MAZ 205/215/216

[TLG]

Wow prezentuję się bardzo fajnie!

Taaa, jak wrzody żołądka
Dziadostwo

[Shadow238]

Wow prezentuję się bardzo fajnie!

Taaa, jak wrzody żołądka
Dziadostwo

Przynajmniej na zdjęciach wygląda dość fajnie

Wiadomo, że to będzie badziewie...

[Amalio]

IMO trochę słabe silniki Merca.

Z czego pamiętam w solówkach też były takie narzekania, a moim zdaniem 203 fajnie ciągnie do przodu.

Nie jestem zwolennikiem tej marki, ale i tak mam nadzieję, że przegub rozrusza polski rynek - powinno się posypać znacznie więcej zamówień na przeguby i zobaczymy jak wpłynie na działania konkurencji.

[Inturbin]

Ale jak ja dobrze widze, to ten MAZ ma 18,75m długości, tak więc raczej nie będzie rywalizował w przetargach z Solbusami.

[B@rteK]

Ale jego dodatkowym atutem będzie większa długość/pojemność. Myślę, że mimo wszystko cenowo będzie konkurować z Solbusem.

[Inturbin]

Cenowo raczej będzie on na poziomie Solbusa, ale wszystko zależy od SIWZ danego przetargu, więc przewoźnik nie przepadający za MAZ-ami będzie mógł szczęśliwie łatwo z nich zrezygnować.

[Amalio]

Cenowo raczej będzie on na poziomie Solbusa.

Racja! Będzie tańszy

[Shadow238]

Ale jego dodatkowym atutem będzie większa długość/pojemność.

O ile konstruktorzy zaplanowali bardzo dobrze wnętrze...

Z czego pamiętam w solówkach też były takie narzekania, a moim zdaniem 203 fajnie ciągnie do przodu.

No dla mnie minimum przegub powinien mieć z 300 koni, ale przynajmniej plus tych silników będzie to, że spełniają normę EURO V.

[faja_k]

Zawsze można robić przetargi na autobusy do 18,75 metra i nie jestem pewien, czy takie nie są robione.

[J-31]

Narzekacie, a tymczasem MAZ 205 może się okazać naprawdę fajnym autobusem. Ja bym go chętnie przetestował. Wtedy byłaby okazja do rzetelnej oceny

[Amalio]

No dla mnie minimum przegub powinien mieć z 300 koni,

E tam. W Dortmundzie mają NG263 i dają radę.

[BKV]

http://mk.by/content/view/5324/49/
http://mk.by/images/stories/178%20(1783)/02-01.jpg

[J-31]

BKV, czy ten pomarańczowy MAZ 205 ma na dachu klimę, czy to jest CNG ?

[BKV]

Wyglada jak klima

[Siarhei]

MAZ-205 !!!



two MAZ-205: truck and bus



I think, there will be a lot of pics soon - http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php ... &start=875

[Shadow238]

OMG engine at the front: /
I thought that in comparison with the model 105 will apply a tower, or lying on the back of the motor vehicle. At least there will be more seats at the expense of places for disabled people in the second door.

OMG silnik z przodu
Myślałem, że w porównaniu z modelem 105 zastosują więżę, albo silnik leżący z tyłu pojazdu. Przynajmniej będzie więcej miejsc siedzących kosztem miejsca dla inwalidów w drugich drzwiach.

[faja_k]

Szafa w pierwszym członie, prawie jak SU18 Hybrid I

[J-31]

Ta szafa, trochę mnie to zaskoczyło. Myślałem, że MAZ zrobi to w sposób konwencjonalny - czyli napęd w drugim członie i tam też szafa... cóż. Może się to okazać ciekawym rozwiązaniem. Warto byłoby zobaczyć go od środka.

[B@rteK]

Jak dla mnie porażka Wieża na zewnątrz, jak i wewnątrz wygląda niezwykle obleśnie. Nie wspominając nawet o jej umiejscowieniu. Na dodatek sam przegub od wewnątrz wygląda jak z modelu 105. Rozwiązanie z lat 90. To już nawet w nowszych odkurzaczach był odpowiednio osłonięty. Kolejne zdjęcia z tamtego forum:

[J-31]

Szafa na przeciwko drugich drzwi, wąskie przejście (patrz ostatnie zdjęcie), ale przynajmniej przygotowano dwie rzeźnie. Pierwsza (w pierwszym członie) tuż przed drugimi drzwiami. Druga - zdaje się, że znacznie większa w drugim członie.

To może być niezłe

Tylko to wąskie przejście - na ostatnim zdjęciu. Tu może być za wąsko