[Kraków] Przetargi MPK

[Coffee]

Nie. Ale niższe osoby i dzieci mają sakramencki problem, by dosięgnąć tych przycisków.

[BF201]

Przesadzasz.

Faktem jest, że umiejscownienie kasowników jest mało poręczne i same kasowniki przeszkadzają, ale nie jest to aż taka masakra, jak to wszędzie promujesz.

[Darian]

Nie. Ale niższe osoby i dzieci mają sakramencki problem, by dosięgnąć tych przycisków.

No ale chyba aż tak małe dzieci same autobusami nie jeżdżą.

[Coffee]

jak to wszędzie promujesz.

Może i demonizuję, ale po prostu zabawne jest dla mnie, jak ktoś musi stanąć na palcach, albo podskoczyć by dostać się do przycisku.

No ale chyba aż tak małe dzieci same autobusami nie jeżdżą.

No wiesz... Różnie skrajności bywają. Moja kuzynka ma koleżankę, która ma 16 lat i 1,2m wzrostu

[Michalbc]

No wiesz... Różnie skrajności bywają. Moja kuzynka ma koleżankę, która ma 16 lat i 1,2m wzrostu

To pretensje do ojca dziecka, a nie do nas
BTW. Wiem, że niektórzy już nie mają jak na nowe Jelcze narzekać, to przerzucili się na Solarisa, no ale bez skrajności i przesad.
Ja tymi Solarisami co jechałem, a troszkę ich było - nie mam nic do zarzucenia, po prostu, trzeba dbać, MPK zamówiło tak umieszczone przyciski i kasowniki, to pretensje do zamawiającego a nie do [....] Solarisa!

[Darian]

A jakby były umieszczone pod kasownikami to byś narzekał że za nisko i że plecy bolą od schylania.





Kto tu marudzi?? Przedstawiasz mi punkt regulaminu a z tego co widzę to nawet nie potrafisz go zinterpretować.

[Coffee]

A jakby były umieszczone pod kasownikami to byś narzekał że za nisko i że plecy bolą od schylania.

Myślę, że nie... Poza tym zewnętrzne przyciski też są nisko i nikt na to nie marudzi

Wiem, że niektórzy już nie mają jak na nowe Jelcze narzekać,

Wypraszam sobie! Przy tym, co oferuje Solaris to Jelcz był super, extra wozami, na które nigdy nie narzekałem... Z resztą fajnie to pokazują Gaz-gnioty. Są z nimi problemy serwisowe (głównie przez brak pojęcia o autobusach gazowych), ale Jelcz potrafił się postarać i zrobić nie latające, dobrze poskręcane wnętrze (przynajmniej na równej drodze, gdzie niektórym Solarisom zdarza trzeszczeć i popiskiwać)...

[M_Szymkowiak]

ale Jelcz potrafił się postarać i zrobić nie latające, dobrze poskręcane wnętrze (przynajmniej na równej drodze, gdzie niektórym Solarisom zdarza trzeszczeć i popiskiwać)...

Z dziurami w podłodze po 5 latach eksploatacji w okolicach 3 drzwi, no super po prostu

[Coffee]

Z dziurami w podłodze po 5 latach eksploatacji w okolicach 3 drzwi, no super po prostu

Nie mogę sobie tego wyobrazić: W którym miejscu? Poza tym co mają plastiki do odporności blachy na korozję (bo chyba o tym mówisz)?

[BF201]

Może i demonizuję, ale po prostu zabawne jest dla mnie, jak ktoś musi stanąć na palcach, albo podskoczyć by dostać się do przycisku.

Na jakiej wysokości są przyciski.
Określ, jakiego wzrostu człowiek podnosząc rękę w górę musi stanąc na palcach.
Konkret. Nadal uważam że przesadzasz.

[ Dodano: 07 Paź 2011 19:12 ]

Wypraszam sobie! Przy tym, co oferuje Solaris to Jelcz był super, extra wozami, na które nigdy nie narzekałem... Z resztą fajnie to pokazują Gaz-gnioty. Są z nimi problemy serwisowe (głównie przez brak pojęcia o autobusach gazowych), ale Jelcz potrafił się postarać i zrobić nie latające, dobrze poskręcane wnętrze (przynajmniej na równej drodze, gdzie niektórym Solarisom zdarza trzeszczeć i popiskiwać)...

Na równej drodze nawet Omni nie skrzypią, znów dramatyzujesz.

Gaz-gnioty też święte nie są, jak zresztą M_Szymkowiak napisał, niestety Jelcz nigdy nie wyleczył się z braku stosowania zabezpieczeń materiału na właściwym poziomie.

Może i plastik skrzypi, ale mniejsza szansa, że teleskop wpadnie z wizytą do pasażera i zapyta o zdrowie uśmiechając się z dziury w podłodze.

[Coffee]

Gaz-gnioty też święte nie są,

Nigdzie tego nie powiedziałem

Na równej drodze nawet Omni nie skrzypią, znów dramatyzujesz.

