[Warszawa] Przetargi dla ajentów

[Marcin_558]

Warszawskie pakiety midi:

PAKIET 1:

Pytania i odpowiedzi:
http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6502&i=532&l=1&m=5 - odpowiedzi
http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6545&i=532&l=1&m=5 - odpowiedzi + ZMIANA SIWZ
http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6559&i=532&l=1&m=5 - odpowiedzi

PAKIET 2:

Pytania i odpowiedzi:
http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6497&i=530&l=1&m=5 - odpowiedzi + ZMIANA SIWZ
http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6544&i=530&l=1&m=5 - odpowiedzi + ZMIANA SIWZ
http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6558&i=530&l=1&m=5 - ZMIANA SIWZ

[TLG]

Pytania są bardzo ciekawe, polecam szczegółową lekturę. Coś mi jednak podpowiada, że jeżeli pojawią się oferty, to będą one zbyt drogie. Kontrakt jest kłopotliwy, krótki, a na rynku wtórnym bardzo trudno o takie autobusy, a ZTM w pewnym sensie sam wprowadził się w problemy, bo szukając oszczędności trzeba omijać własne uregulowania takie jak kosmiczny (i kosmicznie drogi) SIP. A nowe autobusy z ubogim SIPem są nie do przyjęcia ze względów politycznych i wizerunkowych.

[Jack the Ripper]

^^ Ja się wcale nie zdziwię jeśli pojawią się oferenci, którzy by maksymalnie zbić stawkę za wkm wyskoczą z leasingiem MAZ'aków 206/226 albo SOR'ów CN8,5. Poza tym ciekaw jestem jaki kosztorys założył ZTM na obu pakietach. Moim zdaniem stawka ok. 7 zł brutto (+- 0,5 zł) jako najtańszej propozycji jest dosyć realna. A to bardzo drogo.

[TLG]

Ja się wcale nie zdziwię jeśli pojawią się oferenci, którzy by maksymalnie zbić stawkę za wkm wyskoczą z leasingiem MAZ'aków 206/226 albo SOR'ów CN8,5

Lubię takie przetargi, bo można snuć różne ciekawe teorie. Generalnie mam wrażenie, że ten rok produkcji to taki sposób na obejście własnych standardów SIP 2009+ przy pozyskiwaniu nowych autobusów. Sprawa jest trudniejsza niż w czasach, gdy zamawiano jelczowe brygady w PKS w latach 2004-2007 bo standardy są inne. Jednocześnie wcale nie jest pewne, że znajdzie się oferent. Wszak cena autobusów w tym wszystkim to najmniejszy problem. Trzeba mieć zaplecze (co można oczywiście załatwić wchodząc w konsorcjum lub podnająć jak PolskiBus w ITS), organizacja oddziału i tak dalej. A w ostatnich latach były już unieważniane przetargi z powodu braku oferentów (co oznacza, że ZTM wcale nie był do tych postępowań przygotowany merytorycznie). Reasumując: tak na prawdę chcemy nowe autobusy, ale możliwie najtaniej.

Poza tym ciekaw jestem jaki kosztorys założył ZTM na obu pakietach

Często jest tak, że jest on pobożnym życzeniem, a nie realnym - biorąc pod uwagę zakładane warunki - dokumentem.

[Marcin_558]

Z Wawkomu:

Flash8222:

BTW na krótkie wozy na pewno startuje Mobilis, ITS, PKS GM, PKS Zielona Góra, BP Tour. Wszyscy zaproponowali nowy tabor, a co do stawek to najwyższą zadeklarował Mobilis (9zł), najniższą ITS (5zł).

http://wawkom.waw.pl/forum/viewtopic.ph ... start=1395

Warszawiacy dowiedzcie się jak oni się podzielili na 2 pakiety?

[J-31]

Na razie się jeszcze nie podzielili, bo przetarg wciąż trwa. Nadal czekamy na więcej info

[TLG]

Będzie jeszcze elektroniczna aukcja. ITS już nie zejdzie niżej, Mobilis zostawił sobie spory margines.

[Marcin_558]

A wiadomo jaki tabor zaproponowali? Są może niespodzianki typu SOR lub MAZ?

[alojz]

Najniższą stawkę w przetargu zaoferował ITS Michalczewski tj. 6,15zł. Zaproponowali autobus Solaris Alpino 8,6. Wszyscy startujący zaoferowali nowe autobusy. Inne marki występujące to SOR oraz Autosan.

http://wawkom.waw.pl/forum/viewtopic.ph ... 29#p962329

[wojtek1611]

Najniższą stawkę w przetargu zaoferował ITS Michalczewski tj. 6,15zł.

najniższą ITS (5zł).

Czyli tak naprawdę jeszcze nic nie jest potwierdzone.

[Jack the Ripper]

Będzie jeszcze elektroniczna aukcja. ITS już nie zejdzie niżej, Mobilis zostawił sobie spory margines.

