Szyby uchylne
Szyby uchylne
Witam.
Czy jest ktoś na forum znający mechanizm działania szyby uchylnej.
Nurtuje mnie ten temat, ze zmianą położenia szyby z zamkniętej na otwartą.
Dokładnie chodzi o element zaznaczony znakiem zapytania.
Za pomoc z góry dzięki
Czy jest ktoś na forum znający mechanizm działania szyby uchylnej.
Nurtuje mnie ten temat, ze zmianą położenia szyby z zamkniętej na otwartą.
Dokładnie chodzi o element zaznaczony znakiem zapytania.
Za pomoc z góry dzięki
okna uch
Śmieszne, przeglądając stronę pod linkiem nasunęła mi się jedna myśl o oknach:
Stare ikarusy miały duże przestronne szyby przesuwne, które są hałaśliwe dlatego zmieniono je na mniejsze i nie tłukące. Z czasem ktoś "mądry" zamienił je na uchylne, bo są nowocześniejsze. Szyby uchylne wyglądają estetycznie jednak dla większości pasażerów nie spełniają swojego zadania, więc znowu wraca się do dużych szyb przesuwnych "ale się nie tłukących".
Tu nasuwa się pytanie: Czy nie można było przeskoczyć 20 lat ewolucji udoskonalając okna ikarusa, żeby nie trzeszczały? Mielibyśmy mniej kosztów. A jeśli ktoś wyskoczy z tekstem :"że teraz stosuję się klimę" to od razu mu odpowiem, że jest to super rozwiązanie dla tych którym się z pieniędzmi przelewa a Polska do takich nie należy.
Z poważaniem Wnyku
Posty wydzielone z tematu "Merkavim". Mod. J-31
Stare ikarusy miały duże przestronne szyby przesuwne, które są hałaśliwe dlatego zmieniono je na mniejsze i nie tłukące. Z czasem ktoś "mądry" zamienił je na uchylne, bo są nowocześniejsze. Szyby uchylne wyglądają estetycznie jednak dla większości pasażerów nie spełniają swojego zadania, więc znowu wraca się do dużych szyb przesuwnych "ale się nie tłukących".
Tu nasuwa się pytanie: Czy nie można było przeskoczyć 20 lat ewolucji udoskonalając okna ikarusa, żeby nie trzeszczały? Mielibyśmy mniej kosztów. A jeśli ktoś wyskoczy z tekstem :"że teraz stosuję się klimę" to od razu mu odpowiem, że jest to super rozwiązanie dla tych którym się z pieniędzmi przelewa a Polska do takich nie należy.
Z poważaniem Wnyku
Posty wydzielone z tematu "Merkavim". Mod. J-31
Te uchylne okna, to wg. mnie była jedynie moda, która przyszła z zachodu. Na zachodzie przeważają autobusy z uchylnymi oknami. A przecież nasze niskopodłogowe busy to są jednak pojazdy, tudzież konstrukcje zachodnie - MAN, Mercedes, nawet Solaris (przecież konstrukcję opracowywano w Niemczech), etc.wnyku pisze:Stare ikarusy miały duże przestronne szyby przesuwne, które są hałaśliwe dlatego zmieniono je na mniejsze i nie tłukące. Z czasem ktoś "mądry" zamienił je na uchylne, bo są nowocześniejsze. Szyby uchylne wyglądają estetycznie jednak dla większości pasażerów nie spełniają swojego zadania, więc znowu wraca się do dużych szyb przesuwnych "ale się nie tłukących".
Na szczęście ktoś mądry stwierdził, że uchylne okna nie są wystarczające. I dzięki mu za to.... marne to pocieszenie dla mieszkańców tych miast, gdzie już królują autobusy z oknami uchylnymi, a co więcej wciąż się takie kupuje. Okna przesuwne to wciąż wyjątki na mapie kraju
Swoją drogą problemy z tłukącymi się oknami odsuwnymi - jak dotąd - miał tylko MAN (w Lions'ach dla ITS Oddz. W-wa). Pozostali nie mieli tych problemów (pozostali tzn. Solaris, Scania, a nawet Jelcz
)Tak, tylko że te okna "nie tłukące" są małe, a sztuką jest zrobić takie a'la Ikarus, żeby były nie tłukące. Osobiście uważam, że nie jest to wielką filozofią, ale wszystkiego sam robić do autobusów nie będęJ-31 pisze:Swoją drogą problemy z tłukącymi się oknami odsuwnymi - jak dotąd - miał tylko MAN (w Lions'ach dla ITS Oddz. W-wa). Pozostali nie mieli tych problemów (pozostali tzn. Solaris, Scania, a nawet Jelcz )
. Dlatego jakby ktoś miał namiar na te w/w okna to baaaardzo ładnie mu podziękuje.
-
PE 099
Z odsuwanych na uchylne. 
To nie do końca jest tak. Wcale nie jest odwrotnie.PE 099 pisze:A pytanie do warszawiaków: Czemu u Was jest wręcz odwrotnie
Po prostu - tak jak napisałem wcześniej - mieliśmy modę na okna uchylne. Zarówno w autobusach jak i w tramwajach. 105N2k, oraz "Bulwy" mają okna uchylne. Głupota.
Na szczęście "Hipolity" mają już okna odsuwane, no a PESA ma okna uchylne, ale to jest pierwszy w historii wagon w pełni klimatyzowany
Z autobusami jest podobnie. Przez całe lata 90-te większość autobusów niskopodłogowych miała okna uchylne (tylko Jelcze mają odsuwane), a obecnie wszystkie, nowo kupowane autobusy mają okna odsuwane.
No, a teraz coś co dotyczy bezpośrednio Twojego pytania. Dlaczego odwrotnie ?
Otóż nasz ajent "Moblis" kupił w 2003 roku 53 SUrbinetto 10 z odsuwanymi oknami. I oni w kilku pojazdach wymienił okna odsuwane na uchylne. I tylko z jednej strony. Wg. mnie chcieli ułatwić sobie naklejanie reklam. Ponieważ okna z drugiej strony wciąż są odsuwane
-
PE 099
U nas jakoś szyby nie wylatują... 
Tyle że MPK się po dostawie NG313 wypięło się tym miejscem gdzie plecy kończą swą szanowną nazwę, na Mana 