Tu bym się kłócił, owszem nie jest to dźwięk, jak przy dziurach, ale jest i to dość wyraźny...

Jelcz nigdy nie wyleczył się ze stosowania zabezpieczeń materiału na właściwym poziomie.

Tylko zauważ, że Jelcz nigdy nie stosował nowoczesnej technologii i nie był liderem rynku, co się tyczy Solarisa (a Solaris popełnia ten sam, a nawet gorszy błąd).

Może i plastik skrzypi, ale mniejsza szansa, że teleskop wpadnie z wizytą do pasażera i zapyta o zdrowie uśmiechając się z dziury w podłodze.

(Szkoda, że to nie fb, bo byś dostał "lubię to!" - uwielbiam te twoje teksty EOT). Tylko zauważ jedno małe "ale" To nie Jelcz gubił silniki

[M_Szymkowiak]

Nie mogę sobie tego wyobrazić: W którym miejscu?

Normalnie, wokół klap się zapada Trzema jeździłem na wiosnę na pomiarach, to miałem okazje się rozglądnąć.

[Darian]

A jakby były umieszczone pod kasownikami to byś narzekał że za nisko i że plecy bolą od schylania.

Myślę, że nie... Poza tym zewnętrzne przyciski też są nisko i nikt na nie nie marudzi :

Też są są nisko? Już się powoli gubisz w swoich paranojach.

[tantus]

ale Jelcz potrafił się postarać i zrobić nie latające, dobrze poskręcane wnętrze (przynajmniej na równej drodze, gdzie niektórym Solarisom zdarza trzeszczeć i popiskiwać)...

Z dziurami w podłodze po 5 latach eksploatacji w okolicach 3 drzwi, no super po prostu

Niestety, ale opowiadasz bzdury. Od 2000 r. w autobusach miejskich Jelcz stosował szkielety i poszycia ze stali nierdzewnej, także o korozji w krakowskich Jelczach z ostatnich dostaw możecie zapomnieć. Najlepszym świadectwem są wrocławskie M181 #8501 i #8502. Jak na razie trzymają się lepiej, niż porównywalne wiekowo Volvo 7000A...

[Skowron59]

Wrocławskie odkurzacze faktycznie trzymają się nieżle i fajnie buja się w nich na końcu jak jeżdzą po dziurach a zwłaszcza w 8501

[M_Szymkowiak]

Niestety, ale opowiadasz bzdury.

A gdzie ja pisałem o korozji? Zapadło się i tyle...

[Michalbc]

Coffee, raz wnętrze skręcisz - piszczeć nie będzie, proste i logiczne.

[Coffee]

Też są są nisko? Już się powoli gubisz w swoich paranojach.

Kolejnemu się argumenty skończyły

Nie widzę żadnych objawów paranoi. Jedynie niektórzy przejawiają nadludzką miłość do marki na "S", a na samą myślą o marce na "M" i "J" dostają zawału serca i wylewu krwi do mózgu, a na widok tychże marek puszczają im zwieracze...

Coffee, raz wnętrze skręcisz - piszczeć nie będzie, proste i logiczne.

Ciekawe czy ty tak ochoczo latasz za swoimi Jelczami (bo nawet na najuboższą wersję "twojej" kochanej marki na "S" was nie stać)?/EOT

[Michalbc]

Ciekawe czy ty tak ochoczo latasz za swoimi Jelczami (bo nawet na najuboższą wersję "twojej" kochanej marki na "S" was nie stać)?/EOT

Zapraszam w styczniu, będą Solnice, będziem rozmawiać, a skręcam wnętrza w większości pojazdów i się nie tarabanią.
Ja tylko czekam na dokumentacje zdjęciową przycisków, wraz z pomiarem ile dokładnie jest cm od podłogi do dolnej krawędzi obudowy przycisku oraz ile cm od podłogi jest do szczeliny kasownika.

[Darian]

Kolejnemu się argumenty skończyły

Argumenty można przedstawiać na jakieś konkrety a nie na wydumane urojenia, no chyba że masz totalny kompleks niższości to cie w jakimś sensie może usprawiedliwiać.

Nie widzę żadnych objawów paranoi. Jedynie niektórzy przejawiają nadludzką miłość do marki na "S", a na samą myślą o marce na "M" i "J" dostają zawału serca i wylewu krwi do mózgu, a na widok tychże marek puszczają im zwieracze...

Jak ktoś nie idzie po twojej myśli co do jednego szczegółu w jednej marce to już ma mieć awersje do innej marki?? Chłopie puknij się w czółko bo sam dobrze wiesz ze rozmieszczenie przycisków jest zależne od woli zamawiającego i może być w każdym modelu.
Jak w następnych przetargach wygra MB i będzie też tak miał umiejscowione przyciski to też będziesz wtedy płakał na wszystkich forach komunikacyjnych jakie istnieją ze Mercedes jest do bani bo do przycisków nie dosięgasz??