Forum Transportnews

Marcin Nader pisze:Mówcie co chcecie, ale ja w Poznaniu bym Solbusów nie chciał, pierwsze Solarisy już jeżdżą 11lat, jak któryś z pierwszych SM12 "dojedzie" do takiego wieku, to będę w szoku

No tak, ale to jest temat o KM w Kołobrzegu, tak więc - o ile jakieś Solbusy tam trafią - to i tak w zasadzie Cię to nie dotyczy

Nie wiem po co to porównywanie Solbusa z Solarisem. Solbus dopiero wchodzi na rynek miejski wiec mają prawo jeszcze dopracowywać swoje nowe modele. A Solaris jest jak kolega mówił od 11 lat jest na rynku.

E tam, ja SM12 jechałem w kwietniu czy maju i tragedii nie było, tylko miał jakieś problemy z elektroniką chyba, bo przycisk przy tylnych drzwiach nie działał.

SIWZ do przetargu na 6 niskopodłogowych autobusów:

http://bip.km.kolobrzeg.pl/index.php?strona=19

Pasuje mi pod Solarisa

Bez komentarza.

KM Kołobrzeg pisze:Pytanie: Czy Zamawiający dopuści do udziału w postępowaniu Wykonawcę oferującego autobusy z oknami bocznymi przesuwnymi?

Odpowiedź: Zamawiający nie odstępuje od zapisu w specyfikacji technicznej dotyczącego bocznych „wszystkie okna boczne uchylne z wyjątkiem okien niepełnowymiarowych” i nie dopuści do udziału w postępowaniu ofert na autobusy z oknami bocznymi przesuwnymi.

Tym zapisem wyeliminowali Solbusa SM12, Autosana Sancity M12LF.

Trudno nazwać taki wymóg czymś specjalnie kluczowym przy zakupie autobusu...

Przyjedzie 6 solarek:
http://www.bip.km.kolobrzeg.pl/aktualiz ... oferty.pdf

I bardzo dobrze! Niestety Solbusy w Kołobrzegu (przynajmniej w sezonie letnim) nie sprawdzaja sie za dobrze na głównych liniach- panuje niesamowity tłok i ciasnota. 6 nowych Solarisów oznacza koniec ery wysokiej podłogiw Kołobrzegu- obecnie firma ma na stanie 6 Jelczy

Tylko, żeby KM Kołobrzeg nie przekombinował i nie kupił autobusów bez klimy, ale z uchylnymi oknami. Bo w lato będzie sauna

J-31 pisze:Tylko, żeby KM Kołobrzeg nie przekombinował i nie kupił autobusów bez klimy, ale z uchylnymi oknami. Bo w lato będzie sauna

No przecież takie kupił (patrz pierwszy post na tej stronie).

Dzulikiewicz pisze:No przecież takie kupił (patrz pierwszy post na tej stronie).

Sorry, zapomniałem o tym poście. No to będzie fajnie w upały

http://phototrans.eu/14,474490,0,Solari ... 2_175.html
Do Kołobrzega dojechało 6 nówek.

Jeśli temat był to proszę o scalenie.

Ładnie wygląda te Solarisy w malowaniu KM Kołobrzeg... znalazłem już istniejący temat i złączyłem

Oho, trzeba jechać na Jelcze do Kołobrzegu. Nie licząc płachty, o której wspominam w komentarzu pod zdjęciem, wozy wyglądają całkiem przyzwoicie.

