Międzymiastowy Solaris - InterUrbino

[ps-man]

Może czas się przyzwyczajać, może podobnie będzie wyglądała nowa odsłona Urbino.

[ppln]

To już ten AMZ byłby ładniejszy

[Przemek]

Hmmm, widać Valleta była, zdaniem firmy, jednak dobrym projektem, skoro postanowiono wrócić do jej kolejnej wariacji stylistycznej.

[pmaster]

Hmmm, widać Valleta była, zdaniem firmy, jednak dobrym projektem, skoro postanowiono wrócić do jej kolejnej wariacji stylistycznej

Moim zdaniem była lepsza nawet.

[Biały]

Może czas się przyzwyczajać, może podobnie będzie wyglądała nowa odsłona Urbino.

Tego się właśnie obawiam, a wtedy przyzwyczaić się będzie bardzo trudno.

A może on jest z innej fabryki?

Nawet jeśli to z bardzo kiepskiej

[ps-man]

Może czas się przyzwyczajać, może podobnie będzie wyglądała nowa odsłona Urbino.

Tego się właśnie obawiam, a wtedy przyzwyczaić się będzie bardzo trudno.

Przyzwyczaicie się.

[Mrozard]

Hmm... ale Tramino w tej najnowszej wizualizacji jest w sumie podobne do tego InterUrbino, więc pomysł o nowej linii stylistycznej Solarisa wcale nie jest taki głupi.

[ps-man]

Hmm... ale Tramino w tej najnowszej wizualizacji jest w sumie podobne do tego InterUrbino, więc pomysł o nowej linii stylistycznej Solarisa wcale nie jest taki głupi.

Chodzi Ci o te wozy dla Brunszwiku? One mogą mieć węższe kabiny i lampy ułożone w pionie wraz ze stosunkowo grubymi słupkami wyglądałyby dziwnie albo tak zechciał przewoźnik (może chodziło też o jak najwęższe słupki A).

[polsmol]

Dziwny ten autobus, w ogóle jakby z innej fabryki

Jakiś czas temu mówiło się o przejęciu jakiegoś producenta z półwyspu iberyjskiego przez Solarisa. Może to jest tego efekt?

[Mrozard]

jakiegoś producenta

Noge.

[Szymon]

To już wiemy jak będzie wyglądało Urbino IV Mi się tam podoba, trzeba iść do przodu, nie cały czas to samo produkować, nawiązuję tu do poprzedniej wypowiedzi na temat Setry. Przyzwyczaicie się

[Biały]

trzeba iść do przodu, nie cały czas to samo produkować

A jeśli ten krok do przodu jest krokiem w przepaść

[ps-man]

trzeba iść do przodu, nie cały czas to samo produkować

A jeśli ten krok do przodu jest krokiem w przepaść

"Przepaścią" to było prędzej InterUrbino I, którego praktycznie nikt nie chciał.

[Amalio]

Ale nowa stylistyka nie sprawi nagle, że ktoś je zacznie kupować.

[ps-man]

Ale nowa stylistyka nie sprawi nagle, że ktoś je zacznie kupować.

Ani nie spowoduje tego, że tylko z tego względu przewoźnicy stracą nim zainteresowanie. Zresztą to samo dot. Urbino, jeśli będzie wyglądać podobnie - choć akurat w tym przypadku produkcja będzie się kręciła przynajmniej tak jak dotychczas. Ech, przyzwyczajenia, przyzwyczajenia... Trudno zaakceptować coś nowego.

[Gadzie]

http://infobus.pl/text.php?from=mail&id=48586

O wilku mowa

[ppln]

A propos - on ma mieć w opcji skrzynię manualną? Bo pekaesów ani nie stać na zakup automatu ani na jego eksploatację przy typowym pekaesowym używaniu - rozpędzić się i luz na sterowniku, bo można 0,1 litra na setkę oszczędzić

[Amalio]

A propos - on ma mieć w opcji skrzynię manualną? Bo pekaesów ani nie stać na zakup automatu ani na jego eksploatację przy typowym pekaesowym używaniu - rozpędzić się i luz na sterowniku, bo można 0,1 litra na setkę oszczędzić

Nie sądzę żeby Polska była docelowym odbiorcą tego autobusu tak czy tak.

[stachu]

Zdjęcia II generacji już dawno są na stronie producenta...

[Amalio]

Nowy Inter na testach w Katowicach:
http://phototrans.pl/14,571133,0,Solari ... 256CC.html
http://phototrans.pl/14,571132,0,Solari ... 256CC.html