Silnik dla Jelcza - MB czy Iveco?

[Shadow238]

podobają mi się Vecto

A cóż w nich takiego fajnego prócz silnika ?

[Szymon]

A cóż w nich takiego fajnego prócz silnika ?

Nawet nie, dostępny jest teraz także silnik Iveco

[ppln]

Iveco to jedne z najlepszych silników - mamy teraz gniota z Iveco i bije na głowę wszystkie nasze z MB.

[Robert_529]

Co Ty bredzisz. Iveco, to wielki shit. Nasze Mercedesy mają po 12 lat, 700.000 km przebiegu i jeżdżą jak się da i są lepsze od MAN-owskich nowych silniczków. MAN-y w przeciwieństwie do M-B nie kopcą. a te Iveco to taka "bezmoc"...

[pmaster]

MAN-y w przeciwieństwie do M-B nie kopcą

Może trzeba wyregulować wtryskiwacze?

a te Iveco to taka "bezmoc"

Może po prostu słabsza wersja?

[faja_k]

Nasze Mercedesy mają po 12 lat, 700.000 km przebiegu i jeżdżą jak się da i są lepsze od MAN-owskich nowych silniczków.

Łaskawie porównuj silniki w tym samym bądź też podobnym wieku. Kiedyś nie było Euro IV i silniki były inne.

[Shadow238]

Iveco to jedne z najlepszych silników - mamy teraz gniota z Iveco i bije na głowę wszystkie nasze z MB.

Jedno co muszę tym silnikom przyznać to, że fajnie rozpędzają gniota z przystanku, ale czy są lepsze od silników MB- tutaj bym polemizował.

MAN-y w przeciwieństwie do M-B nie kopcą.

Wszystko zależy od eksploatacji tych silników- jeśli się o nie nie dba to będą również kopcić.

[Robert_529]

Ja daję konkretne przykłady w MPK Włocławek. Weźmy 120MM/1 z 1997, 120MM/2 z 2000 kopcą. Często zdarza się też to naszym I solarkom z 2003. U nas bardzo się dba o wozy. Każdy to powie, że MB są nie do zdarcia. Inwestycja w silnik popłaca.

[J-31]

No to ja muszę dodać, że nasze - warszawskie czyli MZA - M121I/4, mają silniki Iveco i są naprawdę żwawe. Może nie mają "kopa" i nie wciska w fotele, ale naprawdę potrafią się szybko rozpędzić.

[Robert_529]

Uwierz mi, nasze mają 3 biegi + Przedbieg ZF-a i potrafi Cię rzucić przy starcie. Ale to jak wdepniesz odpowiednio, tak to jest moc mimo wszystko...

[Bartek]

No to ja muszę dodać, że nasze - warszawskie czyli MZA - M121I/4, mają silniki Iveco i są naprawdę żwawe

Zgadzam się, przy starcie nie ma takie kopa jak w MB ale za to rozpędzają się całkiem całkiem.

[siekierowy]

Iveco to jedne z najlepszych silników - mamy teraz gniota z Iveco i bije na głowę wszystkie nasze z MB.

Jak Iveco robi tak świetne silniki, to dlaczego czołowi producenci autobusów ich nie montują? W Iveco bawi się Jelcz, Solbus itp. Iveco jest najtańsze z producentów silników i montują je tylko ci którzy konkurują ceną autobusu a nie jakością.. Jak ktoś się szanuje to montuje MB, MAN-a, Dafa, Volvo. I zaręczam ci że każdy niemiecki, szwedzki czy holenderski silnik wytrzyma więcej od Iveco.

[J-31]

W Iveco bawi się Jelcz, Solbus itp.

Jeszcze Solaris kombinował z Iveco - warszawskie SUrbinetto 10 z 2003 roku mają silniki Iveco, ale to jedyny taki przypadek

[ppln]

I zaręczam ci że każdy niemiecki, szwedzki czy holenderski silnik wytrzyma więcej od Iveco.

W dłuższej perspektywie to nie wiem bo wszystkie wozy z Iveco (na CNG i ropę), którymi jeździłem były nowe (1-2-letnie), ale naprawdę miały niezłego kopa. Może to zależy od wyboru mocy silnika, ale gniotem z Iveco jeździ się całkowicie inaczej niż gniotem z MB i to mocno na korzyść Iveco.

[siekierowy]

Kwestia mocy i momentu obrotowego. Jakby wsadzić Mielca 200KM i MB 170 KM, to też będzie się lepiej jeździło z Mielcem, ale wiadomo który będzie na dłuższą metę lepszy. Solaris też kombinował z Iveco, ale chyba tylko po to żeby autobus był tańszy.