Witam wszystkich, jestem Wojtek, MKM z Kołobrzegu. Może niektórzy będą mnie kojarzyć z TWB, gdzie od 2012 mam tam konto. Na początku zaprezentuję zestawienie autobusów i linii KM Kołobrzeg oraz mały bonus:

KM Kołobrzeg
Tabor (łącznie 24 autobusy):
144*, 145, 147, 150 Neoplan N4016 (r. 1997)
154 - 156 Solaris U12 II (r. 2002)
158 - 160 Scania L94UB (r. 2005)
161 - 163 Solbus SN12M (r. 2008)
166 - 168 MAN NL222 (r. 1995) ex TBC Bordeaux, zakupione w 2009r.
172 – 177 Solaris U12 III (r. 2011)
179, 180 Solaris U12 III (r. 2013)
---
*auto z największym przebiegiem w KM Kołobrzeg, dużo ponad 1 milion km. Prawdopodobnie będzie następnym Neoplanem, który pojedzie na kasację.
---
Miasto nie posiada „pogota”. Kiedyś był nim przerobiony „MIG”, ale po kilku latach został sprzedany nieznanemu mi gościowi, gdzie słuch o tym aucie zaginął. Konkretnych dat nie znam.
Obecnie krąży pogłoska, że trwają rozmowy dotyczące zakupu kolejnych nowych 6 autobusów z dofinansowaniem unijnym. Mój znajomy z KM będzie namawiał, aby wśród nich znalazły się 2 auta małej pojemności, jak np. Mercedes Sprinter.
---
Linie autobusowe:
“1” Dworzec PKP <-> Zieleniewo [pon – pt 25 par, sob, niedz. 16 par kursów]
‘’2” Przesmyk (ARKA) <-> Grzybowska – [pon – pt 8 par, sob, niedz. 3 pary kursów, w sezonie nie kursuje]
‘’3” Dworzec PKP <-> Starynowska – zawieszona
‘’4” Przesmyk (ARKA) <-> Starynowska – [pon – pt 43 pary, sob, niedz. 35 par kursów]
‘’5” Podczele <-> Grzybowska – [pon – pt 40 par, sob, niedz. 31 pary kursów]
‘’6” Dworzec PKP <-> Grzybowo – zawieszona IX 2013, planowane przywrócenie na lato 2014
‘’7” Dworzec PKP <-> Janiska - [5 par kursów codziennie]
‘’8A”* Dworzec PKP –> Unii Lubelskiej -> Uzdrowiska -> Dworzec PKP - [ pon – pt 12 sob, niedz. 6 kursów]
‘’8B”* Dworzec PKP -> Uzdrowiska -> Unii Lubelskiej -> Dworzec PKP –
[ pon – pt 12 sob, niedz. 6 kursów]
‘’10” Dworzec PKP <-> Zieleniewo p. Wiosenną – [ pon – pt 4 pary kursów, sob i niedz. nie kursuje, w sezonie nie kursuje]
---
*Linie 8A i 8B powstały w lutym przez decyzję zarządu KM Kołobrzeg o rozłamie dawnej ‘’8”. Zabieg ten miał mieć na celu pomoc potencjalnym pasażerom w wyborze trasy przejazdu.
---
Taki bonus ode mnie. Zestawienie pojazdów przewoźnika, który ma najwięcej aut (31 wozów) na stanie w Kołobrzegu.
Arriva Polska //Oddział Kołobrzeg\\
Pojazdy oznaczone * nocują poza bazą w Kołobrzegu
10 x Autosan H9-xx (6*)
4 x Autosan H10 (2*)
2 x Autosan A0909L (1*)
4 x Autosan A1010T
1 x Autosan A404T
1 x Irisbus Axer 12M
3 x Setra S215UL (2*)
4 x MAN SL222
1 x Irisbus Evadys
1 x Bova Futura FHD 12

Informacja dla wszystkich: jako iż dział to Przewoźnicy KM, tematyka dotyczy kwestii taborowych tego przewoźnika, bez wzmianek o organizacji komunikacji w tym mieście. //Kędzior

10 linii i tylko 24 autobusy Trochę mało, ale patrząc na rozkład jazdy na ich stronie to chyba wystarcza.
Pytanie do Arctodusa1111 co to jest za linia S

Eh, te wspomnienia z Kołobrzegu kiedy się pomykało peerą na 4

Jak nie mamy nic konkretnego do napisania, to nie piszemy tego. Regulamin pkt. 5a) się kłania. //Kędzior

swoją drogą, ma ktoś jakieś informacje, jak się sprawują Urbina w Kołobrzegu?