Lider Trading/2G Bus & Coach

Tutaj są prowadzone dyskusje oraz wyrażane opinie o autobusach marki Solbus...
Awatar użytkownika
Mariolino
Posty: 79
Rejestracja: 2010-04-23, 14:24
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Re: Lider Trading/2G Bus & Coach

Post autor: Mariolino » 2016-10-31, 22:44

P. Ślizak tłumaczył się problemem z inwestorem i dlatego niedojechali. Szkoda trochę, bo na pewno mają więcej do powiedzenia niż Ursus.
Sygnaturka usunięta. Forum to nie tablica ogłoszeń - prosimy o zmniejszenie wielkości sygnatury. //P

Awatar użytkownika
Marcin_558
Posty: 4007
Rejestracja: 2006-09-02, 19:08
Lokalizacja: Bydgoszcz/Łochowo
Kontakt:

Re: Lider Trading/2G Bus & Coach

Post autor: Marcin_558 » 2017-04-04, 10:53

Solbus wraca jako 2G Bus & Coach: Jak feniks z popiołów :)

http://infobus.pl/konferencja-e-bus-kol ... 93253.html
Najważniejsze punkty wystąpienia prezesa Łopatowskiego były następujące:

firma ma duże doświadczenie w zakresie produkcji autobusów z alternatywami napędami – - zarówno w zakresie CNG i LNG, jak i ogniw paliwowych i elektrobusów.
- eko-oferta Solbusa obejmuje pojazdy o długości od 10,5 do 12 m zgodnie z zapowiedziami zwiększenia DMC dla pojazdów niskoemisyjnych,
- producent przygotowuje się do podniesienia pojemności swoich pojazdów;
- firma duże nadzieje wiąże z dwuletnim testem drogowym autobusu Solbus 12FC na ogniwa paliwowe, który został zakupiony przez firmę holenderska Syntus w ramach rządowego grantu. W przypadku pomyślnego wyniku testu, klient zapowiada duże zakupy tego typu autobusów;
- Solbus pracuje nad elektrobusem o długości 9 m, przeznaczonym do obsługi mniejszych miast.
>MówięNIE dla ACTA< // PKS Bydgoszcz / MZK Bydgoszcz / KDD Trans Bydgoszcz
56:GLINKI BFM/56P Park Przemysłowy Biurowiec <-> [62]Garbary <-> [62L]Lisia - 56/[62] BELMA

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 28960
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Lider Trading/2G Bus & Coach

Post autor: J-31 » 2017-04-04, 20:35

No tak, ale widzę, że eko oferta już nie obejmuje autobusów 18-metrowych. Klientów nie mają zbyt wielu, co gorsza przewoźnicy w Polsce mało kupują, więc ciężko im będzie. Szansą mogą być przewoźnicy jedynie na zachodzie ;)
Obrazek

Awatar użytkownika
Marcin_558
Posty: 4007
Rejestracja: 2006-09-02, 19:08
Lokalizacja: Bydgoszcz/Łochowo
Kontakt:

Re: Lider Trading/2G Bus & Coach

Post autor: Marcin_558 » 2017-04-06, 17:55

Mam nadzieje że 9 metrowy midi od 2G Bus & Coach/Solbus będzie z rodziny SM. Tak poza tym 2G Bus & Coach ma adres bydgoski. Można powiedzieć że Solbus teraz jest bardziej z Bydgoszczy adresem :)
>MówięNIE dla ACTA< // PKS Bydgoszcz / MZK Bydgoszcz / KDD Trans Bydgoszcz
56:GLINKI BFM/56P Park Przemysłowy Biurowiec <-> [62]Garbary <-> [62L]Lisia - 56/[62] BELMA

Awatar użytkownika
Marcin_558
Posty: 4007
Rejestracja: 2006-09-02, 19:08
Lokalizacja: Bydgoszcz/Łochowo
Kontakt:

