SOR NB18 SorCity

[Busik105]

Oj, czepiasz się. Każdy kupiony pojazd z pewnymi udogodnieniami moża nazwać pojazdem dla szpanu.

[Amalio]

Oj, czepiasz się. Każdy kupiony pojazd z pewnymi udogodnieniami moża nazwać pojazdem dla szpanu.

Niska podłoga jest dla szpanu czy dla udogodnienia Udogodnienie w autobusie, to coś praktycznego. U18H z tak ułożonym silnikiem nie były praktyczne, a ponadto były zwyczajnie przereklamowane, bo obiecywano ogromne oszczędności.

[spex]

Ostatnio został zaproponowany w przetargu na linie na Śląsku co oznacza ze ma polską homologacje.

Jak autobus można sprzedawać w Czechach, to u nas też. Homologacja jest na całą UE.

Niestety nie, jest dyrektywa EU o tym, ale jeszcze nie była ratyfikowana w krajowych przepisach.

[Amalio]

SOR zaprezentował podmiejskie NC18:
http://www.infobus.pl/admin/FCK/editor/ ... %20NC%2018

[Coffee]

No... Przynajmniej ilość i układ drzwi, ma zbliżone do normalnego autobusu.

[Dziwny]

Pierwsze 2 hybrydowe SORy są już w Pradze.
Zdjęcie z portalu Citybus.cz
Zdjęcie z portalu Citybus.cz

[Lopez]

Garbate paskudy.
A tak serio - ciekaw jestem jakie parametry udało się osięgnąć w tym wypadku.

[lukmek]

Podobne jak w przypadku Solarisa U18H, ponieważ część "elektryczną" stanowi układ Allison.

[Coffee]

http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/18 ... eb1,1,3,60
Z tego, co się orientuję, to niema szans na reSORraka w Krakowie, bo nie mają przecież silnika z EURO6.

[Auper]

Iveco ma w ofercie takowy silnik, więc zaadaptowanie go do jakiegokolwiek SORa to żaden problem...

[Coffee]

Iveco ma w ofercie takowy silnik,

Z tego, co podaje polska strona Iveco, to silnik EURO6 wejdzie w obieg dopiero w styczniu przyszłego roku.
Do tego wyklucza go jeszcze zapis o dwuskrzydłowych drzwiach o minimalnej szerokości 1200 (przednie mają 800mm).

[Auper]

Crosswaye z silnikiem Iveco Euro6 przecież już śmigają, w Polsce może rzeczywiście nie jest dostępny ale gdzieniegdzie go już wsadzili... Oczywiście, nie twierdzę że pojawi się na 100% w Krakowie, tylko o ten silnik mi chodziło...

[Coffee]

I mu się wyjechało...
http://phototrans.pl/14,623784,0,SOR_NB18_4E7_6460.html
Komentarz odnośnie wozu, pod zdjęciem.

[Przemek]

Dziwnie wygląda niepomałany reSORak.

[Marcin_558]

Mobilis może takie SORaki wysłać do Bydgoszczy jeśli wygrają któryś z 8 pakietów linii autobusowych.

[Solcity]

@Marcin_558 nie kracz . Po za tym Mobilis pójdzie w Urbino znając ich. Swoją drogą po przejażdżce tymi pojazdami w Bratysławie i w Pradze mam mieszane uczucia... Wykończenie na poziomie Jelcza, komfort na poziomie Conecto / Citelisa. do tego wszystkiego dochodzi zawieszenie, mniejsza przednia oś nie jest odporna na nierówności i dziury, wszystko jest bardziej dotkliwe...

[Szymon]

zaadoptowanie

Zaadaptowanie! Sorry, musiałem.

[Auper]

Trudny ten wasz język, już poprawiłem...

[Marcin_558]

Doczekaliśmy się w Polsce pierwszego niskiego SOR NB 18 CITY w firmie A21 Żory. Ciekawe czy za tym pójdą zamówienia slaskiej braci na niskie SORy. Jak to się dzieje z MAZ 203 że masowo kupują przewoźnicy ze Śląska?

[Lionsek!]

Zbijcie mnie, zlinczujcie ale ten SOR mi się podoba. Podobnież jak seria BN. Czekam na opinie o tych Śląskich.