Forum Transportnews

Zainspirowany OT w temacie o przetargach w Bydgoszczy otwieram taki oto temat. Co prawda można się do takiej wiedzy dokopać np na TWB, ale w skali całego kraju było by to czasochłonne. Tak więc może ja zacznę- oto sytuacja Solarisa w woj. Świętokrzyskim:

Kielce- mekka dla miłośników Solarisów- jest ich tutaj ponad 110 i ich liczba cały czas rośnie- począwszy od drugiego na świecie seryjnego SU12 #314 z'99, przez SU10III, SU12III, SU15III, SU18III, skończywszy na MPKowskiej Vacanzie. Na uwagę zasługują egzemplarze z dostawy z 1999r- niektóre z nich mają kremowe podsufitki, cała partia musiała mieć doklejane specjale "garby" na podszybiu, bo dmuchawy nie dmuchały w szybę tylko w powietrze . Najbardziej nietypowy jest #310- od początku jest wyposażony w wiele elementów z Neoplana (m.in. "łapę" odgradzającą połówkę przednich drzwi).
Ostrowiec- MPK posiada O ile dobrze pamiętam 2szt. SU12. Poza tym w mieście nadal rządzą peerki i stodwudziestki, a z nowszych Solbusy i używane MANy.
Starachowice- tamtejsze MZK inwestuje w nowe Mercedesy Conecto, Many LC i Solbusy. Na mieście można też sporadycznie spotkać jakiegoś strupa typu miga, peerę, psiuka czy stodwudziestkę. Solarisów brak.
Skarżysko- jedynymi tworami z Bolechowa jeżdżącymi pod banderą MKSu są Neoplany K4016td. Tutaj Solariów również brak. Królują peery, Many i G&S NL222, oraz inne Libera i Słoniny.
Sandomierz- fanatycy Autosanów- znajdziemy tu psiuki, melony, Mediumy, Sancity, ale Solarisa niet.
Jędrzejów- tutejsze MPK zlikwidowano w 1999r, zaś jego obowiązki przejął PKS i jednym słowem jest tam dziadostwo, czyli Mediumy, Kapeny, psiuki, Trampy, oraz sporadycznie Hewel. Nie ma tam ani jednego niskacza, a co dopiero Solarisa.
KM występuje również we Włoszczowie i Końskich, ale jest to dziadostwo i zło o którym nie warto pisać.

Zachęcam Was do opisania sytuacji u siebie .

W Płocku Solarisów sporo i będzie jeszcze więcej. Ale za to przypomniało mi się, że w Kutnie chyba nie ma, choć coś mi się zdaje, że kiedyś kupili jakieś SU10 albo Alpino

gornik357 pisze:KM występuje również we Włoszczowie

A jakaż to komunikacja miejska występuje we Włoszczowie, którą ja akurat znam osobiście ?

Jeśli już to we Włoszczowie kursuje autobus prywatnej firmy, która teraz nazwała się PKS Włoszczowa, pomiędzy p.o. Włoszczowa Północ a Rynkiem i chyba również dalej do p.o Włoszczowa Południe. I tyle - cała komunikacja.

A tak po zatym przez Włoszczowę przejeżdżają busiarze - kierunek Górny Śląsk (głównie Katowice), do Krakowa można szybko dojechać pociągiem Przewozów Regionalnych i PKP PLK - ludzie jeżdżą tłumnie. Co jakiś czas pojawia się jakiś autobus PKS-u do Piotrkowa... więcej grzechów nie pamiętam

W Zach-Pomie to SU tylko w Kołobrzegu, Świnoujściu, Policach i Szczecinie. Reszta większych miast z KM wolna od nich (Koszalin, Szczecinek, Wałcz, Białogard, Stargard).

Gorlice, Bochnia, Nowy Targ, Nowy Sącz i Stary Sącz oraz Tarnów nie posiadają Solarisów. Za to ma je Kraków i Oświęcim.

