Forum Transportnews

Wychodzi 50% pasażerów więcej drogi Ploc-u

Możliwe, doszedłem do wniosku, że liczenie takich rzeczy to nie jest odpowiednie zajęcie dla mnie.

Salzburg: kolejnych 26 Trollino MetroStyle
http://www.solarisbus.pl/busmania,aktua ... 0,787.html

No proszę, wszyscy tak krytykują Solarisy za złą jakość wykonania. A tymczasem w Salzburgu chwalą sobie jakość i niezawodność Trollino.

No bo w Polsce wybiera się autobusy w przetargach, gdzie głównym kryterium wyboru jest cena.

J-31 pisze:No proszę, wszyscy tak krytykują Solarisy za złą jakość wykonania. A tymczasem w Salzburgu chwalą sobie jakość i niezawodność Trollino.

Taa, a co mieli napisać w prospekcie Solarisa? Cieszymy się, że mimo tego, że to taki szajs ktoś to kupił?

Dobra, dobra, ale pomijając już piękne słowa, Salzburg jednak zamówił kolejne Solarisy. A to w sumie też o czymś świadczy

Solaris Urbino 18 Metrostyle dla MPK Kraków 8 sztuk:
http://galeria.solaris-club.com/details ... ge_id=5327
http://galeria.solaris-club.com/details ... ge_id=5328

LOL Taki MetroStyle, że tyłek ma standardowy. A tak w ogóle, to wygląda w tym malowaniu fatalnie. Z resztą już am schemat jest fatalny.

Ja myślałem, że chociaż te "metrostyle" będą jakieś wyjątkowe np. pod względem napędu. Ciekawi mnie jeszcze czy te pierwsze drzwi połówkowe są tylko dla kierowcy, czy również dla pasażerów ?

Ach, odpuśćmy już to malowanie, przecież to tylko farba. Ja bym raczej zwrócił uwagę na pojazd sam w sobie — i przyznam, że ogólna koncepcja „metroprzodu” mi się podoba (choć umiejscowienie przedniej osi kojarzy mi się z autobusami przedniosilnikowymi, ale to chyba na jedno wychodzi), jakby kierowcę wcisnąć trochę w przód, to byłoby trochę więcej miejsca dla pasażerów, bo teraz to jedno przeszkadza trochę drugiemu. Do tego jeszcze zrobiłbym 2x szersze drugie drzwi — coś jak SU dla Berlina niegdyś, tylko żeby miało to 2 płaty, a nie jeden.
A klasyczny tył pasuje moim (skromnym) zdaniem do przodu, tj. nie nie pasuje aż tak żeby to przeszkadzało

oraz minimum informacji pasażerskiej wraz z poprawą zapowiedzi głosowych

Mogliby jeszcze wynegocjować żeby R&G i Novamedia wgrały normalne choinki zamiast tego antyfunkcjonalnego paskudztwa, które jest teraz.

i przystosowanie autobusów pod montaż GPS-a (Mobilisowe autobusy jeszcze w tym roku mają się wyświetlać na tablicach przystankowych).

Wsadzą im te IBISplusy z tramwajów czy jakoś połączą to z polskim systemem? (któregokolwiek by nie zamówili, chyba każdy ma już opcję współpracy z centralą)

Do tego śmieszne nadkola przypominające te z Jelcza...

Marcin N pisze:Do tego śmieszne nadkola przypominające te z Jelcza...

W nadkolach są szczotki montowane na zamówienie klienta. MetroStyle w krakowskim malowaniu wygląda według mnie paskudnie.

I ciekawe czemu nie ma tego nowego schematu którego określiła jakaś tam księga wizualnej identyfikacji pojazdów czy coś w ten deseń. Ehh takie duże miasto a nie potrafią jednego schematu ustalić...

Przecież są tam ustalone szczegóły dotyczące schematu barw. Nie sugeruj się brakiem wizualizacji konkretnego pojazdu.
A tak nawiasem mówiąc - zdecydujcie się w którym temacie chcecie pisać o Urbino 18 Metrostyle, bo to już chyba drugi wątek w którym o nim wspominacie. Z tego miejsca apeluję też do pozostałych moderatorów o pilniejsze podejście do kwestii utrzymania porządku na forum.

Ten krakowski Solaris przypomina mi kolejkę turystyczną, jakie jeżdżą nad morzem... Okropieństwo. Lepiej zamiast eksperymentować poczekać do tej IV generacji.

Marcin N pisze:I ciekawe czemu nie ma tego nowego schematu którego określiła jakaś tam księga wizualnej identyfikacji pojazdów czy coś w ten deseń. Ehh takie duże miasto a nie potrafią jednego schematu ustalić...

Zapewne dlatego, ze to było domówienie do przetargu gdzie były zamówione wozy ze starym schematem i dlatego.