Solaris Alpino

[Bartek]

Spalanie 40l przez tak mały autobus jest dla mnie osobiście nie do przyjęcia i jako zarządzający firmą bym takiego autobusu nie kupił. Moim zdaniem do 30 maksymalnie powinien spalać. Podobnej wielkości Bogdan testowany w Mielcu zamykał się w 20l, tyle, że skrzynia biegów była mechaniczna.

[ŁK-MZK]

Może ta wersja tyle pali. Nie wiem czy ktoś ma informacje co do innych tych modeli, bo bardzo przydałyby się co do spalania.

[zanzar]

Do Nowego Sącza testowe Alpino 8.6 przybędzie w sobotę do południa. Przyjedzie prosto z Jasła. GSMK przeprowadzi testy zatem właśnie w sobotę (najpierw na placu ). Opinie umieścimy jak się nim pobawimy

Ma pozostać w Sączu mniej wiecej do 1.04.2010r.
MPK chciało na testy Alpino 8.9 LE ale na razie taki dostaliśmy. Może jeszcze ten drugi kiedyś wpadnie.

[J-31]

Zanzar, jeśli kwestia spalania nie będzie dla Was jakimś problemem, to myślę, że ten Alpino może się Wam spodobać

Opinie umieścimy jak się nim pobawimy

Mam nadzieję, że nie przewidzieliście crash-testów. Chociaż gdyby tak wybudować podest na terenie zajezdni MPK, to może przez płot by przeleciał do bazy PKS-u

[zanzar]

No problemem będzie pojemność wozu - około 15 miejsc siedzących + 25 stojących - to za mało. Alpino 8.9 LE jest pod tym względem dużo lepsze - około 29 miejsc siedzących + 25 stojących umożliwiłaby eksploatacje tych aut na około połowie nowosądeckich linii.

Tak więc zobaczymy. Wciąż oczekujemy odpowiednika w postaci Autosana ale przyjazd testera opóźnia się coraz bardziej.

Myślę, że po ogłoszeniu przetargu Solaris Alpino 8.9 LE do nas zawita na testy - bo tak naprawdę Alpino 8.6 to ogólnie trochę przerost formy nad treścią - po co w tak małym wozie most portalowy, zwłaszcza że i tak nie ma trzecich drzwi, po co silnik w szafie itd. A najważniejsze, że 8.9 LE jest tańszy od 8.6.

[J-31]

Zanzar, a właściwie po co Wam Alpino ? Czy Urbino 10 nie byłby dużo lepszy w warunkach Nowego Sącza i okolic ?

Alpino to taka trochę większa osobówka (mały, ciasny i drogi), a Urbino 10 jest krótki, ale jeśli się go odpowiednio zamówi - to może być naprawdę super pojemny i wygodny.

[zanzar]

Na rynku aut używanych jest problem z autobusami klasy mini. Nasze Autosany H6 są jednym kołem na złomowisku a oprócz tego brakuje nam na parę linii ciut większych wozów. Stąd potrzeba wozu o długości około 8-9m. Natomiast oprócz tego chcemy zakupić wozy używane ale o standartowej długości 12m. Jeśli chodzi o autobusy jak Urbino 10 nie jesteśmy zainteresowani nimi bo mamy dużo Solbusów B9,5 oraz parę Jelczy L100 - z tego powodu autobusy klasy midi nie są potrzebne.

A co wyjdzie z tego wszystkiego okaże się w praniu

[J-31]

Natomiast oprócz tego chcemy zakupić wozy używane ale o standartowej długości 12m/

A czy MPK już za czymś konkretnym się "rozgląda" ? Czy na razie tylko się o tym myśli ?

[zanzar]

No raczej się myśli na razie

_____________

coś nam się offtopic zrobił ;P

[Bartek]

Od dziś na testach w MKS Mielec mamy Solarisa Alpino 8.9LE. Pojazd przyjechał do nas zza granicy. Pomalowany jest na żółto. Wkrótce postaram się zamieścić fotki.

[ Dodano: 16 Kwi 2010 17:22 ]
Właścicielem pojazdu jest firma "Rutebilselskabet" z miasta Haderslev.

[ Dodano: 16 Kwi 2010 18:34 ]
http://www.busforum-sh.de/t131f43-Solar ... Entry.html Jest to ten autobus.

[Maciek007]

Od dziś na testach w MKS Dębica mamy Solarisa Alpino 8.9LE. Pojazd przyjechał do nas prosto z testów w Mielcu

[stachu]

To napisz jak wam się będzie tam sprawował etc.

[Maciek007]

Powiem jednym zdaniem jest po prostu świetny! Wnętrze o wiele lepiej zaplanowane jak w wersji 8,6. Ładne, wygodne siedzenia nic się nie tłucze wszystko dokładnie poskręcane, Silnik cichutko chodzi i ogólnie wóz jest szybki. Posiada on same plusy raczej. Jedyną rzeczą która mi się nie zbyt podobała to siedzenia na tyle strasznie wysoko są umieszczone. Ale to już kwestia gustu

[KB]

Ale to już kwestia gustu

Gustu to może raczej nie, raczej kwestia wzrostu. Z tego co widać to na dwóch skrajnych miejscach pod oknami jest mało miejsca na głowy.

[Bartek]

E tam, człowiek o wzroście +/- 2m się zmieści w tej wnęce, wiem bo widziałem na własne oczy Poza tym autobus wibruje na postoju, nieznacznie, ale odczuwalnie.

[Matlik]

No ale przy hamowaniu można nieźle głową zaryć o ściankę- błąd podobny jak w Interurbino.

[KB]

Pierwsze Alpino 8,9LE dla przewoźnika z Trondheim, konkretnie dla Team Trafikk.

Kolejnym rynkiem eksportowym Solarisa została Hiszpania. Na zakup pierwszego autobusu tej marki w Hiszpanii zdecydowała się firma Transports Municipals del Gironès SA. Przewoźnik zamówił najmniejszy z oferowanych autobusów Solaris Alpino o długości 8,6 metra. - Co prawda zamówienie dotyczy tylko jednego pojazdu, ale na rynku gdzie jest ogromna konkurencja lokalnych producentów jest to duży sukces. Z pewnością ten kontrakt już wkrótce zaowocuje kolejnymi zamówieniami od hiszpańskich klientów - mówi Solange Olszewska Prezes Zarządu spółki.

A więc duża szansa pojawienia się większej ilości Solarisów również na płw. Iberyjskim, jak najbardziej realna:)

[Gadzie]

Przewoźnik zamówił najmniejszy z oferowanych autobusów Solaris Alpino o długości 8,6 metra.

Pojazd będzie posiadał drzwi w układzie 2-2-0 (o ile ktoś z infobus.pl się nie pomylił), co będzie pewną nowością w Alpino.

[ppln]

To tam jest gdzie wsadzić to dodatkowe skrzydło przednich drzwi?

[Gadzie]

To tam jest gdzie wsadzić to dodatkowe skrzydło przednich drzwi?

Będą to pewnie drzwi o tej samej szerokości co pojedyncze tylko zrobione jako dwuskrzydłowe. Chyba, że jakoś zakombinują, ale wątpię