Kujawsko-Pomorskie:

Miasta Solarisa:

Bydgoszcz: 5 SU12(4 PKS Bydgoszcz,1 Port Lotniczy Bydgoszcz), 1 SU15(Port Lotniczy Bydgoszcz), 25 SU18(Mobilis Bydgoszcz), wkrótce MZK Bydgoszcz dostanie 14 SU12 i 10 SU18.

Toruń: SU12, 2 SU 18, SU 8.6

Włocławek: SU10, SU12

Grudziądz: SU12

Inowrocław: SU10, SU12

Miasta bez Solarisa:

Świecie: Miasto obsługują MAN NLxx2 i 2 MANy NUxx3, plus do tego pierwsze Autosany Koliber czyli pierwsze Sancity. Jako rezerwa wyjeżdzają Autosany Medium. Autobusy należą do PKS Bydgoszcz.

Brodnica: Miasto Autosana: H9 w wersji miejskiej, Sancity 9LE ze starą mordką

J-31 pisze:

gornik357 pisze:KM występuje również we Włoszczowie

A jakaż to komunikacja miejska występuje we Włoszczowie, którą ja akurat znam osobiście ?

Jeśli już to we Włoszczowie kursuje autobus prywatnej firmy, która teraz nazwała się PKS Włoszczowa, pomiędzy p.o. Włoszczowa Północ a Rynkiem i chyba również dalej do p.o Włoszczowa Południe. I tyle - cała komunikacja.

No a jak to inaczej nazwiesz jeżeli nie KM ? To jest linia stricte miejska, bo nie wyjeżdża poza granice Włoszczowy i łączy najważniejsze punkty (dw.PKP, mleczarnia 'Włoszczowa', rynek, osiedla, DA, oraz osławiony dworzec Włoszczowa Północ. A że jest to tylko jedna linia no to dlatego się nie rozpisywałem . Trzeba Ci wiedzieć, że w czasach kiedy istniała jeszcze P.T. Włoszczowa jędrzejowskiego PKSu linia ta nazywała się bodaj 'D' (od 'dworcówka') i można było na niej spotkać Melona (lub hadziewionę) oraz w godzinach szczytu... Jelcza pr110d . Bilet ulgowy kosztował O ile dobrze pamiętam 70gr, zaś cała trasa przejazdu liczyła chyba 11km, więc niemało.
Co do Końskich- w sumie cholera wie czy to KM, czy nie KM, w każdym bądź razie po tym mieście krąży Jelcz L11 z tablicą z numerem '4' .(Dlaczego 4? Nie wiem). Jedzie z wiochy pod Końskimi o nazwie Bedlno przez szpital, szkoły, siakiś kościół, busiarski dworzec w centrum, stare miasto, osiedla, dworzec PKP/PKS do wsi pod miastem o nazwie Stara Kuźnica. Jechałem tym raz w życiu, w tamtym roku. Ta L11 ma fajne siedzonka z pr110d na podestach i jest tak wyciszona, że aż dziwne, że pod podłogą pracuje Raba .

Wracając do tematu- czyli jednak uchowały się całkiem spore miasta bez Solarisów. To dobrze . Bo u mnie co drugi wóz to Solaris i mam już ich po dziurki w nosie .

Jeśli chodzi o Dolny Śląsk to największe miasta są już przez Solarisa opanowane, we Wrocławiu marka ta występuje u "mniejszych" przewoźników: DLA i Polbus, w Świdnicy są dwie sztuki, nawet w Świebodzicach (jedna linia KM) pojawił się Soalris z DLA, Legnica to kolebka Solarisa, ma on większość udziałów w tamtejszym MPK, w Jeleniej Górze niedawno się Solarisy pojawiły, tak samo jak i w Bolesławcu, teraz czekamy na pierwsze 20 sztuk w Wałbrzychu. Nawet niedawno powstały przewośnik w Polkowicach zdążył się w Solarę zaopatrzyć. Póki co bez Solarisów ostała się KM w Zgorzelcu i w Lubiniu.

Więcej grzechów nie pamiętam, proszę o uzupełnienie reszty pipidówek.

W Kołobrzegu jest wiele sztuk autobusów z Bolechowa. Od tworów N4016, po neoplanopodobne typu K4016td, na najnowszych SU12 kończąc.

