Irisbus Axer

[dixie]

podwarszawski przewoźnik PPKS Connex Nowy Dwór Mazowiecki.

Czy to nie jest aby pomyłka? Jeśli nie proszę o źródło. Ciekawe od kiedy i na jakich warunkach Connex przejął ten PKS.

[J-31]

podwarszawski przewoźnik PPKS Connex Nowy Dwór Mazowiecki.

Czy to nie jest aby pomyłka? Jeśli nie proszę o źródło. Ciekawe od kiedy i na jakich warunkach Connex przejął ten PKS.

Taką informację - pisząc pierwszego posta - odnalazłem na TWB i uznałem ją za wiarygodną, szczególnie, że TWB było i jest raczej wiarygodnym źródłem informacji

[emes133]

A tak swoją drogą, ciekawe, czemu Connex, wykupujący PKS-y postawił właśnie na produktach Irisbusa (Karosa) ?

Może dlatego że Connex to firma francuska , a koncern Irisbus jest też poniekąd francuski

[ Dodano: 2006-05-22, 21:33 ]
A ogólnie to Connex Polska wybiera autobusy najtańsze i nie ma się co spodziewać u nich Vacanzy czy innego autokaru z wyższej półki. Oni mają "swoją" grupę pojazdów które kupują. Są to głównie Autosany A1010T , A1012T , Irsisbusy Axer , Irisbusy Midirider i nic więcej mi do głowy nie przychodzi...

[Dominik]

Jeśli chodzi o irisbusy to PKS Connex Tczew, zakupił właśnie 5 takich pojazdów i 3 busy Iveco.

[Adrian_]

Ten autobus był również testowany przez sanocki Connex (że też pani dyrektor dała go sobie wcisnąć) i notorycznie jeździł tylko i wyłącznie do Kołobrzegu (jakby innych relacji nie było). Testowiec ten posiadał nr. rej. GS 23671 i był testowany we wszystkich Connexach w rejonie (włącznie z Brzozowem). Dyrektorka naszego Connexu rozważała zakup tego typu autobusu, gdyż dla niej był to świetny turystyk, ale jak zwykle Autosan poraził wszystkich niską ceną i do Connexu przyszły jedynie nowe Lidery. Wśród Connexów na 2. miejscu, jesli chodzi o ilość Axerów powinien uplasować się PKS Connex Mielec, który ma chyba 5 sztuk tego typu autobusu. Jest to autobus preferowany przez Connex i dlatego starają się wciskać je wszedzie, byleby tylko wypróbowac nowy produkt. osobiście design Axera, jak i jego wnętrze przypadły mi do gustu. Jest to autobus całkiem komfortowy i na pewno urozmaica w pewien sposób zasób autobusów turystycznych w danej firmie.

[Dominik]

U nas w Tczewie, tylko na linii 50 jeździł.

[Adrian_]

I jak sprawował się ten wóz na liniach miejskich? .

[Dominik]

Nie wiem

[emes133]

W Mielcu PKS także testował Axera. Było to w kwietniu 2005 roku , pojazd był cały biały i miał numer rejestracyjny: GS 23671

[Adrian_]

Tylko, że mielecki PKS przekonał się do tego autobusu i zakupił kilka sztuk Axerów, zaś w Sanoku tester przyjechał tylko po to, by był zapisany, że ten PKS go testował. U nas takze testowano GS 23671, gdyż wtedy był to ogólnopolski tester. A swoją drogą ciekaw jestem, jakie konsekwencje spotkały by PKS należący do Connexu, gdyby odmówił testowania jakiegoś autobusu? .

[ppln]

Przecież testowanie autobusu jest dobrowolne i żaden przewoźnik nie odmówi testowania autobusu - jeśli przewoźnikowi uda się wynegocjować długoterminowe testy to przez ten czas ma za darmo dodatkowy autobus

[Adrian_]

Owszem, masz rację, ale czy nie lepiej testować jakiś autobus i po pewnym okresie czasu zakupić takowy autobus? np. w Sanoku testowano Axera, którego nigdy nie zakupiono. W takim razie po co były te testy, jesli z góry było wiadomo, że chorobliwa miłość do Autosana i tak zwycięży?

[marekJG]

Ten axer niczym nie zachwyca przynajmniej stylistycznie. to po prostu Karosa po designu. Akurat w autobusach międzymiastowych to Autosan przoduje i dobrze że PKS Sanok kupuje je a nie Axera.

[Adrian_]

Ten axer niczym nie zachwyca przynajmniej stylistycznie

Czy ja wiem. Stylistycznie moim zdaniem wygląda całkiem nieźle, jednak wnętrze psuje ogólne wrażenie. Zwłaszcza, iz w Axerach fotele są tak ułożone, ze sprawiają wrażenie ciasnoty.

