Solarisy Urbino 9 i Urbino 10

[B.A. Baracus]

Przeczytajcie jeszcze raz moją wypowiedź. wydaje mi się, że jasno napisałem, iż Solaris byłby do tego zdolny na początku produkcji seri Urbino, kiedy to starał się o klientów :> Teraz to oczywiste, że dla 30 autobusów nie bedą wydawali kupy chajsu.

[Milenium]

Ja wole U10. Zdecydowanie ma lepszy uklad drzwi i według mnie sie nadaje na lzejsze linie, a U9 na nocne

[Mody_82]

Trzy sztuki U10 są od 06.2004 w PKM Świerklaniec i z moich doswiadczen powiem, ze 2 sztuki na linii łączącej centrum Tarnowskich Gór z Ośrodkiem Rehabilitacji w Starych Tarnowicach sprawdzają się, natomiast trzeci przydzielony Piekarom Śląskim juz troche gorzej, przy natężeniach na niektórych odcinkach trasy wygląda to nieciekawie. Do tego duzym mankamentem, jest, ze przy pełnym autobusie kierowca praktycznie ma ograniczona widocznosc prawej strony. Ale za to są zwrotne i bardziej pojemne w stosunku do wiekszych autobusów.

[J-31]

Do tego duzym mankamentem, jest, ze przy pełnym autobusie kierowca praktycznie ma ograniczona widocznosc prawej strony. Ale za to są zwrotne i bardziej pojemne w stosunku do wiekszych autobusów.

Tak to wąskie przejście całkowicie zasłaniające widoczność kierowcy to jest ich wada. W Warszawie kierowcy "Mobilisu" radzą sobie na różne sposoby: wieszają kartki, naklejki, a co bardziej operatywni wieszają linki lub kolorowe sprężynki uniemożliwiające stanie w tym miejscu...

Natomiast jeden z warszawskich SU10 - A353 - ten najmłodszy, ma zainstalowaną łapkę (coś takiego miały Neoplany N4009 Mini) uniemożliwiającą przejście od środka. To wydaje mi się jest najlepsze rozwiązanie...

PS. Mobilis testuje informację wizualną w kilku swoich Solarisach. Jechałem wczoraj jednym z nich - A334 - ten ekran, to mały LCD wmontowany (po chamsku) w obudowę kabiny kierowcy. Aby cokolwiek móc na nim zobaczyć trzeba stanąc trochę dalej. Stojący tuż pod monitorem mogą nic nie zobaczyć tylko ciemne cienie. Na tym monitorze "Mobilis - Media" pokazuje wyłącznie niemą reklamę....

[B.A. Baracus]

Wracając do tematu...
Tak się zastanawiam czy Solaris bylby w stanie wznowić produkcje Urbino 9. Wudaje mi się, że w razie jakiegoś dużego zamówienia byłby w stanie ożywić tą konstrukcje.

[voy]

Ja myślę, że nie ma szans. Zapotrzebowanie na takie autobusy jest zerowe.

[J-31]

A mnie się wydaje, że jest taka szansa. Jeżeli są w stanie zbudować coś na konkretne zamówienie (np. Valetta), to dlaczego nie SU 9 ? Musi znaleźć się tylko klient ....

[B.A. Baracus]

Ja myślę, że nie ma szans. Zapotrzebowanie na takie autobusy jest zerowe.

Owszem nie ma zapotrzebowania, ale ja tu mówie o momencie, kiedy znalazłby sie klient powiedzmy na 50 sztuk

[J-31]

Owszem nie ma zapotrzebowania, ale ja tu mówie o momencie, kiedy znalazłby sie klient powiedzmy na 50 sztuk

To wtedy wznowili by produkcję SU9

[J-31]

Ok. Będąc wciąż w temacie chciałbym dodać i poinformować szanownych kolegów iż podobno wandalodporne fotele w warszawskim Solarisie Urbinetto 10, zostały właśnie pokonane przez wandali.

Jechałem wczoraj A339 (moja linia 179) i na jednym z ostatnich foteli widziałem właśnie pocięty i podarty materiał odsłaniający środek fotela. A co jest w środku ? Deska, heblowana, wygięta - normalnie tylko deska, obłożona materiałem na siedzisku...

[voy]

W rzeszowskich SU12 też obdzierają tapicerkę - już 2 rodzaje nowej tapicerki na siedzisko widziałem!

[J-31]

No to ładnie. No to nie ładnie... Ech wandale...

[Michał]

To ładnie czy nie ładnie?

[Podi]

To ładnie czy nie ładnie?

To sie nazywa zdecydowanie...
U nas jakoś demolki w Solarkach niezauważam.

[J-31]

Solarek to mi nie szkoda, ale u mnie nie są demolowane w nich siedzenia, za to w MAN-ach pełno jest siedzeń rozwalonych

No tak, ale Wasze MAN-y, szczególnie te starsze sprowadzone z Niemiec mają fotele o zupełnie innej konstrukcji - owszem są wygodne i miękkie, ale za to łatwo je zniszyć zwykłym nożem. Natomiast najnowsze fotele w Solarisach (już nie tylko SU10), miały być podobno trwalsze i wandaloodporne. A powyższy przykład pokazuje, że już nie są....

[voy]

Nawet ciekawy ten U10 - taka skrócona wersja U12. Podoba mi się porządne rozmieszczenie siedzeń, nie ma marnotrawstwa przestrzeni jak w NM223. Silnik dobrze radzi sobie z pojazdem, ale jest za głośny. Siedzenia wiadomo, fatalne

[J-31]

A jak wg. ciebie wygląda kwestia z odsuwanymi oknami ?

[voy]

Co tu dużo mówić - duże przesuwne okna dają porzadną wentylację. Dobrze, że Mobilis takowe zamówił, bo nie ma w autobusie sauny. Niestety solarki dla Rzeszowa nie będą miały takich okien; nie dość że będą uchylne to będzie ich jeszcze mniej

[Robson]

Pewno doszli do wniosku ze im bardziej na wschod tym mniejsze tremperatury i lepiej zamontowac mniej okienek uchylnych

[J-31]

To dziwne, ponieważ np. do Białegostoku pojechały Solarisy z odsuwanymi oknami....

Najwyraźniej jest to kwestia zamówienia...