[Gdynia] Przetargi PKT

[kombino]

szczegóły: http://www.pktgdynia.pl/specyfikacja3.pdf

Oby nie Citelis

[ppln]

Chyba nie ma fabrycznie nowych trolejbusów Irisbusa Jak juz to może zgłosić się coś pokroju MAZ-a, ale ja mimo wszystko stawiam na Solarisa

[kombino]

Pardon-chodziło mi o Skodę 24Tr Ale już wiem,że nie ma szans wygrać ufffff

[ppln]

Niestety chyba ma szanse, ale mało prawdopodobne jest, że Skoda zgłosi się do przetargu (jak się wcześniej nie zgłaszała to nie zgłosi się i teraz, zwłaszcza, że idzie o jeden wóz)

[kombino]

Nie spełnia wymogów-nie ma szkieletu ze stali nierdzewnej

[J-31]

Jak znam życie to będzie najpewniej Solaris Trollino

[marekJG]

Niestety wygra chyba znowu Solaris Trollino 12AT. Chciałbym aby w przetargu mógł wystartować Jelcz Vecto ale chyba nie robi on trolków na tym podwoziu

[u2w]

Dlaczego niestety Ja wcale nie tęsknię za zmianą marki
Jelcz w ogóle nie produkuje trolejbusów. Teoretycznie możliwe jest natomiast wejście jakiegoś zagranicznego producenta. W przetargu "unijnym" specyfikacje pobrały m.in. Irisbus (a dokładnie Kapena - jako przedstawiciel) oraz Vossloh-Kiepe - jednak nie przystąpiły one do samego przetargu. Jednak przy zakupie pojedynczego egzemplarza jest to raczej wątpliwe.

[ppln]

Niestety wygra chyba znowu Solaris Trollino 12AT.

Czyżbyś nie lubił firmy produkującej n (dowolna liczba naturalna) razy lepsze wozy od wspaniałego Jelczusia Jelcz, z tego co wiem, jeśli się mylę to mnie poprawcie, w ogóle nie robi (i nie robił) trolejbusów, wszystkie to przeróbki.

Nie zaczynaj. u2w

oraz Vossloh-Kiepe

A to od czego?

[marekJG]

Czyżbyś nie lubił firmy produkującej n (dowolna liczba naturalna) razy lepsze wozy od wspaniałego Jelczusia

Nic nie mam do Solka, codzi mi oto by w taborze była jakaś rożnorodność. Wiem że Jelcz nie robi trolków ale są przecież inni producenci oprocz Solarisa np ww wspomniany Citelis

[u2w]

oraz Vossloh-Kiepe

A to od czego?

Vossloh-Kiepe jest liderem produkcji aparatury tramwajowej i trolejbusowej (patrz np. przetarg na tramwaje dla Gdańska). Ciekawe jest to, że specyfikację pobrał producent wyposażenia a nie kompletnego pojazdu.

[ppln]

np ww wspomniany Citelis

Apage!!! Wara z tym od Polski!!!

A ci z Vossloh-Kiepe powinni wystartować do przetargu z jakąś firmą produkującą autobusy (np. z Solarisem, oni nie produkują aparatury), chociaż pewnie byliby drodzy

[Kuba]

Mi sie wydaje że wygra Solaris, to już sprawdzone pojazdy

[marekJG]

Znająć Gdynię to na pewno Solaris. zresztą PKT nie wprowadzi nowego modelu tylko 1 szt, bo to niepłacalne.

[Mercury]

np ww wspomniany Citelis

Apage!!! Wara z tym od Polski!!!

Niestety w Słupsku już niebawem.....płakać mi sie chce - jak przyjadą to chyba sie upije aż mnie na izbe wytrzezwien zgarna

Jelcz, z tego co wiem, jeśli się mylę to mnie poprawcie, w ogóle nie robi (i nie robił) trolejbusów, wszystkie to przeróbki.

Pierwszy Jelcz PR110/E został skonstruowany bodajże w Gdyni, jednak pierwszy właściwy prototyp skontruowała słupska Kapena - 1985 r. - fotka tego dzieła na http://www.trolejbusy.prv.pl/

[J-31]

Ciekawe jest to, że specyfikację pobrał producent wyposażenia a nie kompletnego pojazdu.

Może się okazać, że do wyboru PKT będzie miało ST 12 AC z aparaturą DP Ostrava, bądź... ST12 AC z aparaturą Vossloh-Kiepe

[u2w]

Może. Tym bardziej, że Solaris B&C wcześniej również oferował napędy dwóch producentów. A jak wiadomo po Ganzu został wakat

[J-31]

A jak wiadomo po Ganzu został wakat

A, to teraz rozumiem. Po prostu firma Vossloh-Kiepe próbuje zająć ten "wakat".

[kombino]

A kto powiedział,że Ganz nie oferuje napędów do Solaris B&C

BTW: Kto wygrał przetarg na dostawczaka

[u2w]

Z tego co wiem Ganz ma - łagodnie mówiąc dość poważne problemy. Z tego też powodu powstał problem z serwisowaniem włoskich Solarek za które - jako producent odpowiada właśnie SB&C.