Solaris Urbino 18 III Hybrid

[J-31]

No nie przesadzaj, taki U18H to koszt mniej więcej 3 conect długich. Czyli Łódź od razu mogłaby sobie pozwolić na 10

... 10 Conect długich ?

[ppln]

... 10 Conect długich ?

Więcej tego złomu nie potrzeba... Chodziło mi o 10 U18H. A właściwie to było drobne uogólnienie bo te conecta teraz zeszłoroczne są czyli nie można ich opchnąć za cenę zakupu. Ale myślę, że z 7/8 (Solarisów) by się dało kupić

[faja_k]

A potem by je znów na sprzedaż wystawili, ze względu na wysoki koszt eksploatacji, tak jak te 5 sprzedanych niedawno

[ppln]

Bo tylko 5 kupili, rzecznik mówiła do prasy, że się sprawdziły. A MANy były awaryjne jak []

[faja_k]

To po co kupowali 5, skoro nawet, gdy się sprawdziły, nie dokupili następnych? Ja czasem nie rozumiem polskich przewoźników
Swoją drogą wyobraźcie sobie sprzedane z Łodzi SU18 Hybrid w DLA Wrocław

[J-31]

Swoją drogą wyobraźcie sobie sprzedane z Łodzi SU18 Hybrid w DLA Wrocław

Póki co, to mieszkańcy Łodzi, włącznie z kol. Ppln mogą jedynie pomarzyć sobie o fabrycznie nowych SU 18 III Hybrid

[barthezz_13]

To wiadome, że Łódź woli kupić Jelczątka, albo Conecto...
Ja w Łodzi widziałbym jedynie: Solarisy Urbino 12 i 18 [15 się na łódzkie drogi nie nadają], Mercedesy O530 i O530N oraz Volvo 7x00 i 7x00A. No i na podmiejskie zostawiłbym Jelcze 083...
I tak wiadomo, że Solarisy to w Łodzi marzenia - były - MPK się pozbyło. No, cóż...

A i wracając do hybryda, to prędzej dinozaury pojawią się w Łodzi, niż MPK kupi jakiś autobus CNG.

[pmaster]

Mercedesy O530 i O530N

Nie ma czegoś takiego jak O530N

No i na podmiejskie zostawiłbym Jelcze 083...

Libero znaczy się?

[barthezz_13]

Mercedesy O530 i O530N

Nie ma czegoś takiego jak O530N

Chodziło mi oczywiście o O530G. Sorki za pomyłkę...

Mercedesy O530 i O530N

Nie ma czegoś takiego jak O530N

No i na podmiejskie zostawiłbym Jelcze 083...

Libero znaczy się?

I znów pomyłka - nie wiem co ze mną - 081MB3 "Vero"...

[ppln]

Wybaczcie, że odgrzewam, ale wydaje mi się, że to dość ciekawe - Solaris wyprodukował już 4 sztuki U18H, z czego 3 jeżdżą w Niemczech, a wczoraj (4.01.2008) wyjechał po raz pierwszy jeden z nich.
http://www1.solarisbus.pl//biuro_prasow ... 4,0,1.html
(mam nadzieję, że podlinkowane działają bez rejestracji, jakby coś to konto jest aktywne zaraz po rejestracji)

[pmaster]

Niemcom w ogóle ostatnio odbija na punkcie ekologii

[Lopez]

Niemcom w ogóle ostatnio odbija na punkcie ekologii

Nie słyszałeś, że to się na dłuższą metę najbardziej opłaca?

[Lopez]

Firma Solaris Bus &Coach S.A. podpisała kolejne kontrakty na sprzedaż autobusów hybrydowych. Po Dreźnie, Lipsku, Bochum, Bremie i szwajcarskim Lenzburgu, hybrydowe Solarisy pojadą do Monachium i Hanoweru. Monachijskie przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG), dołączyło do grona klientów polskiego producenta autobusów. MVG zamówiło innowacyjny autobus miejski Solaris Urbino 18 Hybrid z elektryczno-dieslowskim napędem hybrydowym. Pojazd ma trafić na ulice Monachium w czerwcu br.

7 sprzedanych hybryd to może jeszcze nie rewolucja, ale widać, że Solaris skutecznie zachęca kolejnych przewoźników do przetestowania hybrydy. Czy w br. posypią się zamówienia?
Więcej szczegółów: infobus.pl

[pmaster]

Nie słyszałeś, że to się na dłuższą metę najbardziej opłaca?

Cośtam gdzieś słyszałem

Czy w br. posypią się zamówienia?

Mogę się mylić, ale IMO raczej niewielkie i nie z Polski

[Filip7370]

Mogę się mylić, ale IMO raczej niewielkie i nie z Polski

Przecież MZA bierze na testy i w/g zapewnień prezesa ma być kupione 30 hybryd do obsługi Krakowskiego przedmieścia zamiast trolejbusów na baterie.

[pmaster]

Przecież MZA bierze na testy

Znudziły im się już superdługie przegubowce? Aż się boję pomyśleć, co będzie następne… Przegubowa marszrutka?

w/g zapewnień prezesa ma być kupione 30 hybryd do obsługi Krakowskiego przedmieścia zamiast trolejbusów na baterie.

Taa, już to widzę… Gadka na ten temat była już dawno i myślę, że można to spokojnie wrzucić do wielkiego kosza z napisem „Genialne niezrealizowane projekty MZA”.
Jeśli już jesteśmy w temacie, to IMHO dla Krakowskiego Przedmieścia, Nowego Światu i takich tam najlepszym wyjściem byłby tramwaj, choćby nawet zasilany z linii napowietrznych (i tak mniej szpecą krajobraz niż to, co teraz jest). Do tego zamknąć to dla ruchu i byłoby pięknie…

[Amalio]

Znudziły im się już superdługie przegubowce?

Ty to normalnie forum nie czytasz. Było powiedziane, ze będą brać i długaśne autobusy i hybrydy i inne wynalazki.

Aż się boję pomyśleć, co będzie następne… Przegubowa marszrutka?

Jelcz wybuduje dla nich Vero z niskopodłogową przyczepką... o tak - to by było dobre.

Co do Urbino to niech Solaris szuka klientów, bo w 2009 roku do produkcji wejdzie nowe, hybrydowe Citaro z silnikami w piastach kół co ma być sporym krokiem naprzód.

[pmaster]

Ty to normalnie forum nie czytasz.

Czytam je najnormalniej w świecie.

Było powiedziane, ze będą brać i długaśne autobusy i hybrydy i inne wynalazki.

Tak, i oprócz tego używki, i autobusy na CNG, i jeszcze kilka innych dziwnych rzeczy… Ale co z tego wynika?

[J-31]

Przecież MZA bierze na testy i w/g zapewnień prezesa ma być kupione 30 hybryd do obsługi Krakowskiego przedmieścia zamiast trolejbusów na baterie.

W ostatni piątek, z Radia Dla Ciebie dowiedziałem się, że MZA zamierza testować SU 18 III Hubrid, w czerwcu br.

[M_Szymkowiak]

Ja słyszałem pół roku temu że MPK zamierza.. do dziś nic, cisza w temacie