Być może szykuje się powtórka schematu z dwóch ostatnich 'dużych' pakietów parę lat temu. Mobilis wtedy dawał zawsze najniższą cenę w pierwszym etapie, w dogrywce zjeżdżali ze stawką parę groszy w dół. Być może teraz szykuje się ten sam scenariusz, tyle że z Michalczewskim w roli rozgrywającego. Pytanie tylko czy ZTM nie przemagluje ich na RNC i na tym nie polegną.

[Jack the Ripper]

Uzupełniam info z pakietów na knypki.

1) Przetarg 4/2015 - dogrywka 26 marca
* BP Tour Lublin - 6,25 zł/wkm, Solaris Urbino 8,9LE, rocznik 2015
* Europa Express City - 8,85 zł/wkm, Solaris Urbino 8,9LE, rocznik 2015
* ITS Michalczewski - 6,15 zł/wkm, Solaris Urbino 8,9LE, rocznik 2015
* Mobilis - 7,72 zł/wkm, Solaris Urbino 8,9LE, rocznik 2015
* PKS Grodzisk Mazowiecki - 6,42 zł/wkm, Autosan SanCity 9LE, rocznik 2015
* PKS Zielona Góra - 7,47 zł/wkm, SOR BN9.5, rocznik 2015

2) Przetarg 5/2015 - dogrywka 25 marca
* BP Tour Lublin - 6,25 zł/wkm, Solaris Urbino 8,9LE, rocznik 2015
* PKS Zielona Góra - 7,45 zł/wkm, SOR BN9.5, rocznik 2015
* Europa Express City - 8,85 zł/wkm, Solaris Urbino 8,9LE, rocznik 2015
* ITS Michalczewski - 6,15 zł/wkm, Solaris Urbino 8,9LE, rocznik 2015
* PKS Grodzisk Mazowiecki - 6,66 zł/wkm, Autosan SanCity 9LE, rocznik 2015
* Mobilis - 7,72 zł/wkm, Solaris Urbino 8,9LE, rocznik 2015

Grodziowi gratuluję pomyślunku za decyzję o pozyskaniu wozów od bankruta. Do aukcji elektronicznej nie zakwalifikował się BP Tour. Więcej szczegółów w czwartek na infobusie.

[Marcin_558]

Wiadomo jak rozstrzygnęła się dziś aukcja elektroniczna na pakiet 2 midi? Bo jutro pakiet 1.

[Marcin_558]

Pakiet 1: EuropaExpress City
http://ogloszeniabzp.um.warszawa.pl/pli ... 4415TB.pdf

Pakiet 2: EuropaExpress City
(info z forum wawkom: http://wawkom.waw.pl/forum/viewtopic.ph ... 03#p963103 )

Teraz tylko czekać jakiego producenta wybierze EEC: Solaris Urbino 8.9LE, Autosan Sancity 9LE.

[TranslatorPS]

Nie ma na co czekać. EEC zadeklarowali w ofercie SU8,9LE i tym będą jeździć. Jedynym oferentem, który zadeklarował Sancity, jest PKS Grodzisk Mazowiecki, natomiast PKS Zielona Góra wyskoczyła z SORami. Cała reszta zgraji - na SU8,9LE poszła.

[alojz]

Nie ma na co czekać. EEC zadeklarowali w ofercie SU8,9LE i tym będą jeździć.

Jak widać w ogłoszeniu o wyniku przetargu, zadeklarowali dwie marki - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6662&i=530&l=1&m=5

[TranslatorPS]

Jak widać w ogłoszeniu o wyniku przetargu, zadeklarowali dwie marki - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6662&i=530&l=1&m=5

Kuriozalne. Oryginalnie była mowa tylko o Solarisie. W takim razie klasyczne pożyjemy zobaczymy.

[Jack the Ripper]

Nie ma na co czekać. EEC zadeklarowali w ofercie SU8,9LE i tym będą jeździć.

Jak widać w ogłoszeniu o wyniku przetargu, zadeklarowali dwie marki - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=6662&i=530&l=1&m=5

I ciul z tym Wierzysz Dzuli w ogóle w bakruta ?

[J-31]

To ja może już coś dodam do tego ostatniego przetargu. Jak wiadomo wygrała firma Europa Express.. firma już poszukuje driverów

Zajrzałem dzisiaj do ofert na stronę Urzędu Pracy w Warszawie i znalazłem takie coś
http://www.up.warszawa.pl/oferty/strony ... p?id=33833

2000 PLN - żeby było jasne, to jest kwota brutto, czyli netto wyjdą śmieszne grosze. Oj będą chyba często zmieniać driverów, chyba, że nadrobią to jakimś sporym pakietem socjalnym - w co raczej wątpię

[TLG]

Przeca to jest obliczone na "zasilaków", a nie etatowych. Doświadczony kierowca pójdzie do MZA, gdzie warunki socjalne są na - jak na nasze warunki - wysokim poziomie. A i w MZA tak dobrze sprawy kadrowe wcale tak dobrze nie wyglądają, ciągle są jakieś braki.