[Wałbrzych] Przetargi

[irisbus]

OGŁOSZENIE O PRZETARGU
06.04.2007
PL-Wałbrzych: Usługi transportu lądowego oraz przesył za pomocą rurociągów
2007/S 68-083285 OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU

Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:
Świadczenie usług przewozowych w zakresie przewozu osób na liniach komunikacyjnych miejskich na terenie Wałbrzycha oraz na liniach komunikacyjnych miejskich łączących Wałbrzych i Szczawno Zdrój.

Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 14.5.2007 - 12:00.

http://www.bip.zdik.walbrzych.pl/strony ... 07/010.htm[/quote]

[marekJG]

Jak myślisz zgłosi się jakaś firma spoza wałbrzycha np DLA?

[u2w]

¯arty żartami ale jakby co, to temat komunikacji rurociągowej w Wałbrzychu uznaję za zamknięty. Teraz tylko na temat.

[marekJG]

A jakie linie objęte są tym przetargiem, wszystkie miejskie czy jakieś konkretne. Co np z 32 do Boguszowa Gorców?

[irisbus]

A jakie linie objęte są tym przetargiem, wszystkie miejskie czy jakieś konkretne. Co np z 32 do Boguszowa Gorców?

Niby wszystkie miejskie, nie wiem jak jest z podmiejskimi ale wydaje mi się iż będzie bez zmian.

Jak myślisz zgłosi się jakaś firma spoza wałbrzycha np DLA?

3 lata temu DLA próbowało, był nawet okres gdy DLA obsługiwało linie "13" i "20", może i tym razem spróbuje.

[Marcin_558]

Wałbrzych: Wielki przetarg na linie

Zarząd Dróg i Komunikacji w Wałbrzychu informuje o ogłoszeniu przetargu na obsługę linii komunikacyjnych miejskich na terenie Wałbrzycha oraz na trasach łączących Wałbrzych i Szczawno Zdrój w wymiarze:
zadanie I. / Ok. 11 088 000 wozokilometrów w ciągu 30 miesięcy począwszy od określonego w umowie dnia rozpoczęcia świadczenia usług przewozowych przez Wykonawcę, tj. od 1.7.2010 r. do 31.12.2012 r., w tym ok. 4 435 000 wozokilometrów w wymiarze kolejnych 12 miesięcy począwszy od określonego w umowie dnia rozpoczęcia świadczenia usług przewozowych przez Wykonawcę (tzw. roczny zakres rzeczowy),
zadanie II / Ok. 430 000 wozokilometrów w ciągu 30 miesięcy począwszy od określonego w umowie dnia rozpoczęcia świadczenia usług przewozowych przez Wykonawcę, tj. od 1.7.2010 r. do 31.12.2012 r., w tym ok. 172 000 wozokilometrów w wymiarze kolejnych 12 miesięcy począwszy od określonego w umowie dnia rozpoczęcia świadczenia usług przewozowych przez Wykonawcę (tzw. roczny zakres rzeczowy).
Wymagania techniczne: Zadanie I - oferent w dniu składania ofert musi dysponować taborem w następującej ilości min. 68. autobusów:
- autobus midi - max. 4 szt,
- autobus maxi solo - min. 54 szt,
- autobus mega / wielkopojemny - min. 10 szt.
, gdzie co najmniej 30 szt. autobusów jest pojazdami niskopodłogowymi,
- zadanie II - 5 autobusów solo, gdzie co najmniej 2 autobusy są pojazdami niskopodłogowymi. Szczegóły na www.zdik.walbrzych.pl .

Infobus
http://www.infobus.pl/text.php?id=31185&from=main

[J-31]

Rozumiem, że jest to przetarg pod kątem przedłużenia umowy z MPK. Bo nie wydaje mi się, by było więcej chętnych

[Marcin_558]

Jeszcze jest zadanie II dla prywaciarzy.

[irisbus]

zadanie I.

obejmuje linie A,C,D,0,2,4,5,8,9,10,11,12,13,17,18,19,20.

zadanie II.

obejmuje linie 14 i 15.

Także na tych dwóch liniach mógłby się pojawić inny niż MPK przewoźnik, ale znając życie MPK wygra oba zadania a busiarze jak jeździli tak jeździć będą...

[Przemek]

Jest poprawa. Prywaciarze będą mieli szansę na ucywilizowanie i dopasowanie do wymagań przewozowych, szczególnie w kwestii malowania.

Tak po cichu liczę, że DLA będzie startować Dzisiaj utracili dwie linie we Wrocławiu, to taboru z pewnością im wystarczy do niektórych zadań.

[JELCZU85]

Mi się wydaje że MPK wygra obydwa zadania a z tego względu że ma odpowiedni tabor ale nie mówmy hop A prywatni przewoźnicy i tak będą mimo tego kto by nie wygrał

[Marcin_558]

A prywatni przewoźnicy i tak będą mimo tego kto by nie wygrał

Ale nie musi być mowa o prywaciarzach z Wałbrzycha. Dużo firm może wystartować choćby Warbus, Mobilis, DLA Wrocław a nawet Irex.

[wnyku]

Tak ale jednym z wymogów jest posiadanie bazy autobusowej w Wałbrzychu lub w odległości 10 km z wyspecjalizowaną stacją kontroli pojazdów. To blokuje wszystkich prywatnych przewoźników.

[JELCZU85]

Tak ale jednym z wymogów jest posiadanie bazy autobusowej w Wałbrzychu lub w odległości 10 km z wyspecjalizowaną stacją kontroli pojazdów. To blokuje wszystkich prywatnych przewoźników.

O tym nie wspomniałem, być może znalazł by się prywaciarz z taka opcją ale czy z takim taborem Chyba że do zadania drugiego. Ale i tak mi się wydaję że przetarg jest ustawiony pod MPK

[Marcin_558]

Co do zadania II:

- autobusy z EURO III
- 12m
- 2 niskopodłogowe
- 3 wysokopodłogowe

Takie autobusy można sprowadzić.

Pasują pod to używane MANy NLxx3 i MANy SLxx3.

[ppln]

Kto normalny rozpisuje przetarg na wysokopodłogowe autobusy (chyba, że to na linie lokalne, ale takimi rzeczami mógłby równie dobrze zająć się przewoźnik posiadający flotę pojazdów lokalnych)

[9507]

Jakby rozpisali tylko na niskopodłogowce, to MPK nie miałoby szans. Poza tym przetarg na wysokopodłogowce był ostatnio w ZKM Bielawa

[irisbus]

Dwa pojazdy muszą mieć niską podłogę, 3 jej nie muszą, ale mogą mieć, nikt nie pisze że muszą być z wysoką...

[ppln]

Jak możesz kupić tani pojazd z wysoką podłogą albo drogi z niską, wybór jest dość oczywisty. Dlatego w przetargach należy pisać dokładne (i wyśrubowane) kryteria a nie liczyć, że "a no może kupią coś lepszego"

[bystrzak2000]

Jak możesz kupić tani pojazd z wysoką podłogą albo drogi z niską, wybór jest dość oczywisty. Dlatego w przetargach należy pisać dokładne (i wyśrubowane) kryteria a nie liczyć, że "a no może kupią coś lepszego"

Dobrze wszyscy wiemy, że ten przetarg to jest tylko stwarzanie pozorów "wolnej konkurencji", bo i tak wygra MPK, które prędzej czy później nowy, niskopodłogowy tabor kupi.