N4016 (r. 1997) - 6
K4016td (r. 1999) - 1
SU12 (r. 2011-2012) - 9

Ostatnio dużo się zmieniło w KM Kołobrzeg, więc niewykluczone, że lista starszych wytworów znacząco się uszczupli. Już w tej chwili tabor tego przedsiębiorstwa składa się prawie wyłącznie z pojazdów niskopodłogowych, lub 90%LF

No to ja może napiszę konkretnie jakie wozy z Bolechowa jeżdżą pod banderą MPK Kielce:
Neoplan N4016td -10szt.
10szt.- 1998r. #300-309.
#300 spalony i odbudowany w Warszawie kilka lat temu (nie wiem gdzie dokładnie). Wszystkie wozy przeszły już remonty blacharsko-lakiernicze, niektóre również małe remonty wnętrz. W chwili obecnej ich stan oceniam jako zły.
Solaris Urbino 12 I -20szt.
10szt.- 1999r. #310-318 oraz 320. #310 bazuje na częściach Neoplana, #314 jest drugim Solarisem na świecie. Partia ta miała wadliwe nawiewy na szybę przednią. Producent rozwiązał ten problem montując "garbie" na podszybiu, które kierowały strumień powietrza. Jak na swój wiek trzymają się w miarę dobrze.
10szt.- 2001r. #319, 321-330. od partii z '99 różnią się detalami. Część z nich jeździ jeszcze w malowaniu fabrycznym.
Solaris Urbino 12 III -78szt.
7szt.- 2008r. #361-367. czerwony pas świateł, brak klimy, DAF
4szt.-2009r. #368-371. prawie identyczne jak te z 2008r, ale mają inne uchwyty na poręczach- taki szczególik
20szt.-2009r.-unijne #1201-1220 full opcja, klima, srebrny pas świateł, zapowiedzi przystanków i inne duperele. Obsługują linie 102-114
20szt.-2010r.-unijne #1221-1235 j/w
3szt.-2010r. #372, 373, 374 nowy "standard", czyli żółty pas świateł i klima dla kierownika
24szt.-2012r. #375-398 miksery, czyli silniki cumminsa, żółty pas świateł, klima kierowcy, trochę inna kabina i lampy LED
Solaris Urbino 18III -9szt.
6szt.- 2010r. #238-243 klima kierowcy, małe lufciki, żółty pas świateł
3szt.- 2012r. #245, 246, 247 j/w tyle, że okna przesuwne
Solaris Urbino 15III -1szt.
1szt.- 2007r. #244 ex WAS, kupiony w 2011, przód przemalowany w barwy miejskie, reszta oklejona reklamą. Klima, aż 3 rzeźnie i bardzo dużo półtoraków. Obecnie prawie zawsze obsługuje linie 11 (w dni robocze), oraz F (w dni wolne)
Solaris Urbino 10 III -5szt.
5szt.- 2010r. #1001-1005 Full wypas, klima, zapowiedzi przystanków etc. Obsługa linii 107, 108, 109 i sporadycznie innych z zakresu 102-114.
Jedna Vacanza kieleckiego MPK.
To by było na tyle .

Co do ROW:
1. PKM Jastrzębie:
- Solaris Urbino 10 II - 1 szt. (#222)
- Solaris Urbino 10 III - 2 szt. (#235-#236)
- Solaris Urbino 12 II - 6 szt. (#245, #247-#251)
- Solaris Urbino 12 III - 7 szt. (#239-#244,#246)
Wozy śmigają na liniach MZK głównie po Jastrzębiu i Wodzisławiu (1xx, E-3, 201). Poza Jastrzębiem można się na nie natknąć też w Wodzisławiu, Rybniku, Żorach czy Zebrzydowicach - gdzie docierają linie obsługiwane przez PKM.
2. Kłosok Żory:
- Solaris Urbino 12 - 5 szt. - GOP i ROW
ROW - na 52 (ZTZ Rybnik) oraz na liniach 2xx MZK Jastrzębie.
- Solaris Urbino 15 - 2 szt. - GOP
3. V-BUS Żory:
- Solaris Urbino 12 - ROW i GOP
ROW - na 2xx MZK Jastrzębie

Solarisów nie posiada PKS Rybnik ani Transgór Rybnik.

