[Warszawa] Przetargi dla ajentów

[J-31]

I kolejny przetarg - którego dzisiaj ogłosił - ZTM. Znów na 50 brygad, ale tym razem przetarg jest podzielony na dwie części
- 25 brygad MIDI (8-9m)
- 25 brygad MAXI (12m) - z opcją hybrydy lub CNG

Link http://infobus.pl/przetarg-liniowy-w-wa ... 01339.html

[J-31]

I kolejny przetarg warszawskiego ZTMu pod kątem ajentów. Nowy przetarg na 50 brygad autobusami klasy MEGA. ZTM preferuje autobusy na gaz CNG, mogą być hybrydowe... ale ZTM odrzuca autobusy elektryczne. Otwarcie ofert przewidziano na dzień 9 marca. Jeśli nie będzie większych problemów, to rozpoczęcie obsługi wyznaczono na dzień 1 grudnia br.

Link http://infobus.pl/warszawa-szuka-ajenta ... 02208.html

[Małpa]

No właśnie tu wychodzi że Warszawa za kilka lat będzie miała wszystkie dostępne alternatywne źródła energii do zasilania autobusów. Bo jak na razie widzę, że Warszawę ciągnie do wszystkiego poza Dieslem. Nie mówię że źle, ale po pierwsze myślę że Warszawę nie stać na to w czasach rozrostu metra, a także przyszłego ogromnego przetargu na tramwaje.

[J-31]

O ja Cię normalnie przepraszam. Michalczewski wraca... co więcej Arriva się rozpycha... ale normalnie z takim taborem, że już zapomniałem jak się nazywam.

Dobra, ale po kolei. ZTM otworzył dzisiaj oferty w przetargu dwu częściowym na 8 letnią obsługę autobusami 9 metrowymi i 12-metrowymi. No i na razie z punktacji wynika, że:

1. W części na autobusy 9-metrowe, najwięcej punktów (ponad 86 pkt) zebrała Arriva. Firma chce kupić do Warszawy autobusy ... Otokar Kent C

2. W części na autobusy 12-metrowe, 100pkt zebrał Michalczewski - firma na razie nie ustaliła czy sprowadzi MAN-y Lion's City czy Scanie Citywide - jedno jest pewne jaką markę by nie wybrali, będą to autobusy na gaz CNG

Ofert było więcej, ale ... ZTM na realizację przeznaczył w części I-szej (MIDI) 145 118 282,40 zł brutto, a w II-giej części (MAXI) 167 421 945,60 zł brutto. Ze wszystkich ofert tylko oferty Arrivy i Michalewskiego mieszczą się w zakładanym budżecie.

Na decyzję ZTM-u musimy jeszcze poczekać, bo komisja przetargowa musi jeszcze przeanalizować wyniki

Wszystkie oferty Znajdziecie pod poniższym linkiem (WGKM)
http://www.wgkm.waw.pl/portal/index.php ... idi-i-maxi

A tu jeszcze artykuł na Infobusie
http://infobus.pl/autobusowy-misz-masz- ... 02404.html

No i teraz jestem normalnie w szoku, bo jeżeli ZTM wybierze ofertę Arrivy, to po raz pierwszy w życiu zobaczę na oczy Otokara. I to będzie przeżycie

[9507]

W ogóle ciekawe, że prawie wszyscy oferowali generalnie te same autobusy (szczególnie w drugiej części). W części pierwszej Autosan, Otokar, BMC - kilka lat temu nie do pomyślenia

[J-31]

Sam jestem w szoku jak zobaczyłem te Otokara i BMC. No i już się cieszę na myśl o Otokarach

Autosan w Warszawie to już żadna nowość. M09LE mamy w bród dzięki EEC, a wcześniej Mobilis jeździł po Warszawie Jelczami M083C "Libero"

[J-31]

ZTM rozstrzygnął dzisiaj kolejny przetarg na łącznie 50 brygad dla ajentów... ale jeżeli ktoś pamięta, ten przetarg został podzielony na dwie części

1. 25 brygad autobusami 9-metrowymi
2. 25 brygad autobusami 12-metrowymi.

