[Powiat Bydgoski] Komunikacja gminna PKS/ZDMiKP

[mars84]

A pomyślcie o ile ciekawszy byłby ten przetarg gdyby komunikacja była zintegrowana z ZDMiKP w Bydgoszczy a sam przetarg został ogłoszony przez wszystkie okoliczne gminy jako jeden wspólny. Byłby to kąsek wart ugryzienia przez dużo więcej firm a co za tym idzie większą ilość ofert, niższą cenę końcową czyli oszczędności których oczekuje każda z gmin decydujących się na własną km.

[Marcin_558]

Zmiana nastąpi najpewniej jeśli ruszy Aglomeracyjny Związek Komunikacyjny.

[J-31]

A pomyślcie o ile ciekawszy byłby ten przetarg gdyby komunikacja była zintegrowana z ZDMiKP w Bydgoszczy a sam przetarg został ogłoszony przez wszystkie okoliczne gminy jako jeden wspólny. Byłby to kąsek wart ugryzienia przez dużo więcej firm a co za tym idzie większą ilość ofert, niższą cenę końcową czyli oszczędności których oczekuje każda z gmin decydujących się na własną km.

Cały problem polega chyba na tym, że każda gmina patrzy tylko przez pryzmat "swoich interesów". A to co Zaproponowałeś, rzeczywiście mogło by być fantastycznym rozwiązaniem. Wszyscy by na tym skorzystali

[Lopez]

¯eby się dogadali IMO muszą być spełnione na początek 4 wymogi: po pierwsze musi nastąpić jakiś wyraźny kryzys np. protest pasażerów, a pozostałe warunki to: kasa, kasa i kasa.

[Marcin_558]

Gmina nadal kombinuje:

Ostatnią poruszoną kwestią było funkcjonowanie komunikacji autobusowej w sołectwie Zielonka. Od początku wakacji zlikwidowano kurs do Bydgoszczy o godzinie 7.00, co sprawiło kłopot mieszkańcom dojeżdżającym od pracy. Zastępca Wójta wyjaśnił, że już w lipcu 2011 r. ogłoszony zostanie przetarg na dowozy dzieci do szkół, które miałyby być połączone z przewozami pasażerskimi. Po jego rozstrzygnięciu będzie układana nowa mapa przystanków i dojazdów w gminie Białe Błota.

http://www.bialeblota.pl/?cid=2350

[J-31]

Zgodnie z prośbą - zmiana nazwy tematu Powiat Bydgoski: Komunikacja gminna

[spooney]

Osielsko nie dogadało się z Bydgoszczą. Autobus tak, ale płaćcie

Gmina Osielsko nie dogadała się z miastem w sprawie uruchomienia komunikacji podmiejskiej. Od września jej mieszkańcy będą korzystać z kolejnej, prywatnej linii autobusowej.

Linia nr 409 połączy bydgoskie rondo Wielkopolskie z Osielskiem, Niemczem, ¯ołędowem i Maksymilianowem. Przewoźnik Frbus czeka właśnie na uzyskanie wszystkich pozwoleń i chce ruszyć z nową ofertą dla pasażerów w pierwszych dniach września.

Porozumienie gminy z tą firmą to efekt braku dogadania się z Bydgoszczą. Osielsko poprosiło miasto o przedłużenie linii nr 52 do Niemcza, ale Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej się na to nie zgodził. W zamian zaproponował uruchomienie dwóch nowych linii autobusowych do Osielska i Niemcza.

- Niestety, warunki finansowe stawiane przez Bydgoszcz były dla nas nie do przyjęcia. Miasto wyliczyło, że będzie to kosztowało 1,8 mln zł - mówi wójt Wojciech Sypniewski. - Stąd porozumienie z prywatnym przewoźnikiem, który nie chce żadnych pieniędzy, a chce po prostu zarobić na wożeniu naszych mieszkańców. Ta linia nie rozwiązuje wszystkich naszych problemów, stąd zapewne odbędą się dalsze spotkania z Zarządem Dróg, ale dłużej nie mogliśmy czekać z decyzją o jej uruchomieniu.

