Solaris na Ukrainie?

[J-31]

I to już oznacza, że z lubelskimi jest wszystko ok

Amalio - Przyjrzyj się uważnie powyższym postom. To, że lubelskie Urbino mają jakieś problemy - nie kwestionuję tego, mogą mieć faktycznie jakieś problemy - nie oznacza, że wszystkie najnowsze Solarisy Urbino są złe - i koniec

Jednakże wracając do tematu - Solaris na Ukrainie - zastanawiam się, czy przykładowy "Київпастранс" tudzież inny ukraiński przewoźnik komunikacji miejskiej, byłby w stanie utrzymać Urbino w dobrym stanie technicznym - pozwalającym na jak najdłuższą eksploatację tychże autobusów

[tophie]

Zastanawia mnie ta "gorsza jakość" Solarisów dla Lublina, czy Bielsko-Białej. Tak jak wyżej wspomniano w Warszawie, Krakowie, czy Szczecinie nie ma większych problemów z tymi autobusami - myślę, że podobnie jest w innych większych przedsiębiorstwach komunikacyjnych, które można uznać za stałych odbiorców produktów z Bolechowa. Tutaj Solaris dba o szczegóły i spełnia wymagania zamawiających ciesząc się dobrą opinią.
W Lublinie i B-B Solaris nie ma szczęścia, może faktycznie wykazuje mniejszą dbałość w przypadku mało perspektywicznych dla siebie odbiorców (co jednak nie powinno mieć miejsca). Z tego, co czytam wnioskuję, że Solaris raczej nie ma co liczyć na jakiś większy kontrakt w tych miastach. Wyczuwa się też niechęć tych przewoźników do tej marki.

[BF201]

Krakowie, czy Szczecinie nie ma większych problemów z tymi autobusami

co rozumiesz przez nie ma większych problemów?

bo jak dla mnie rozklejanie się poszycia pierwszej serii, czy częste błędy silnikowe w ostatniej to poważny problem

[9507]

Oto zguba: http://www.phototrans.eu/14,315421,4.html

[Coffee]

Krakowie, czy Szczecinie nie ma większych problemów z tymi autobusami

co rozumiesz przez nie ma większych problemów?

bo jak dla mnie rozklejanie się poszycia pierwszej serii,

A z tym poszyciem, to znów nie wina składania w TR i naszych cacy drug ?

[BF201]

A z tym poszyciem, to znów nie wina składania w TR i naszych cacy drug ?

a co to drug?

poza tym skoro TR miał autoryzację i spełniał wymogi, a technika montażu była nadzorowana, to w mojej opinii można go potraktować jako montażownie Solarisa


poza tym z tego co pamiętam to nie tylko problem aut montowanych u nas


luzujące się zaczepy holownicze i klapy pod autobusem też można podciągnąć pod drogi, tak naprawdę, gdyby nie drogi, to byśmy mieli nadal Ikarusy w stanie idealnym... i wszystkie inne autobusy, nawet Jelcze

[Amalio]

Wnętrze wygląda dobrze. Spodziewałem się czegoś znacznie gorszego:
http://www.phototrans.eu/14,315985,0.html

[faja_k]

Do czego służą te kasownikopodobne urządzenia przy drzwiach?

[J-31]

Rzeczywiście przy drzwiach wiszą jakieś urządzenia, ale z tego co widzę to one nie mają chyba nic wspólnego z biletami - wg. mnie to może być jakieś urządzenie do komunikowania się z kosmitami... żartuję

Może to są urządzenia służące do komunikowania się z kierowcą. Zdaje się, że w KLA drzwi II, III i IV służą do wychodzenia z pojazdu - może poprzez to urządzenie pasażer może zatrzymać pojazd na żądanie, albo na żądanie otworzyć drzwi... tylko czy do tego nie wystarczył by przycisk ?

