Tak miały wyglądać Urbino III generacji.

[Hannibal]

Przeglądając sieć trafiłem na coś takiego:

http://www.ifs-designatelier.de/HTML-Da ... er%201.htm
http://www.ifs-designatelier.de/HTML-Da ... o3%201.htm

Krótko mówiąc: Tak miały wyglądać Urbino III.. Jak juz dziś wiadomo ten design nie "przeszedł" i w sumie dobrze - aktualna 3 gen Solarisa wg jest dużo ładniejsza od tej na rysunkach. Chociaż ten piętrus prezentuje się całkiem,całkiem.
A co wy o tym sądzicie ?

[Robson]

Ten piętrus to pasuje w miarę do obecnej 3 generacji Solarek. Nawet fajnie się prezentuje ale co do SU15 to dosłownie jak Citelis czy Agora.

[ppln]

Ten piętrus bazuje na obecnych (IIG chyba) Solarkach, ale te zwykłe wyglądają okropnie i dobrze że nie weszły do produkcji. Wady widoczne na pierwszy rzut oka: za mały wyświetlacz i część okrągła, kiepskie światła, przeciętny tył i, klikając na inny link, kiepskie ułożenie drzwi

[voy]

Mnie się te projekty nie podobają. Piętrus jeszcze jeszcze ale te normalne na styl amerykański nijak do Solarisa nie pasują.

[Podi]

Brzydkie to...Volvo mi przypomina...

[rupak9]

Piętrus jest ładny, ale ten drugi autobus jest brzydki jak DAB, albo inne cudo .

[Milenium]

Uważam, że SU15 w takiej stylistyce mógł by być robiony na linie poza miastowe czyli podmiejskie. Dwa projekty są ładne, ten Solaris U15 to naprawde wizjonerski projekt.

[Dominik]

Ja mam inne, zdanie niż wy ale mnie, się podobają te normalne, solarisy.

[B.A. Baracus]

Piętrus bardzo łądny, wystarczyłoby dopracować kilka detalów i może wchodzić do produkcji. Co do 15 metrowca, to mówiąc krótko- paskuda

[pmaster]

Te linki były już na forum Infobusa.
Tył to nawet się nada, aczkolwiek widać że mocno inspirowany wyrobami Irisbusa. Przód — weź się schowaj.

[J-31]

Ten piętrowy Solaris to miał być chyba projektem specjalnie dla BVG Berlin. Oni swego czasu robili przetarg na piętrowe autobusy. Wygrał MAN.

Solaris startował, do tego przetargu i to już po raz kolejny. Wcześniej proponowali 12-metrową wersję piętrową przebudowaną z SU 12 II.

Natomiast co ich podkusiło, aby stworzyć zupełnie nowy design dla III generacji. Nie wiem.

[ZwierZ]

Trafiliśmy na stronkę biura, z którym współpracuje Solaris. Dobrze, że Urbino III wygląda jak ten piętrowiec a nie to 15 - metrowe studium- takie amerykańskie. Być może te wielkie podobieństwo produkowanych U III do tego piętrowca zapowiada w przyszłości jakąś nowość ( do Anglii ???? ) ?!?!
Warto spojrzeć na kolejowe projekty. Sporo opracowań metra . Bardzo ładne piętrowe ICE no i ............ - zaokrąglone EN 57 PKP - ciekawe czy to powstało czy tylko projekt . :

[Siecool]

Skoro o designie Solarisa mowa to znalazłem kiedyś na necie taką koncepcję, niestety nie wiem kto to zrobił ani której wersji dotyczyło :
http://img233.imageshack.us/img233/2091 ... gnu7ye.jpg

Mi przypomina podtuningowaną drugą generację, spójrzcie na kształt świateł przednich, światła tylne też wykazują pewne podobieństwa, aczkolwiek mają mniej płynne kształty. Ale i tak najlepsza jest chromowana rura wydechowa.

[Dominik]

Ten piętrowy Solaris to miał być chyba projektem specjalnie dla BVG Berlin. Oni swego czasu robili przetarg na piętrowe autobusy. Wygrał MAN.

Solaris startował, do tego przetargu i to już po raz kolejny. Wcześniej proponowali 12-metrową wersję piętrową przebudowaną z SU 12 II.

Natomiast co ich podkusiło, aby stworzyć zupełnie nowy design dla III generacji. Nie wiem.

Wrócę się do tego piętrowego, MAN-a dla BvG Berlin o którym wspomniałeś ja gdzieś, widziałem zdjęcie tego MAN-a, ale nie pamiętam gdzie.

[ppln]

Ten pierwszy przód na rysunku od Siecoola wygląda jak ten od Citara, ale z wykrzywioną szybą i ładnymi światłami. Te wąziutkie drzwi i okkrągłe (powiedzmy) szyby na londyńskim(?) rysunku są straszne Ale te dolne to by się na 2,5G nadały

[B.A. Baracus]

Wrócę się do tego piętrowego, MAN-a dla BvG Berlin o którym wspomniałeś ja gdzieś, widziałem zdjęcie tego MAN-a, ale nie pamiętam gdzie.

Na TWB były zdjęcia Część z zamówionych 100 takich Manów jeździ już po Berlinie, były to pojazdy specjalnie zaprojektowane dla Berlina

Warto spojrzeć na kolejowe projekty. Sporo opracowań metra . Bardzo ładne piętrowe ICE no i ............ - zaokrąglone EN 57 PKP - ciekawe czy to powstało czy tylko projekt . :

Czy mógłbyś podać jakieś linki do zdjęć (wizualizacji) tych modernizacji, bo ja niestety nic o tym nie wiem

Być może te wielkie podobieństwo produkowanych U III do tego piętrowca zapowiada w przyszłości jakąś nowość ( do Anglii ???? ) ?!?!

Fajnie by było gdyby Solaris zaczął produkować autobusy piętrowe i dajmy na to tramwaje

[ppln]

No bez przesady już A piętrowce to chyba nie takie wielkie wyzwanie. Trzeba tylko wzmocnić konstrukcję dachu dolnego i zamontować drugi autobus na górze A najpierw niech ktoś z Anglii zamówi troszkę Solarek, będą fajnie wyglądać

PS. Czy w Solarce da się dodać trzecie drzwi w ramach NG? Ponoć ma budowę modułową

[J-31]

Skoro o designie Solarisa mowa to znalazłem kiedyś na necie taką koncepcję, niestety nie wiem kto to zrobił ani której wersji dotyczyło :
http://img233.imageshack.us/img233/2091 ... gnu7ye.jpg

Mi przypomina podtuningowaną drugą generację, spójrzcie na kształt świateł przednich, światła tylne też wykazują pewne podobieństwa, aczkolwiek mają mniej płynne kształty. Ale i tak najlepsza jest chromowana rura wydechowa.

Taka koncepcja była. Jeszcze wtedy Neoplan Polska w Bolechowie (bodajże w 1998 r.) zamówił w pewnym biurze projektowym - w Niemczech - projekt na nowoczesny autobus niskopodłogowy - na Solarisa Urbino. Podejrzewam więc, że to pochodzi właśnie z tej firmy.

[Marecki]

Jeśli chodzi o tego piętrowego - model takiego stoi w biurowym budynku solarisa, na pierwszym piętrze. Z tego co pamiętam stoi parę metrów od schodków ...

[ZwierZ]

Czy mógłbyś podać jakieś linki do zdjęć (wizualizacji) tych modernizacji, bo ja niestety nic o tym nie wiem

są w dziale "Train"
http://www.ifs-designatelier.de/HTML-Da ... _start.htm