Forum Transportnews

Jak wyczytałem z komentarzy po prostu cierpią na deficyt przodów z IV generacji. A to nie jest czasem ten co miał dzwona w Pile?

Może to ten, ale co on by robił w Pile ? To jest pojazd prezentacyjny SB&C, olśniewający swoim pięknem wszystkie Expo i inne pokazy. W sumie do Piły mógł pojechać i tam może spotkał pecha

Co by nie gadać. Jeżeli dotychczas kobiety nie mdlały na jego widok, to teraz zapewne nie jeden mkm straci przytomność. Ja wolę nie patrzeć, by móc mieć jeszcze normalne sny w nocy i by nie obudzić się nad ranem oblany zimnym potem

W Pile był Solaris Urbino IV12 Hybrid.

I ten z innym przodem to właśnie 12 hybrid po stłuczce ( bo te draśnięcie to ciężko wypadkiem nazwać )

Nie. Z dwóch powodów. Po pierwsze - Popatrz na zabudowę dachu - mało co prawda widać, ale widać wyraźnie. Hybryda ma inną zabudowę środkowej sekcji dach, ma niewielki garb, nieco mniejszy niż CNG, ale zauważalny. A po za tym to jest SU10,5 - Policz sobie okna

Oczywiście że tak. Przelatywałem tylko wzrokiem facezbooka, i rzuciło mi się w oczy U12 hybrid, błędnie wyciągnąłem wnioski

http://phototrans.pl/14GOP4660,0,Solari ... 2_157.html
Kolejne nowe Urbino w GOP. Tym razem skusił się Pawelec. Gdzie te czasy jak prywata kupowała MAZy...

Rzeczywiście sporo się zmienia na Śląsku i to pozytywnie. No, ale na razie mówimy o Pawelcu. Irex kupuje SU12 IV, ale do obsługi komunikacji miejskiej w innych miastach - poza Górnym Śląskiem i Zagłębiem - tymczasem po liniach KZK GOP kursuje czym popadnie

Wszystko zależy od wymagań organizatora, tutaj coś jednak uwaliło SORy czy MAZy. Co do Irexu, jeździ czym popadnie bo na to pozwolił KZK GOP w przetargu kiedy był jeszcze boom na MAZy w których Irex się do tej pory lubuje.

Z jedego z komentarzy na Phototransie wynika że SORy i Ma3y uwaliła liczba "nierozkładanych" miejsc z gleby.

http://phototrans.pl/14,868563,0,Solari ... _IV__.html
Cztery nowe Urbino IV tym razem trafiły do Głogowa, za to do kasacji idą Gnioty z pierwszej serii, jedyny 120M oraz dwa DABy 15-1200C.

Ciekawostka godna pochwalenia, że KM Głogów bardzo pilnuje się swojego schematu malowania. Wielu przewoźników przy okazji zakupu IV-tej generacji kombinuje, zmienia schemat malowania, dodaje jakieś elementy artystyczne, etc. A KM Głogów jest wierne takiemu schematowi, który sam w sobie jest wyjątkowy w skali kraju

http://phototrans.pl/14,874851,0,Solari ... 06245.html
http://phototrans.pl/14,874847,0,Solari ... 06115.html
W Kołobrzegu również zagościła nowa generacja Urbino. Bardzo ładnie wyglądają.

http://phototrans.pl/14,874962,0,Solari ... G_507.html
Premiera Urbino 12CNG wypadła na Śląsku.

Jak tak dalej pójdzie, to wyjdzie na to, że chyba tylko warszawscy ajenci + MZA, pozostaną jako jedyni w Polsce z III-cią generacją

Swoją drogą kołobrzeski, tradycyjny schemat świetnie pasuje do IV generacji. No i brawa dla przewoźnika, że nie chciał - wzorem innych - kombinować

No i jestem pod wrażeniem Transgóru

A mi się coraz bardziej ta pokraka nie podoba...

Jedyne co w nim może wkurzać to te fotele ustawione tyłem do kierunku jazdy w SU12IV, a reszta jest OK

http://phototrans.pl/14,876877,0,Solari ... _7031.html
Dobra passa Solarisa w Wielkopolsce trwa w najlepsze. Tym razem w żółto pomarańczowej tonacji.

Ładnie mu nawet w tym malowanku. Ładny autobus

O tym autobusie mówiło się na Wawkomie już od dawna i raczej "po cichu", ale teraz można pokazać jego zdjęcia

http://omni-bus.eu/warsztat/thumbnails. ... estEL22017

Nie wiadomo jakie będą przyszłe losy, tego "elektryka", ale na razie wiadomo, że to "demo" dla MZA z możliwością odkupienia. Czy jednak zostanie odkupiony przez MZA tego nie wiadomo. Na razie, wszyscy w Warszawie z przeogromną niecierpliwością czekamy na jego wizytę