Sprawny transport publiczny to jeden z najważniejszych elementów funkcjonowania aglomeracji. U nas działa w bardzo śladowym zakresie, bo mamy zaledwie jedną podmiejską linię nr 92 na teren gminy Białe Błota. Przewozy z miasta do okolicznych miejscowości zapewniają za to prywatni przewoźnicy, PKS i kolej. Brakuje wspólnej taryfy, czytelnych zasad funkcjonowania, atrakcyjnych dla pasażerów rozkładów, tabor pozostawia często wiele do życzenia.

Ratusz jednak nie zamierza pójść gminom na rękę. - Przed wszystkimi, z którymi rozmawiamy, stawiamy jednakowe warunki. Chodzi o pokrycie przez gminę różnicy między kosztami funkcjonowania linii a wpływami z biletów przez nią generowanymi, utrzymanie w należytym stanie technicznym infrastruktury przystankowej i informacji pasażerskiej znajdującej się na terenie gminy ościennej oraz włączenie dróg, po których poruszać się mają autobusy, do planu zimowego utrzymania - mówi Krzysztof Kosiedowski, rzecznik prasowy ZDMiKP.

Jednocześnie mieszkańcy coraz bardziej naciskają na gminy, żeby komunikacja między Bydgoszczą a ich miejscowościami była bardziej atrakcyjna. Tak jest nie tylko w Osielsku, ale również w Białych Błotach, gdzie ludzie z Ciela, Zielonki i Przyłęk walczą o podmiejską linię autobusową, gdyż oferta PKS-u i prywatnego przewoźnika jest nieatrakcyjna.

- Rozmawiamy z miastem na temat uruchomienia nowej linii z Błonia do tych sołectw. Bydgoszcz chce za to 500 tys. zł - mówi Andrzej Szmytka z Urzędu Gminy. - To bardzo dużo jak na finansowe możliwości gminy, ale jest wola z naszej strony, aby znaleźć te pieniądze. Decyzja będzie należała do naszych radnych. Jeśli się zgodzą, to autobus jeździłby od nowego roku.

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... _tak_.html

[Marcin_558]

Tak Bydgoszcz chce współpracować z gminami z którymi chce być w Metropolii Bydgoskiej:

Jak drogowcy zniechęcają do komunikacji miejskie

Więcej... http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... z25adGOyj0

------------------------------------------

Autobusem do Niemcza?

http://www.express.bydgoski.pl/look/art ... IdTag=3790

------------------------------------------

Nadal trwa zniechencanie gmin do komunikacji podmiejskiej Dla ZDMiKP najważniejsza jest kasa:

Małe szanse na linie do Osielska i Białych Błot

http://www.express.bydgoski.pl/look/art ... 1&IdTag=85

Jak tak dalej pójdzie to PKS Bydgoszcz rozwinie literkowe linie w całym powiecie lub FR Bus zwita w nowe rejony ze swoimi liniami 4xx.


Nowy post:

Mieszkańcy gmin chcą autobusów do Bydgoszczy [RAPORT]

Mieszkańcy podbydgoskich gmin chętnie przesiedliby się ze swoich samochodów do autobusów, gdyby ich miejscowości były lepiej skomunikowane z Bydgoszczą - wynika z badania, które przeprowadziła bydgoska "Gazeta Wyborcza". O ocenę połączeń komunikacji podmiejskiej zapytaliśmy ponad pół tysiąca mieszkańców Osielska, Białych Błot i Nowej Wsi Wielkiej.

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... NajCzytSST

--------------------
[Osielsko]

Czym dojeżdzają mieszkańcy Osielska?

Aż 92 proc. mieszkańców Osielska, którzy wzięli udział w badaniu, uważa, że jakość oferowanych teraz połączeń z Bydgoszczą jest fatalna. Prywatne busy, którymi jeździ prawie jedna czwarta mieszkańców gminy, są małe, brudne, niepunktualne, nie kursują wieczorami i w weekendy, do tego nie zatrzymują się na obrzeżach gminy. W rezultacie ponad połowa ankietowanych dojeżdżających do pracy w Bydgoszczy zdana jest na własne auto.