Re: Lider Trading/2G Bus & Coach

Post autor: Marcin_558 » 2017-07-18, 11:14

W Solcu Kujawskim jak na razie serwisują autobusy Solbus. Wczoraj przejeżdżałem to widziałem bydgoskiego SM18 z IREX Trans na terenie firmy. Ciekawe czy Solbus powstanie znowu i zacznie zbierać zamówienia z 2G Bus & Coach? Czy przez sprawę z MPK Częstochowa czekają na rozwój sytuacji? Ciekawe co z zapowiedzianym elektrykiem do państwowego programu?
>MówięNIE dla ACTA< // PKS Bydgoszcz / MZK Bydgoszcz / KDD Trans Bydgoszcz
56:GLINKI BFM/56P Park Przemysłowy Biurowiec <-> [62]Garbary <-> [62L]Lisia - 56/[62] BELMA

Awatar użytkownika
Marcin_558
Posty: 4007
Rejestracja: 2006-09-02, 19:08
Lokalizacja: Bydgoszcz/Łochowo
Kontakt:

Re: Lider Trading/2G Bus & Coach

Post autor: Marcin_558 » 2017-10-12, 22:11

2G Bus & Coach dostał szansę i jest wymieniany jako możliwy producent taboru dla firmy Irex/Meteor/Irex-Trans Bydgoszcz w przetargu na linie Radomiu jeśli wygrają.
>MówięNIE dla ACTA< // PKS Bydgoszcz / MZK Bydgoszcz / KDD Trans Bydgoszcz
56:GLINKI BFM/56P Park Przemysłowy Biurowiec <-> [62]Garbary <-> [62L]Lisia - 56/[62] BELMA

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 28960
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Lider Trading/2G Bus & Coach

Post autor: J-31 » 2017-10-13, 21:47

Mam nadzieję, że tym razem będą to autobusy z napędem konwencjonalnym - oby nie jakieś wymyślne hybrydy jak np. dla MPK w Częstochowie ;)
Obrazek

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4246
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Re: Lider Trading/2G Bus & Coach

Post autor: Przemek » 2017-10-14, 09:06

I kolejny 🇵🇱 polski producent autobusów zrobił autobus na wodór.
https://m.facebook.com/288293854687161/photos/a.292754690907744.1073741828.288293854687161/558133941036483/?type=3&source=57&refid=52&__tn__=EHH-R pisze:W holenderskim Arhem miała miejsce prezentacja pierwszego autobusu marki Solbus z ogniwem wodorowym. Obecnie autobus ten jest prezentowany na TEN-T Days w Rotterdamie. Odwiedzających tę imprezę zapraszamy na jazdę testową.
Obrazek
Źródło i zdjęcie: profil Solbusa na facebooku.

Awatar użytkownika
Marcin_558
Posty: 4007
Rejestracja: 2006-09-02, 19:08
Lokalizacja: Bydgoszcz/Łochowo
Kontakt:

Re: Solcity CNG / Solcity Hybrid CNG

Post autor: Marcin_558 » 2018-01-11, 21:01

Solbus istnieje już jako 2G Bus & Coach(ostatnio ofertę z Solbusami w Radomiu złożył Irex/Meteor). Lider Trading i F.A.Solbus S.A. nie istnieją.
Ostatnio zmieniony 2018-01-13, 15:24 przez Marcin_558, łącznie zmieniany 1 raz.
>MówięNIE dla ACTA< // PKS Bydgoszcz / MZK Bydgoszcz / KDD Trans Bydgoszcz
56:GLINKI BFM/56P Park Przemysłowy Biurowiec <-> [62]Garbary <-> [62L]Lisia - 56/[62] BELMA

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 28960
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Solcity CNG / Solcity Hybrid CNG

Post autor: J-31 » 2018-01-11, 21:42

Owszem to prawda, ale nadal chcą produkować te same - znane wszystkim - autobusy. Po utracie zaufania nowa firma 2G Bus & Coach wielkiego biznesu już tu nie zrobi ;)
Obrazek

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4246
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Re: Solcity CNG / Solcity Hybrid CNG

Post autor: Przemek » 2018-01-11, 21:47

To taki jest pomysł na biznes? Co tam wyniki finansowe, najwyżej zwijamy firmę i pod nową firmą próbujemy sprzedawać te same autobusy?

