MAZ 103

[J-31]

Czy logo Raiffeisena nad drzwiami to odwdzięczenie się za sfinansowanie autobusu? Bo na reklamę nie wygląda.

Najwyraźniej chyba tak. Tak i mnie to wygląda

[Rumpel]

a drzwi dla kierowcy jak z łodzi podwodnej. .

Tak jak w każdym Mazaku.

Czy ja wiem, w tym przegubowcu, co był na Expo w Sosnowcu drzwi były spoko, tylko szkoda, że całe przeszklone.

[Marcin_558]

MAZ 103 CNG ECOBUS:

http://fotobus.msk.ru/vehicle/829600/#n988879

Jednak można wycisnąć z MAZa 103 jeszcze coś. Wnętrze prawie jak w MAZ 203.

[TLG]

Jaka jest różnica w cenie pomiędzy 103 i 203?

[Marcin_558]

Tutaj masz ceny: http://autoline.pl/s/autobusy--c5.html? ... 794%3B2852

[Marcin N]

Bardzo fajnie wygląda w środku. Szkoda, że dalej w tym modelu nie są w stanie zamontować równej linii okien tak jak w wersji 107. No i te nadkola, mogli tak jak w wersji dla Tychów zamontować te z serii 2XX.

[Marcin_558]

Silver metalik MAZ 103, nie powiem w tych barwach się prezentuje:

http://fotobus.msk.ru/photo/1507504/

Do tego ten MAZ 103 wygląda na jakiś służbowy.

[kubex]

Za to nierówno spasowane elementy przodu widać z daleka gołym okiem.

[Marcin N]

Powszechny problem w MAZach serii 1XX

[Marcin_558]

Mimo że w Rosji jest testowana najnowsza generacja MAZ 303, to nadal jest zamawiana seria 1xx:

Kamczatka zamówiła MAZy 103:
https://ia41.ru/2020/06/21/kamchatka-po ... oda-video/

Ufa:

[J-31]

Seria 103 jest normalnie nieśmiertelna i chyba najtańsza. Mam jednak wrażenie, że one długo nie pożyją u tego przewoźnika, ze względu na ciężkie warunki pracy i tzw. "serwis"

[Marcin_558]

MAZ zakończył produkcję autobusów rodziny 1xx. Teraz będą produkowane rodziny 2xx(203, 205, 206, 215, 216, 226) i 3xx(303 i różne wersje midi, mega).

[J-31]

Nareszcie, to było zadziwiające. Produkowali aż trzy generacje, one się co prawda różniły między sobą, ale jednak