Solaris Alpino

[nevander13]

a mi się bardzo podobają te małe solarki

[J-31]

Tak jak jechałem naszymi - tzn. warszawskimi - Urbino 8.6. To podoba mi się w nich, że wciąż jest to autobus, ale porusza się po wąskich uliczkach i jest zwinny jak samochód osobowy. Zmieści się praktycznie wszędzie

[ep40]

Też w poznańskich jest jeden półtorak więcej niż w bolesławskich i moim zdaniem jest to o jeden za dużo.
Poza tym czy ktoś z miasta posiadającego niskowejściowe Alpina może porównać wspomnianą dużą zwinność 8.6 ze zwinnością 8.9LE? W końcu zwis tylny jest w nich trochę dłuższy.

[Bartek]

Moim zdaniem tylny zwis 8.9 nie wpływa znacząco na jego zwrotność. Autobusy doskonale się prowadzą, prawie jak osobówka i da się nimi wjechać niemal w każdą osiedlową uliczkę.

[Tiggy]

Poznańskie Alpino.

http://www.youtube.com/watch?v=5QKvGdkDTB8

http://www.youtube.com/watch?v=ixv3DkOj ... re=related

[J-31]

Czy ktoś się orientuje po w Alpino te dodatkowe kratki. Jedna znaduje się na tylnej ścianie, a druga po prawej stronie pojazdu na zwisie tylnym ?

[Wojtek-MKM]

http://phototrans.eu/14,528307,0,Solari ... 6_576.html
Czy mi się wydaje, czy rozmiar kół jest odmienny? Zawsze tak to wyglądało?

[Przemek]

Na moje nieco spaczone oczy to rozmiar kół w tym przypadku nie różni się od zamontowanych, dla przykładu w Urbino 12. Fakt, faktem jest, że w tak krótkim autobusie wygląda to co najmniej dziwnie.

[Wojtek-MKM]

Nie o to chodzi, porównaj przednie i tylne koło.

[Michalbc]

Opony to raczej ten sam rozmiar, z tyłu masz jedynie supersingle, a wóz na bank siedzi niżej z przodu i dlatego się tak może wydawać

[Suchy]

Opony to raczej ten sam rozmiar, z tyłu masz jedynie supersingle, a wóz na bank siedzi niżej z przodu i dlatego się tak może wydawać

Przyjrzyj się zdjęciu, z tyłu ma większe nadkole.

[Wojtek-MKM]

Widzę, że tylko Suchy zauważył o co mi chodzi

[nevander13]

jak dzieci w tyłu są dwie opony a w przodu jedna, w styłu sklejone są dwie prawe koła do siebie bo łatwiej przykręcić szpilkę. w przodzie jest tylko prawa strona i wygląda to troszkę inaczej. koła w pojazdach ciężarowych pow. 3.5t i autobusach musi być takie same,

[Wojtek-MKM]

Poproszę jeszcze raz tego posta, ale napisanego po polsku.

[Michalbc]

Przyjrzyj się zdjęciu, z tyłu ma większe nadkole.

Ma większe nadkola, ale rozmiar kół ma ten sam.
http://phototrans.eu/14,523510,0,Solari ... 6_173.html
Tyle, że Supersingle są grubsze.

[J-31]

Nevander13 w sumie napisał coś ważnego, ale ze względu na błędy w pisowni mógł zostać źle zrozumiany. A z jego posty wynika, że większe nadkole na tylnej osi zostało wymuszone potrzebą innego montażu Supersingli.

[nevander13]

Przepraszam za błędy, czasami za mocno wypije to troszkę jeżyk pomieszam i nie mam czasu siedzieć na forum i od razu poprawiać błędy,
Dlaczego solaris stosuje takie rozwiązanie??? łatwiej jest wymienić bliźniacze koło.

[Gadzie]

Dlaczego solaris stosuje takie rozwiązanie??? łatwiej jest wymienić bliźniacze koło.

Dzięki Super Single mają więcej miejsca w środku, co przy węższym Alpino bardzo się przydaje. Przejście między nadkolami jest więc szersze

[ep40]

Czyżby midik Solarisa pojawił się w wersji EURO 6? Trudno o inne wytłumaczenie takiej zabudowy tyłu.
http://galeria.solaris-club.com/details ... 0156b607be

[Coffee]

http://galeria.solaris-club.com/details ... ode=search
Solaris robi się coraz bardziej elastyczny na potrzeby rynku. Był przedłużony Urbino 12, był przedłużony Urbino 18, teraz przyszła pora na przedłużone Alpino 8.9LE.