Komisja przetargowa ZTM wybrała oferty dwie:
1. do pierwszej części, na obsługę autobusami 9-metrowymi, ofertę Arriva Transport - firma zaproponowała autobusy Otokar Vectio C
2. do drugiej części, na obsługę autobusami 12-metrowymi, preferowano autobusy na gaz CNG - wybrano ofertę Michalczewskiego... firma na razie nie zdecydowała czy będą to autobusy MAN Lion's City CNG czy Scania Citywide CNG

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 57906.html

Jeżeli nie będzie jakichś utrudnień i ZTM podpisze umowy z obiema firmami, to czeka nas "turecki kosmos"... aż normalnie nie mogę się doczekać

[J-31]

No i normalnie wychodzi na to, że nam się Warszawa zaMANidłuje, bo - jest szansa (na razie nic pewnego) na 25 brygad MAN-ami Lion's City (MAXI) z powyższego przetargu (posty wyżej). Dodatkowo czekamy na ponad 50 sztuk MAN-ów LC Hybrid. "Mobilis" pochwalił się pierwszym, jeszcze nie wykończonym, a tymczasem ...

... ZTM otworzył dzisiaj oferty w kolejnym przetargu, tym razem 50 brygad autobusami klasy MEGA, czyli 18-metrowe, najlepiej CNG. No i wpłynęły cztery oferty, aczkolwiek najciekawsze - i zupełnie wyjątkowe - w tym przetargu jest to, że nieważne kto wygra... to i tak Lew będzie ryczał z radości. Bo wszyscy czterej oferenci zaproponowali przegubową wersję MAN-a Lion'c City CNG, tylko PKS Grodzisk Mazowiecki uzupełnił swoją ofertę o propozycję zakupu Scanii Citywide - ale nie ma to znaczenia, bo ich oferta nie zmieściła się w budżecie ZTM-u

Więcej szczegółów
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 57978.html

W budżecie ZTM-u zmieściły się oferty dwóch firm
- Arriva Transport ( 320 483 752,14 zł brutto)
- Michalczewski (342 631 003,31 zł brutto)

Zakładany budżet ZTM-u to 347 848 300,8 zł brutto. W tej sytuacji wiele wskazuje na to, że wygra Arriva... ale i tak witamy MAN-y LC CNG. Autobusy mają rozpocząć służbę od dnia 1-go grudnia br. do 2026 roku

[J-31]

Ja tylko dodam, Michalczewski, który wygrał przetarg na 25 brygad autobusami klasy MAXI - CNG, wybrał markę. Będą to Scanie Citywide 12LF CNG

[J-31]

ZTM podpisało dzisiaj kontrakt z Michalczewskim na obsługę autobusami klasy MAXI, 25 brygad - jak napisałem wyżej będą to gazowe Scanie Citywide. Autobusy powinny wyjechać 1-go października. A zatem jeden przetarg mniej

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 58398.html

[Shadi]

ZTM, a nie MZA podpisało umowę z Michalczewskim.
Cieszę się z tego że Michalczewski, który cechował się moim zdaniem lepszą jakością utrzymania swoich pojazdów niż Mobilis, wraca. Cieszę się też z powrotu Scanii, choć szkoda że o nowym designie, wolałem stary. Chociaż trzeba przyznać, że mnie Michalczewski, z obsługiwania dotychczas w Warszawie linii Manami, kojarzy się właśnie z Manem, więc pod tym względem jestem trochę zaskoczony, nie wiem czy mogę powiedzieć że rozczarowany. Ale co za dużo MANa to nie zdrowo.

[J-31]

Sorry, rzeczywiście ZTM - pewnie pisząc myślałem o MZA

Natomiast co do wyboru taboru, wobec ostatnich rozstrzygnięć przetargów zarówno MZA jak i ZTM, wydaje mi się, że Scania będzie miłą odskocznią