Forum Transportnews

Czesi jak widać są do przodu i mają w pełni elektryczny autobus:
http://phototrans.eu/14,394393,0,Elektr ... 42_62.html
http://phototrans.eu/14,394392,0,Elektr ... 42_62.html

Co ciekawe - czy to jest jakieś fatum Czy każdy SOR musi być jakiś taki "inny" stylistycznie

Mercedes Cito w wydaniu SORa

Amalio pisze:Czy każdy SOR musi być jakiś taki "inny" stylistycznie

Najwyraźniej musi, a te zwisy to mogli mu zrobić dłuższe, wtedy znacznie lepiej by wyglądał.

Mam pytanie - czy ma część niskopodłogową?

DominikR pisze:
Mam pytanie - czy ma część niskopodłogową?

Powstał na bazie SORa BN, więc tak. Ma nawet naklejkę pod szybą.

Ciekawe na ile wyliczyli żywotność ogniw i jak będzie ze zużyciem energii.
A Solaris ostatnio też coś szumnie zapowiadał elektrycznego i ani widu ani słychu.

TLG pisze:A Solaris ostatnio też coś szumnie zapowiadał elektrycznego i ani widu ani słychu.

Ja słyszałem ze pracują nad tym tylko.

Amalio pisze:Czy każdy SOR musi być jakiś taki "inny" stylistycznie

Po prostu tak mają w zwyczaju To coś zresztą jest brzydsze od wersji ze zwykłym napędem.

Kolejny dość "specyficzny" model. Strasznie toporny i pokraczny. Ja raczej nie spodziewałbym się jakiegoś wysypu zamówień. Mogli już zrobić coś z napędem elektrycznym, ale w oparciu o normalny pojazd 12 metrowy, bez takich udziwnień.

No to trolejbus XXI wieku ale to tylko zapewne testowy sprzęt

zegarmistrz pisze:No to trolejbus XXI wieku

To nie jest trolejbus, ale autobus z napędem elektrycznym.

Dlaczego on jest taki pokraczny?!

Od razu sobie odpowiem - bo zgubił drugi człon z przegubem...

Pomysł fajny, no, ale wydaje mi się, że SOR mógłby przynajmniej popracować trochę nad designem tego pojazdu. Tzn. obniżyć mu linię okien. Nieco zmienić mu ścianę przednią. Bo tak to wygląda trochę pokracznie.

Ciekawy jestem, czy oni zamierzają to produkować fabrycznie. Czy to tylko prototyp

Czy autobus całkowicie elektryczny jest efektywny?

Tutaj Kolega DominikR napisał przed momentem, że taki pojazd nie może być efektywny. Dlaczego wycofał się z odpowiedzi? Chciałbym poznać zdanie Kolegi Wydaje mi się, że stukilometrowy zasięg pojazdu wyposażonego wyłącznie w akumulatory, to dobry wynik. Niestety nie znam się na tym, więc może 100 km to mało?

A odnośnie samego pojazdu, to wydaje mi się, że nie zrobi on na razie kariery, tak jak w przypadku ultratanich trolejbusów SORa z dwustopniową skrzynią biegów.

Jeden elektrobus jeździ w mieście Znojmo, jednak jest to jedyne miasto w Republice Czeskiej (mówi się, że i w Europie), które posiada taki pojazd, który jest zdolny codziennie wyjeżdżać na linię. Dla zainteresowanych mogę podrzucić link do czeskiej strony o tym pojeździe.

Nie wycofałem się - mój post został usunięty przez administrację.
Mało, autobus miejski robi dziennie znacznie więcej kilometrów.

To chyba zależy od długości linii W końcu w Republice Czeskiej jest masa mniejszych miast i miasteczek, gdzie linie autobusowe są stosunkowo krótkie, a autobusy wykonują kilkanaście kursów dziennie.

Køemílek pisze:Jeden elektrobus jeździ w mieście Znojmo, jednak jest to jedyne miasto w Republice Czeskiej (mówi się, że i w Europie), które posiada taki pojazd, który jest zdolny codziennie wyjeżdżać na linię. Dla zainteresowanych mogę podrzucić link do czeskiej strony o tym pojeździe.

Køemílek - na wstępie witam na forum .... a przy okazji, czy Mógłbyś jeszcze rzucić linkiem na temat tego pojazdu w mieście Znojmo ?

Odnośnie tego auta to nie robił bym aż takiej paniki A wygląd to totalna masakra, z tyłu wygląda jak ciężarówka albo obcięty przegub. Prawy bok psuja drzwi, a lewy to tak w miarę tylko ten tylny zwis. A jeżeli możliwość przejazdu to tylko 100 KM, to się kompletnie nie nadaje na autobus miejski. Ogólnie w krzaki go i niech się tam kisi

Ja bym skomentował to tak jak jest w ankiecie "Pożyjemy, zobaczymy". Sam wygląd to nie wszystko, zobaczymy czy nastąpią jakieś ulepszenia techniczne bądź wizualne. SOR lubi się wyróżniać.

¯eby się wypowiadać to trzeba by mieć jakieś jego dane techniczne, a na razie niestety nie mamy. Zasięg inny będzie w zimie inny w lecie, jaka jest żywotność akumulatorów i koszt nowych, ile trwa ładowanie, jaki jest system zasilania, jaki jest koszt zużywanego do tego prądu.
Ale sam pomysł jest ciekawy.