorzystniejsze oferty to: najniższa cena (95) i warunki płatności (5).

http://www.infobus.pl/katowice-lazar-i- ... 72739.html

Wiadomo co za tabor się pojawi na tych liniach?

Prośba o zmianę tematu na Lazar Zendek/PKS Południe.
http://www.krs-online.com.pl/pks-poludn ... 66743.html

[Marcin_558]

LZ Lazar/PKS Południe nowości:

MAZ 103:
http://phototrans.pl/14,756538,0,______ ... _1505.html
http://phototrans.pl/14,756537,0,______ ... _1506.html
http://phototrans.pl/14,756535,0,______ ... _1507.html

MAZ 107:
http://phototrans.pl/14,756531,0,_______107_1513.html
http://phototrans.pl/14,756530,0,_______107_1514.html

MAZ 206:
http://phototrans.pl/14,756534,0,______ ... _1508.html

SOR BN12:
http://phototrans.pl/14,756533,0,SOR_BN12_1509.html
http://phototrans.pl/14,756532,0,SOR_BN12_1512.html

Widać że LZ Lazar postawił na MAZy i SORy

[J-31]

No, ale w sumie nie jest tak źle. Z tego co widzę autobusy w miarę nowe.

[Marcin N]

Te MAZy 107 są z Ireksu, dzierżawią je tak samo jak MANy NL313-15 które jeździły wcześniej na 634... Ich pochodzenie zdradzają wyświetlacze z odzysku firmy Mobitec, programuje je jakiś fachowiec z Trzebinii.

[Marcin_558]

Lazar kupił nowe 2 sztuki SU18 IV:

gajor911:

zdjęcie wykonane przez kamil_balcerowski
Baza Lazara:
http://i66.tinypic.com/2ithqae.jpg

http://forum.wpk.katowice.pl/viewtopic. ... &start=360

[Marcin N]

Pisałem już o tym w temacie o Urbino IV.

[J-31]

I już dzisiaj jeden miał premierę (#1601). Szybko

https://zapodaj.net/92a27a45f8829.jpg.html
https://zapodaj.net/09a85c8c1272d.jpg.html

Jeśli to prawda co piszą na forum WPK - Aska też zostanie zasilona dwoma SU18, ale nie wiadomo której generacji