Akurat w autobusach międzymiastowych to Autosan przoduje i dobrze że PKS Sanok kupuje je a nie Axera.

Ja po ostatnich przejażdżkach Liderami mam dość turystycznych Autosanów. Przede wszystkim w Liderach klimę reguluje kierowca, a nie pasażer, przez co działa ona tylko w pewnej części pojazdu, oprócz tego głośny silnik Cumminsa, który daje się we znaki przy wyższych obrotach. Dodatkowo w Liderach 2 montowane są dosyć niewygodne siedzenia, przez co nie da sie w nich dłużej wysiedzieć, niż pół godziny. Więc skoro twierdzisz, że produkty Autosana są dobre to polecam wypróbować jakiegoś Lidera z PKS Jelenia Góra, albo PKS Rzeszów, a wtedy będziemy mieli porównanie.

[marekJG]

polecam wypróbować jakiegoś Lidera z PKS Jelenia Góra,

Do naszych jeleniogórskich nie mam zastrzeżeń. Zresztą nie są one już tak młode. Niestety rzadko mam okazję nimi jeżdzić gdyż często jeżdżą na lokalnych trasach co moim zdaniem nie wykorzystuje w pełni ich możliwości. A co do głośności to nie sądzę aby Lidery odstępowały od pozostalych producentów. Nie słyszałem jakichś ponadnormatywnych brzęków

[Adrian_]

Do naszych jeleniogórskich nie mam zastrzeżeń. Zresztą nie są one już tak młode

Cóż, Wasze Lidery to A1012T, więc trochę sie różnią od A1010T. To prawda, ze jeżdżą głównie do Karpacza, ale z tego, co mi wiadomo sa też co jakiś czas wysyłane do Przemyśla. Nasze Lidery także nie są takie młode (za wyjątkiem Lidera A1012T z drzwiami osadzonymi przed ostatnią osią, który niedawno skończył rok). W sumie ich jakość wykonania jest całkiem niezła, ale tego typu wozy poprzez bardzo częstą jazdę na kursach pospiesznych dosyć szybko się zużywają. Poza tym te ponadnormatywne dźwięki da się usłyszeć w zwykłych Liderach, kiedy pracują na jawyższych obrotach. Mi kolkakrotnie zdarzyło się zaliczyć górskie trasy tego typu wozami (nawet w te wakacje) i odgłos silnika w niektórych momentach przy podjazdach po serpentynach osiągał swoje apogeum .

[Dominik]

Pozwoliłem sobie odkurzyć, temat dotyczący tego autobusu. Spółka zakupiła 5 nowych autobusów marki Irisbus Axer, przystosowanych do jazdy na dłuższych trasach, które będą używane na linii numer 50 jeżdżącej do Gdańska.Oraz linii numer 10 do gminy Subkowy dzięki temu na tczewskie ulice wrócą nowe Mercedesy i Volvo, które dotąd obsługiwały tę pozamiejską linię.

- Jeden z Axerów jeżdżących do Gdańska będzie bardzo ładną promocją naszego miasta. Wspólnie z panem prezydentem i Biurem Promocji przygotowaliśmy bowiem reklamę wielkoformatową Tczewa, która zostanie umieszczona na autobusie. - powiedział Tomasz Juchnowski. A teraz coś ode mnie dzisiaj jadąc autobusem widziałem jednego axera na linii 3 na osiedle Czyżykowo fajnie się prezentuje ma wyświetlacze nie pamiętam jaki ma numer taborowy a jeśli chodzi o zdjęcia to jak się pojawią to pokaże.

[Adrian_]

Czyli z tego wynika, ze już niedługo wszyscy przewoźnicy zrzeszeni w Connexie (poza PKS-em Connex Sanok) będą posiadać autobus typu Axer. Ale czemu sie dziwić, skoro Connex próbuje wcisnąć ten autokar każdemu PKS-owi za w miare przystępną cenę kosztem ciasnoty i niezbyt wygodnego komfortu podróży, ale:

Jeden z Axerów jeżdżących do Gdańska będzie bardzo ładną promocją naszego miasta.

to oznacza, iż zakup tych Axerów miał oczywiście cel promocji Tczewa, co zapewne jest powiazane z wyborami samorządowymi (w przeciwnym razie nie kupili by nagle dla ZKM-u nowego autobusu i nie zrobili takiej fety przy promocji miasta). W sumie Axer to autokar turystyczny, wiec idealnie nadaje się na linię 50 w przeciwieństwie do linii 3, która jest linią miejską, a na liniach miejskich tego typu autobusy nie powinny się pokazywać.