Forum Transportnews

: **2009-05-25, 10:23**

W hybrydzie hamowanie ma ogromne znaczenie w hybrydzie.
Im dłużej się hamuje, tym więcej się energii odzyska

: **2009-05-25, 19:50**

J-31 pisze:9507 napisał:
W porównaniu z Volvami i MB wydała mi się duża

Z tym się jak najbardziej zgodzę. Nie wiem jak w Citaro

Może jakoś strasznie większa nie jest (taki sam układ siedzeń), ale większa jest na 99%

BTW, nasze Citaro też mają siedzenia naprzeciw III drzwi, da się przyzwyczaić, szczególnie, jak Solaris robi tak duzą rzeźnię w członie A

: **2009-05-26, 08:28**

9507 pisze:BTW, nasze Citaro też mają siedzenia naprzeciw III drzwi, da się przyzwyczaić, szczególnie, jak Solaris robi tak duzą rzeźnię w członie A

Tak. Rzeźnia w hybrydowych SU18 jest duża, ale jest ona nieco ograniczona rozkładanymi fotelami. No, ale w przypadku testera nie dziwi mnie to

: **2009-05-29, 12:36**

MPK: bez dofinansowania nie będzie hybrydy

j
ostatnia aktualizacja: Piątek, 2009.05.29 08:46

MPK nie kupi kolejnego autobusu o napędzie hybrydowym, jeśli nie dostanie dofinansowania. Taka decyzja zapadła po analizie półrocznego eksploatowania hybrydy. Nowe rozwiązanie jest potrzebne, ponieważ miejski przewoźnik musi mieć ekologiczny tabor, zgodny z unijną dyrektywą.

Hybryda – to najnowocześniejszy, ekologiczny autobus. MPK Poznań jako jedyny przewoźnik w Polsce zdecydował się na kupno takiej maszyny. Autobus kosztował półtora miliona złotych. Według wstępnych analiz szybko miał się zwrócić, ponieważ silnik jest częściowo elektryczny. Po pól roku okazuje się, że inwestycja nie zwraca się tak szybko jak planowano.

Natomiast Unia Europejska wydała nową dyrektywę w sprawie ochrony środowiska, określającą ile autobusy mogą emitować dwutlenku węgla do atmosfery. Zatem przewoźnicy są zobowiązani kupić nowe autobusy, co może dojść do skutku jedynie dzięki dodatkowym funduszom unijnym.

Poznański tabor w polskich statystykach wypada najlepiej pod względem dbałości o środowisko. Zaraz za stolicą Wielkopolski jest Warszawa i Wrocław. Jednak zdaniem specjalistów z Brukseli polskie autobusy nadal są za mało nowoczesne.

¬ródło: http://epoznan.pl/index.php?section=new ... s&id=14082

Zastanawia mnie ten fragment:

Natomiast Unia Europejska wydała nową dyrektywę w sprawie ochrony środowiska, określającą ile autobusy mogą emitować dwutlenku węgla do atmosfery. Zatem przewoźnicy są zobowiązani kupić nowe autobusy, co może dojść do skutku jedynie dzięki dodatkowym funduszom unijnym.

Dziennikarze coś pomieszali, czy rzeczywiście coś takiego obowiązuje?

: **2009-05-29, 12:47**

KKS pisze:Dziennikarze coś pomieszali, czy rzeczywiście coś takiego obowiązuje?

Na pewno są pewne ograniczenia związane z emisją zanieczyszczeń... ale nie oznacza to wcale, że przewoźnicy komunikacji miejskiej muszą od razu kupować - wyłącznie - autobusy hybrydowe.

By chronić środowisko, to są jeszcze inne rozwiązania - i Solaris, jak i inni producenci, z powodzeniem je stosują.

Najważniejsze jest jednak to, iż ten artykuł i problem poznańskiego MPK - to jest policzek w twarz dla SB&C... nie opłaca się kupować hybrydy. I to jest najważniejsza wiadomość

Swoją drogą, należało by się zastanowić - skoro UE wprowadziło jakąś nową dyrektywę... to przecież nie obowiązuje ona tylko w Poznaniu. Toteż od razu należy zadać pytanie - skoro MPK martwi się o dopłaty do zakupu nowych autobusów hybrydowych... to dlaczego przewoźnicy k.m. na Górnym Śląsku kupują stare, używane autobusy ?

