Forum Transportnews

No może nie dokońca nowy . Jest on wyprodukowany w 1994r. ( co pisze niżej ). W sieci ZKMu będzie jeździł w numerze taborowym 7018.W siecie ZKM Gdyni brakuje tylko dwóch pojazdów KM niskopodłogowych do pełnej dwusetki

Tekst zamieszczony z http://www.zkmgdynia.pl/index1.php?action=0302&idn=230 :

Tylko dwóch brakuje do dwustu!

W związku z wygranym przetargiem na obsługę jednego zadania na liniach 83 i 88, firma Ornowski Travel z Rumi zakupiła kolejny autobus niskopodłogowy – Volvo-Steyer B10L-SN12. Nowy nabytek rumskiej firmy, o numerze inwentarzowym 7018 jest już 198. pojazdem niskopodłogowym w sieci komunikacyjnej ZKM w Gdyni. Autobus, wyprodukowany w 1994 r., kosztował przewoźnika 130 000 zł (cena zakupu i wyposażenia).

Podoba mi sie Drugi taki ma chyba PKS Gdynia,nie rupak?

Chyba tak, i naet to są dwa. Bodjże 4060 i 4068.

rupak pisze:Chyba tak, i naet to są dwa. Bodjże 4060 i 4068.

4060 to jest Nerwoplan
Nie chce nic mówić, ale w rogu bazy autobusowej Ornowskiego stoi jeszcze jeden fajny wynalazek.

Fajny autobus. Oby tylko nie sprawiał problemów technicznych przewoźnikowi...

Mysle ze bedzie ok,PKS Gdynia taki ma,i jakos z tego co slyszalem sprawuje sie calkiem niezle

rupak pisze:No może nie dokońca nowy . Jest on wyprodukowany w 1994r. ( co pisze niżej ). W sieci ZKMu będzie jeździł w numerze taborowym 7018.W siecie ZKM Gdyni brakuje tylko dwóch pojazdów KM niskopodłogowych do pełnej dwusetki

Tekst zamieszczony z http://www.zkmgdynia.pl/index1.php?action=0302&idn=230 :

Tylko dwóch brakuje do dwustu!

W związku z wygranym przetargiem na obsługę jednego zadania na liniach 83 i 88, firma Ornowski Travel z Rumi zakupiła kolejny autobus niskopodłogowy – Volvo-Steyer B10L-SN12. Nowy nabytek rumskiej firmy, o numerze inwentarzowym 7018 jest już 198. pojazdem niskopodłogowym w sieci komunikacyjnej ZKM w Gdyni. Autobus, wyprodukowany w 1994 r., kosztował przewoźnika 130 000 zł (cena zakupu i wyposażenia).

Polscy przedsiębiorcy komunikacyjni BIERZCIE PRZYKŁAD Z Gdyni!!

Solbus pisze:Polscy przedsiębiorcy komunikacyjni BIERZCIE PRZYKŁAD Z Gdyni!!

Ale nie z pana O. Jego wozy się sypią i to w bardzo szybkim tempie, w ogóle o nie nie dba :<

Tak fajny jest ten autobus. Mam nawet ściągnięte zdjęcie z internetu i on ma rejestracje z Tczewa , a tak <b>pozatym</b> całkiem ładnyjest ten autobus mi się podoba. Oby więcej autobusów w tej firmie

Ikarus 280E pisze:
Ale nie z pana O. Jego wozy się sypią i to w bardzo szybkim tempie, w ogóle o nie nie dba :<

No i z jego pracowników. Jak robiłem zdjęcie to kierowca złośliwie mi się wepchną na pół zdjęcia :<

Hmm...a ja mam dosc dobre zdanie na temat kierowcow Ornowskiego,jeden kierowca jest znajomym mojego taty,jezdzil z nim codziennie do pracy,ale potem tego kierowce przeniesli na jakis inny woz.

Zwróćcie uwage na podobienstwo do Daba 1200c,chyba zaczne lubić inną marke

Poprawione 0405NE

Faktycznie, pewne podobieństwo między tymi autobusami jest, ciekawe jak z historią nadwozia.

Nadwozia są zupełnie inne. Najprawdopodobniej podobieństwo jest przypadkowe. Nadwozie DABa, zostało stworzone przez DABa, a nadwozie Volvo powstało w firmie Steyr Bus w Wiedniu, poza tym nie jest wykonane z aluminium.

Poza tym, w przeciwieństwie do tego, jak wiele osób pisze to nie jest Steyer tylko Steyr.

A ja jeszcze cos jednego zauwazylem.
Np. Neoplan prawda? i Man jakies podobienstwo jest.
Ja uwazam ze jest to podobienstwo stylowe czyli z tamtej epoki np, jak był Mercedes O305 link: Klik
to bylo juz Volvo itp. Wiec to jest podobienstwo <b>napewno</b> lub tylko stylowe! :smile2:

TRAMWAJ pisze:A ja jeszcze cos jednego zauwazylem.
Np. Neoplan prawda? i Man jakies podobienstwo jest.
Ja uwazam ze jest to podobienstwo stylowe czyli z tamtej epoki np, jak był Mercedes O305 link: Klik
to bylo juz Volvo itp. Wiec to jest podobienstwo <b>napewno</b> lub tylko stylowe! :smile2:

Wg. mnie to nie za bardzo są one podobne. Ale to już zostawiam pozostałym kolegom....

No najbardziej O305... z tymi okraglymi swiatlami..

Odnośnie podobieństw to można naprawdę wiele wyróżnić, ale to jest dobry materiał na osobny temat

Wracając do tematu.

Volvo, które zostało sprowadzone przez Ornowski Travel jest bardzo dobre. Stare Volva ogólnie cechowały sie bardzo dużą wytrzymałością i mysle, że z tym będzie podobnie. Jak wszyscy wiedzą w Gdyni jest jeszcze jedno takie Volvo, które jest własnością PKS Gdyni. Gdyby nie mechanicy tego PKS, owe Volvo byłoby w super stanie, a tak....

Niestety pan Ornowski też nie dba o swoje wozy. Wystarczy spojżeć na 7011 VOLVO B10BLE czy na 7012 Volvo 7000 które są powoli w coraz gorszym stanie. Nie mówiąc już co się dzieje z 7014 SCANIA CN94UB OMNICITY (trochę OT). Niestety działalnośc w KM dla pana O nie jest głównym źródłem jego dochodu i tu nalezy widzieć przyczyne problemu. Fakt kupuje niezłe wózki ale co z nich zostaje