Zabawa kasownikami?

[faja_k]

Takie jedno pytanko. Często pod fotki znajomi kierowcy, bądź sami miłośnicy ustawiają na wyświetlaczach różnorakie numery linii i końcówki. A co z kasownikami? Czy je też da się przestawić na inną linię, czy tak się nie da, bo wtedy autobus loguje się do systemu i może być jakiś gnój? Ktoś znajomy będzie potrzebował bilet skasowany w autobusie linii 90 określonego dnia o określonej godzinie i zastanawiam się, czy potrzebny będzie photoshop, czy po prostu wystarczy ładnie zagadać z kierowcą

[irisbus]

U Was kasownik nabija linie? u nas wygląda to tak:

MPK xxx rr mm dd gg zz

Gdzie:

xxx - nr wozu
rr - rok
dd - dzień
mm - miesiąc
gg - godzina
zz - minuta

I te dane raczej są stałe i niezmienne, sczytywane z systemu. Co do wyświetlaczy to wklepać dowolny tekst się da (o ile sterownik nie ejst zabezpieczony) nie ingerując w ogólny system.

[faja_k]

Nie, u nas jest też nr linii, brygady i przystanku. I właśnie o to chodzi, żeby 90 była obecna

[irisbus]

No to linie, przystanek i kurs wklepać raczej nie problem (nie wiem, jaki typ sterownika i kasowników macie), z datą gorzej.

[faja_k]

Data jest z przyszłości, więc pytanie, czy tego dnia i o tej godzinie można podejść do kierowcy i zagadać. Kłopot z tym, że w Poznaniu autobusy logują się do centralnego systemu sterowania ruchem (KWSR) i tam widoczne jest, na jakim są przystanku. I czy to, że kierowca wklepie 90 nie pokaże się w systemie i czy nie będzie miał z tego powodu kłopotów jest właśnie moim pytaniem.

[irisbus]

Może być taka sytuacja, że może to wykazać, u nas np. MPK/ZDiK potrafi karać kierowców za to, że przerzucą przystanek na następny, gdy sterownik sam tego nie robi...

[ppln]

Data jest z przyszłości, więc pytanie, czy tego dnia i o tej godzinie można podejść do kierowcy i zagadać. Kłopot z tym, że w Poznaniu autobusy logują się do centralnego systemu sterowania ruchem (KWSR) i tam widoczne jest, na jakim są przystanku. I czy to, że kierowca wklepie 90 nie pokaże się w systemie i czy nie będzie miał z tego powodu kłopotów jest właśnie moim pytaniem.

Jak masz kwadrat i się tak boisz to otwórz szafkę nad głową kierowcy i odepnij moduł transmisyjny z podstawy (powinien mieć adnotację SRG-3000R/MR albo "modem GPRS"). Jeśli nie macie za bardzo zablokowanych sterowników to z poziomu menu można przestawić datę i godzinę (w zakresie najbliższej dekady bez problemu ), kod to 1111, ewentualnie jakieś inne proste kombinacje (0000, 2580, 9999).
ZTCW w waszych sterownikach najbardziej ogólną opcją wbicia linii z przystankami jest [7] i potem linia/99.