: **2009-05-29, 12:53**

J-31 pisze:to dlaczego przewoźnicy k.m. na Górnym Śląsku kupują stare, używane autobusy ?

Bo KZK GOP póki co dopuszcza takie w przetargach ?

: **2009-05-29, 13:02**

Shadow238 pisze:Bo KZK GOP póki co dopuszcza takie w przetargach ?

Doskonale o tym wiem... ale po tym pytaniu widać jaka jest różnica problemów w różnych rejonach Polski. W Poznaniu MPK chce kupować hybrydy... i domaga się dopłat. A w tym samym czasie KZK GOP dopuszcza autobusy używane i nie martwi się normami emisji spalin, jaki emitują te autobusy

: **2009-05-29, 15:39**

J-31 pisze: A w tym samym czasie KZK GOP dopuszcza autobusy używane i nie martwi się normami emisji spalin, jaki emitują te autobusy

A co to obchodzi KZK GOP

KZK GOP utrzymuje się ze środków przeznaczanych przez miasta i gminy na funkcjonowanie KM, więc jeżeli ktoś będzie chciał hybrydy, to takowe się pojawią...
I tak samo to wygląda w innych miastach, tyle, że Ty tego nie zauważasz, bo w wielu miastach nie ma podziału na organizatora i przewoźnika, albo takowy utrzymuje z grubsza tylko jednego, miejskiego przewoźnika.

: **2009-06-02, 18:23**

Dzisiaj zawitała na prezentację do Rybnika

http://phototrans.eu/14,330110,0.html
http://phototrans.eu/14,330112,0.html

: **2009-06-02, 22:06**

A nie wiesz może jak długo u Was zostanie?
Chętnie bym się nim przejechał

: **2009-06-02, 22:11**

Już go nie ma... czytajże komentarze pod zdjęciami.

: **2009-06-02, 22:25**

O Boziu!! Faktycznie! Kurcze, a mama mówiła, żebym literki też czytał, a nie tylko obrazki oglądał...

[ Dodano: 2009-06-02, 21:26 ]
te gwiazdki, to nic innego, jak również nazwa choroby

(poprawione)

: **2009-06-28, 21:21**

Co się obecnie dzieje z hybrydą? Bo po wizycie w Ostrowie słuch o niej zaginął.

: **2009-06-28, 21:27**

2009.06.21 ok. 9:30 widziany we Wrocławiu, na ul. Powstanców Śląskich. Pewnie wracał do Poznania

: **2009-06-29, 09:34**

Skoda 16T pisze:2009.06.21 ok. 9:30 widziany we Wrocławiu, na ul. Powstanców Śląskich. Pewnie wracał do Poznania

Raczej do Bolechowa, bo to nie jest poznańska hybryda

: **2009-09-08, 00:46**

Odświeże trochę temat, bo mam ciekawego newsa.
Jak donosi pewien użytkownik z forum WPK Katowice:

rustsaltz pisze: Jak wieść z zajezdni niesie dzisiaj do Zagórza przyjechała Hybryda z testów. Ma ona stać się własnością PKM Sosnowiec za wady nowych solniczek (#400-405).

Na jak długo ? Tego jeszcze nie wiem.

: **2009-09-08, 08:17**

To mnie nie dziwi. Ten testowy SU18III Hybrid nie będzie jeździć w nieskończoność po Polsce. Musi w końcu być zakupiony (bo na pewno nie podarowany

) przez jakiegoś przewoźnika. I trafiło na PKM Sosnowiec

: **2009-09-08, 12:02**

http://www.phototrans.eu/14,354106,0,So ... 0961M.html

Ładnie hybrydzi w tych barwach

: **2009-09-08, 12:24**

Nawet ładny, mało ozdobników na szybach.
Należy ukryć go przed wzrokiem "anty-tramwajowych" władz

: **2009-09-08, 12:32**

pr110 pisze:http://www.phototrans.eu/14,354106,0,So ... 0961M.html

Ładnie hybrydzi w tych barwach

No i druga hybryda w Polsce, a zarazem pierwszy SU18 w Sosnowcu. Ciekawy jestem czy PKM Sosnowiec zaoszczędzi trochę na tym pojeździe w czasie jego eksploatacji

Forum Transportnews

Solaris Urbino 18 III Hybrid