Forum Transportnews

W Poznaniu zamówią autobusy przez zamówienie sektorowe, czyli MAN lub Solaris. Te Jelcze były z tego co mi wiadomo nauczką dla podpoznańskich producentów za windowanie cen pojazdów dla Poznania :>

Ciekawe czy Agora też mogła by być karą dla producenta lub niegrzecznego kierowcy ?

J-31 pisze:Ciekawe czy Agora też mogła by być karą dla producenta lub niegrzecznego kierowcy ?

Na pewno i to wielką

Ok. Popatrzcie sobie jeszcze na ten rysunek i niedługo go skasuję - nie będę Was tym denerowował...

A propo. Jednak nabywcy na Agory są, oczywiście poza granicami naszego kraju (np. Czechy: DP Praha)).

I co ciekawe Skoda produkuje swoje najnowsze trajtki (24 Tr i 25 Tr) w oparciu o konstrukcję Agory....

U nas tak sie prezentuje,niestety jest teraz w Słupsku w naprawie i pewnie dostanie kabine Citelisa,bo watpie aby znaleźli od Agory,jak jej nie produkują,stało się tak,ze Agora wjechała w dyspozytor CPNu Pksowskiego na zajezdni i naruszyła konstrukcie,pół stacji zawaliła i cały przód zgnieciony.

Nie przyczytalem do konca tematu bo mi czas ucieka ... , ale Agora jest dzialka Renault'a (procz Agora Line i V3, to juz Irisbus) Irisbus produkuje teraz Citélis'y, nastepca Agor'y !!!!

Tylko tak chcialem powiedziec, ze mowiac Irisbus Agora, robicie blad ... (chyba ze mowicie o specialnym modelu Line lub V3, nie widzialem zdiecia ...)



Narka ...

To nie jest żaden błąd. W pewnym momencie doszło do połączenia działów autobusowych Iveco i Renalut i było to sprzedawane jako Irisbus Agora tak samo jak do niedawna oferowany był Iribus CityClass(dawniej Iveco).

Aha, rozumiem, nie bo tak jak myslalem, wy mowicie o nowszych modelach...

A ja mowilem o troszke starszych