Forum Transportnews

W ZKM Gdynia to bodajże parę Wejherowskich meroli 0405 ma na bocznych tablicach przebieg trasy . A co do solarek to Gdańskie mają tak samo..

Mam pytanie- czy ktoś jest w stanie potwierdzić informację, jakoby najnowsze U18 dla MPK KRK (oraz starsze EEV) miały szkielet zabezpieczony metodą KTL ?

Z tego, co pamiętam, to w przetargu był zapis, by wozy były zabezpieczone kataforezą zanurzeniową... Więc pewnie i tak jest.

No i tutaj właśnie pojawia się drugie pytanie- z której komory zanurzeniowej korzysta Solaris, skoro własnej nie ma ? Wiadomo, że w Polsce są 2- jedna w Sadach, druga w Starachowicach. Obie MAN'a. Więc ?
Stąd moje pytanie.

Jack the Ripper pisze:Obie MAN'a. Więc ?
Stąd moje pytanie.

Podejrzewasz, że MAN im pozwolił z nich korzystać Czy w ogóle w ostatnim czasie zmieniło się kierownictwo w Polsce czy też całego koncernu. Bo takie ukłony są dość dziwne.

Do tego właśnie biję. Ciekaw jestem po za tym, jak bardzo zawyża to cenę jednego SU.
No i czemu Solaris nie myśli o własnej komorze. Przecież to by im się opłaciło.

Jack the Ripper pisze:No i czemu Solaris nie myśli o własnej komorze. Przecież to by im się opłaciło.

Myślę, że wszystko rozbija się o koszty. Różnica w cenie między stalą nierdzewną, a stalą typu cor-ten nie jest obecnie aż tak wysoka jak kiedyś. Budując pojazd ze stali nierdzewnej nie trzeba konstrukcji dodatkowo zabezpieczać, a w przypadku stali cor-ten trzeba zastosować kataforezę, a żeby to zrobić, to konieczne są duże inwestycje w w całą linię technologiczną i dodatkowo na bieżąco ponosi się koszty związane z jej działaniem.

Świeże Urbino z nowym wnętrzem w Gdyni:
http://www.zkmgdynia.pl/?mod=wiadomosci&id=9&lang=pl

Podoba mi się to nowe wnętrze, a właściwie ta podsufitka (jest coś jeszcze nowego we wnętrzu?).
A jak układ siedzeń? Jest rzeźnia w drugim członie?

chyba świetlówki

Rzeźni w drugim członie nie ma.

Lipa, że zdecydowali się na 'stary' układ podłogi w członie A

Małysz prowadzi U18:

http://www.tvn24.pl/wideo/z-anteny/maly ... 65185.html

... a obok siedzi facet i go "poprawia". Tia, ja też bym tak chciał wsiąść sobie do Solarisa i przejechać się trochę

Ach, ten Małysz. Zauważyliście, że siedzący obok niego pomagał mu kręcić, a na jednym zakręcie złapał pobocze?

No, ale to jest wina tej dziennikarki, bo facet prowadzi przegubowca, a kobieta zadaje mu pytania ( i to chyba nawet nie wie o co ma zapytać) - no sorry, ale nie bez powodu rozmowa z kierowcą w czasie jazdy jest zabroniona

Jest i pierwszy U18 CNG dla Pescary:
KLIK

W Solarisach powinni zrobić coś z tymi błotnikami. Autobusy innych marek się tak nie brudzą. A potem jak zima sroga, to tak Solarisy jeżdżą uświnione przez 3 miesiące.

Nie przesadzaj. Popatrz na SanCity 12

Co poniektóre mają zamontowane takie jakby owłosienie w nadkolach, które powinno sobie z tym radzić, aczkolwiek efekt nie jest powalający, wystarczy spojrzeć na katowickie 2-2-0...