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... si,,3.html

Czy Osielsko przesiądzie się do autobusów, gdy będzie więcej kursów?

TAK 94%
NIE 6%

Badanie przeprowadzone przez bydgoską "Gazetę Wyborczą"

94 proc. pytanych przesiadłaby się do autobusów podmiejskich, gdyby tylko uruchomiono porządną komunikację. Korzystaliby z niej przede wszystkim uczniowie, którzy teraz do szkoły do Bydgoszczy zawożeni są najczęściej przez rodziców. Taką diagnozę potwierdza Wojciech Sypniewski, wójt Osielska: ? Obecny tabor jest za mały. Zwłaszcza w godzinach szczytu jest problem, żeby pasażerowie się zmieścili.

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... ie,,2.html


-----------------------------
[/b][Nowa Wieś Wielka][/b]

Czym dojeżdżają do Bydgoszczy mieszkańcy Nowej Wsi Wielkiej?

Trochę lepiej komunikację publiczną do Bydgoszczy oceniają mieszkańcy gminy Nowa Wieś Wielka. O obecnej ofercie PKS-ów, prywatnych busów i kolei dobrze wypowiada się połowa z nich. Chwalą komunikację przede wszystkich za częste kursy. Ale widzą też wady. Autobusy nie są przystosowane do przewozu wózków. Przewoźników jest kilku i niestety nie honorują oni wzajemnie swoich biletów. Dlatego mieszkańcy chcą, aby na terenie ich gminy powstała komunikacja ze wspólnymi biletem obowiązującym również w mieście.

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... si,,3.html

[/b]Czy Nowa Wieś przesiądzie się do autobusów, gdy będzie więcej kursów?[/b]

TAK 82%
NIE 18%

Ponad 82 proc. mieszkańców gminy Nowa Wieś Wielka, którzy dzisiaj do miasta dojeżdżają własnym samochodem, deklaruje, że po uruchomieniu takich linii, przy odpowiednim rozkładzie jazdy i przystępnych cenach biletów jest gotowych przesiąść się do autobusów

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... ie,,4.html

-----------------------------
[Białe Błota]

Czym dojeżdżają do Bydgoszczy mieszkańcy Białych Błot?

Stosunkowo najlepszą komunikację publiczną mają mieszkańcy Białych Błot. Z sondażu wynika, że do Bydgoszczy własnym samochodem dojeżdża 38 proc. mieszkańców. Aż 32 proc. korzysta z linii 92, która ma swoja pętlę na Błoniu i w godzinach szczytu jeździ co pół godziny. Autobusy te są zwykle bardzo zatłoczone, dlatego mieszkańcy domagają się zwiększenia liczby kursów.

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... t_,,5.html

Czy Białe Błota przesiądą się do autobusów, gdy będzie więcej kursów?

56 proc. mieszkańców odpowiedziało na to pytanie "tak".

Ankietowani mieszkańcy trzech podbydgoskich gmin nie mają wątpliwości, że ich władze powinny dogadać się z władzami Bydgoszczy w celu poprawy komunikacji między miastem a gminami. A co na to ich samorządowcy? Jak chcą rozwiązać problem złej komunikacji z Bydgoszczą?

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... ie,,6.html

------------------------------
[/b][Białe Błota][Osielsko][Nowa Wieś Wielka][/b]

Władze gmin: Komunikacja niezbędna!

Samorządowcy z Białych Błot, Osielska i Nowej Wsi Wielkiej wzięli udział w dyskusji na temat perspektyw rozwoju komunikacji podmiejskiej, która odbyła się w redakcji bydgoskiej "Gazety Wyborczej". Wszyscy podkreślali, że sprawne skomunikowanie gmin z miastem to jeden z priorytetów sprawnie działającej aglomeracji.

Jakie są szanse, by poprawiła się komunikacja między nimi i naszym miastem?