Z tego co ja tam widzę, to chyba jest jakiś wyświetlacz i jakieś gałki lub przyciski

A tak trochę z innej beczki - w tym Solarisie będzie strasznie duszno

[Lopez]

Wnętrze wygląda dobrze. Spodziewałem się czegoś znacznie gorszego:

W końcu to ma być wyższy standard w stosunku do MAZa, LAZa itp.

w tym Solarisie będzie strasznie duszno

A to już standard ukraiński.
Rzeczywiście widać trochę po tym autobusie, gdzie był szykowany. Przy okazji - skoro Solaris sprzedał go to pewnie nie planuje już ekspansji na Wschód. W tej chwili nie mają nawet testera.

[J-31]

Rzeczywiście widać trochę po tym autobusie, gdzie był szykowany. Przy okazji - skoro Solaris sprzedał go to pewnie nie planuje już ekspansji na Wschód. W tej chwili nie mają nawet testera.

Oni chyba wyczuli to, co napisał nam wcześniej BKV - Ukraina nie jest zainteresowana Solarisami. Wolą tańsze, swoje własne konstrukcje

[pmaster]

To coś przy drzwiach to wg mnie na pewno kasownik do kart bezstykowych, choć ich koegzystencja z KRG-6 jest trochę dziwna. Nie można było wszystkiego w 1 urządzenie upchnąć? BTW fajna tapicerka siedzeń.

Rzeczywiście widać trochę po tym autobusie, gdzie był szykowany

Ciekawe, ilu nieobeznanych pomyśli sobie na skutek napisu pod jamnikiem, że to autobus zza wschodniej granicy

[ppln]

Nie można było wszystkiego w 1 urządzenie upchnąć?

Może dwa różne systemy a widać tak im wyszło taniej. A poza tym dzięki temu kanar nie zablokuje KRG6

[pmaster]

A poza tym dzięki temu kanar nie zablokuje KRG6

Skąd wiesz, że nie?

[ppln]

Skąd wiesz, że nie?

Bo gdyby ten system był od R&G to na poręczach by wisiały KRG6 z obsługą kart bezstykowych (wtedy kanar blokuje kasowniki swoją kartą), a tak musi latać do kierowcy z prośbą o zablokowanie.

Swoją drogą, fałszują u was w Płocku już te karty miejskie?

[pmaster]

Raczej nie i wątpię, czy gdziekolwiek to się odbywa, chyba że na małą skalę

[ppln]

To jeszcze nikt na to nie wpadł? Sprzęt nie powinien być koszmarnie drogi, Mifare jest rozpracowane (trzeba tylko mniej więcej rozpracować to jak porozumiewają się urządzenia od R&G), a potem to już tylko ustawić gdzieś punkt programowania kart (wielkości 1,5 laptopa - laptop + programator) i ustalić konkurencyjną cenę (np. 10 zł za miesiąc - każdy to kupi).

[pmaster]

Mifare jest rozpracowane (trzeba tylko mniej więcej rozpracować to jak porozumiewają się urządzenia od R&G), a potem to już tylko ustawić gdzieś punkt programowania kart (wielkości 1,5 laptopa - laptop + programator)

Delikatnie sugerują forumową zrzutę na sterownik, kasownik i programator dla pplna, sądzę, że nie stracimy wiele na tym. I koniec z OT

[BKV]

http://translate.google.com.ua/translat ... id%3D18277

[J-31]

Thanks BKV I think, it's interesting news

Wychodzi na to, że jakaś firma na Ukrainie chce wejść w konsorcjum - prawdopodobnie z Solaris Bus&Coach i chcą produkować wszystko - tzn. autobusy, trolejbusy i tramwaje.

Aczkolwiek to mają ponoć nie być pojazdy znane nam z ulic - czyli Urbino, Trollino czy Tramino - ale jakieś nowe inne konstrukcje. Być może bazujące na produktach Solarisa

Ciekawy tylko czy ten biznes wypali