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 28960
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Solcity CNG / Solcity Hybrid CNG

Post autor: J-31 » 2018-01-11, 22:27

To jest polski standard wcale nie nowy. Ja to już obserwuję od ok. 20 lat. Scenariusz jest taki - robi się biznes, a jak coś pójdzie nie tak, to zmienia się nazwę i logo, po czym zaczyna się pod nową "marką" obiecując klientom nową "jakość". Działa to psychologicznie, bo przecież zapalił się ... Solbus, a teraz nie ma Solbusa - bo jest 2G Bus - nowa jakość, nowe technologie. Tylko fachowcy wiedzą o co biega :P
Obrazek

a--j
Posty: 64
Rejestracja: 2017-12-12, 02:33

Re: Solcity CNG / Solcity Hybrid CNG

Post autor: a--j » 2018-01-12, 17:05

Tylko że przewoźników i urzędów się tym nie oszuka.

Awatar użytkownika
Marcin_558
Posty: 4007
Rejestracja: 2006-09-02, 19:08
Lokalizacja: Bydgoszcz/Łochowo
Kontakt:

Re: Solcity CNG / Solcity Hybrid CNG

Post autor: Marcin_558 » 2018-01-13, 15:26

Myślę że trzeba zapytać się 2G Bus & Coach czy zamierzają wprowadzić 2 generacje Solcity. Poza tym nie wiadomo czy nie pracują nad zapowiadanym midi elektrykiem o którym mówili na rządowej konferencji na temat autobusów elektrycznych.
>MówięNIE dla ACTA< // PKS Bydgoszcz / MZK Bydgoszcz / KDD Trans Bydgoszcz
56:GLINKI BFM/56P Park Przemysłowy Biurowiec <-> [62]Garbary <-> [62L]Lisia - 56/[62] BELMA

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 28960
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Solcity CNG / Solcity Hybrid CNG

Post autor: J-31 » 2018-01-13, 19:37

Nie wydaje mi się, aby pracowali nad kolejną generacją Solcity - bo im to Solcity w ogóle nie schodzi ;)

Natomiast jest całkiem prawdopodobne, że powalczą o ten wielki przetarg na elektryki - byłoby to dziwne, gdyby nie chcieli skorzystać ;)
Obrazek

Awatar użytkownika
Marcin_558
Posty: 4007
Rejestracja: 2006-09-02, 19:08
Lokalizacja: Bydgoszcz/Łochowo
Kontakt:

Re: Solcity CNG / Solcity Hybrid CNG

Post autor: Marcin_558 » 2018-01-14, 02:44

Nie schodzi im rodzina Solcity bo znowu papierów nie mają ile sprzedali. Wszystko muszą zaczynać od nowa. Do tego sprawa z gazowcami z Częstochowy. Moim zdaniem jeśli wrócą to muszą zmodernizowac rodzinę Solcity.
>MówięNIE dla ACTA< // PKS Bydgoszcz / MZK Bydgoszcz / KDD Trans Bydgoszcz
56:GLINKI BFM/56P Park Przemysłowy Biurowiec <-> [62]Garbary <-> [62L]Lisia - 56/[62] BELMA

Awatar użytkownika
Auper
Moderator
Moderator
Posty: 1476
Rejestracja: 2010-05-20, 20:21
Lokalizacja: Tychy
Kontakt:

Re: Lider Trading/2G Bus & Coach

Post autor: Auper » 2018-01-14, 06:49

Przecież żaden nabywca potencjalnego autobusu nie patrzy na to jak on wygląda, jak zamawiają dajmy na to Solarisa to nic ich nie obchodzi czy dostaną 3 czy 4-kę, bo to kompletnie żadna różnica, autobus to autobus, różnić się mogą jakością wykonania, a i owszem, ale jakość ta nie zależy od tego jak dany autobus wygląda. Rynek sprzedaży nowych pojazdów KM rządzi się jednak kompletnie innymi prawami niż rynek samochodów, gdzie rzeczywiście zmiana nazwy/wizerunku zmienia wszystko jeżeli chodzi o sprzedaż ;)

ODPOWIEDZ