Radom, señores, está aqui:

Zacznijmy od tego - czy wypisujemy tutaj tylko Solarisy + olibusy?

Polecę od największych i najmłdoszych do najmniejszych i najstarszych:
Solaris Urbino 18 III CNG - MPK 1045 - sztuk 1
Rocznik 2006. Jedyny gazowy przegub w formie 100% LF z Solarisa. Kupiony w 2009 w Lublinie po dwóch bodajże testach. Dziękujemy za jedynego przeguba w mieście, który nie nadaje się jeszcze do kasacji
Solaris Urbino 12 III CNG - MPK 1016-1031 1033-1044 - sztuk 28
Lata produkcji - 2006, 2007 i 2010.
Solaris Urbino 12 III - ITS 301-327 - sztuk 27
Rocznik 2008. Kupione do osbługi brygad w ramach ostatniego większego przetargu na obsługę radomskiej KM.
Solaris Urbino 12 I/II - MPK 844-860 - sztuk 17
Lata produkcji 2000 i 2002.

Razem bolechowskich produktów stwierdzono sztuk 71, w proporcji MPK 46:27 ITS. W PKSie nie ma nic z Bolechowa. Jak na prawie 200 (coś koło 180-190) wozów miejskich w MPK i ITS, 71 wozów to dość duży procent taboru. W Radomiu obecnie jest coś koło 140 brygad w dni powszednie, wliczając w to wieloliniówki - ok. 90 w soboty, a w niedziele ok. 75.

@down - Jawohl

TranslatorPS pisze:Zacznijmy od tego - czy wypisujemy tutaj tylko Solarisy + olibusy?

Dział jest o Solarisach, temat również o Solarisach, więc, żadne olibusy, czy inne Neoplany nie wchodzą w rachubę

irisbus pisze:Legnica to kolebka Solarisa, ma on większość udziałów w tamtejszym MPK

5%?

irisbus pisze:Lubiniu

Lubinie

Opole: Solarisów brak!

Skoczmy w takim razie jeszcze na Lubelszczyznę.
Na początek stolica województwa, czyli Lublin. MPKL obecnie ma do czynienia z 55 Solarisami. Są to: 1 x U15 (zakupiono go w 2001 roku), 20 x U12 (rocznik 2008) i 34 x ST12 (3 wozy ze sterowaniem Medcomu- 2007, 1 Cegelec- 2008 oraz 30 SkodoTrollinców- 2011-2012). W latach 2006-2009 eksploatowali jak wiadomo jednego w Polsce U18 CNG (jego obecny los jest wszystkim znany), ale cóż... nie wyszło.
Następnie Zamość. A tutaj miejski przewoźnik, czyli MZK zakupił w 2006 roku 4 sztuki U12 CNG.

Na Podkarpaciu skromnie, bo tylko dwa miasta eksploatują Solarisy.

MPK Rzeszów
8 sztuk Urbino 15
38 sztuk Urbino 12 w tym 9 CNG
1 sztuka Neoplan K4016td

MKS Mielec
2 sztuki Urbino 12
10 sztuk Urbino 8,9LE
1 sztuka Neoplan K4016td

Jeśli chodzi o Piłę to:
4 SU 10 (3 z 2004 roku z silnikiem Iveco) i jeden z tego roku z silnikiem Cumminsa,
20 SU 12 (najstarszy z 2005 roku, 3 z 2007, noi reszta "ufundowana" przez UE z lat 2010-2011 poza dwiema nówkami z tego roku).
Co do zakładów w pobliżu czyli Chodzież, Wągrowiec, Czarnków, Wałcz Solarisy w ilości 0.

Opole: Solarisów brak!

Zazdroszcze

Biały pisze:Czarnków

Mają tam KM?

pmaster pisze:

Biały pisze:Czarnków

Mają tam KM?

http://phototrans.pl/24,602,0,Miejski_Z ... _o_o_.html