[Białe Błota] Na razie kolejnych linii nie będzie

Dziś autobus podmiejski kursuje tylko w gminie Białe Błota. Linia 92 ma swoją pętlę na Błoniu. Autobus w godzinach szczytu kursuje co 25-30 minut, później co godzinę. Zawsze jest pełny, pomimo dużej konkurencji PKS-u i prywatnych busów. Pasażerowie uważają jednak, że kursuje zbyt rzadko. - Dobry tabor, punktualność, wspólna sieciówka na gminę i miasto, możliwość bezpłatnych przejazdów przez osoby starsze to niewątpliwe atuty tego połączenia - przyznaje Katarzyna Kirstein-Piotrowska, wójt Białych Błot.

Białe Błota płacą miastu za uruchomienie linii ponad 320 tys. zł rocznie. Władze gminy zgodnie z oczekiwaniami mieszkańców negocjują z ratuszem uruchomienie nowej linii do Przyłęk i Zielonki. Niestety już wiadomo, że nie zostanie uruchomiona wcześniej niż w 2015 r. Powód? Brak pieniędzy. - Ratusz wyliczył, że za połączenie do tych dwóch miejscowości musielibyśmy zapłacić 600 tys. zł. To za drogo. W budżecie mamy tylko pieniądze na oświatę, pomoc społeczną i inwestycje unijne - wyjaśnia pani wójt.

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... ie,,8.html

[Osielsko] Szansa na dwie nowe linie

Jest szansa na to, że dwie linie podmiejskie dojadą wkrótce do gminy Osielsko. Pierwsza połączy pętlę tramwajową w Lesie Gdańskim z Niemczem i ¯ołędowem, druga z Lasu Gdańskiego dojedzie przez Osielsko do Niw. Gmina miałaby płacić za te usługi około 600 tys. zł rocznie. Wojciech Sypniewski, wójt Osielska przekonuje, że trwające od dawna rozmowy z miastem w ostatnich miesiącach nabrały impetu. - Wcześniejsze oferty miasta były nie do zaakceptowania. Mieliśmy gigantyczne problemy z dogadaniem się z Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Ceny za usługę były tak wywindowane w górę, że w ogóle nie podejmowaliśmy dyskusji ? mówi wójt Osielska. - Dopiero gdy nadzór nad komunikacją przejął zastępca prezydenta Łukasz Niedźwiecki, sprawy ruszyły do przodu. Okazało się, że koszty można zmniejszyć i co ważne, przedstawić taką ofertę, która będzie interesująca dla dużej grupy mieszkańców.

O tym, że gmina Osielsko potrzebuje lepszej komunikacji do Bydgoszczy, świadczy popularność linii 52, która ma pętlę w pobliżu Niemcza. W godzinach szczytu autobus jest wypełniony do granic możliwości głównie młodzieżą szkolną dojeżdżającą codziennie do Bydgoszczy.

Jakie są inne pomysły na polepszenie komunikacji podbydgoskich gmin z miastem?

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... ie,,9.html

--------------------------------

Wspólne bilety w całej aglomeracji

Katarzyna Kirstein-Piotrowska (na zdjęciu), wójt Białych Błot zaproponowała, aby w następnej perspektywie unijnej starać się o pieniądze na uruchomienie podmiejskiej komunikacji. Według Agnieszki Gołębiowskiej, pełnomocnik marszałka województwa ds. BiT City, nie będzie możliwości ubiegania się o dopłaty do biletów, ale są inne rozwiązania.

- Będzie można starać się np. o pozyskanie środków unijnych na zakup autobusów. Wówczas całkowity koszt uruchomienia takiej komunikacji byłby niższy ? podpowiada pełnomocnik.

Inny pomysł to przygotowanie przez miasto kompleksowej propozycji skomunikowania wszystkich ościennych gmin z Bydgoszczą i ogłoszenie jednego przetargu na obsługę tych linii. Przy takim masowym zamówieniu, cena usługi byłaby niższa. Łukasz Niedźwiecki, zastępca prezydenta Bydgoszczy, zapewnił, że ta koncepcja zostanie przeanalizowana.

Z kolei Gołębiowska dodała, że po wdrożeniu w 2015 r. biletu metropolitalnego obejmującego Bydgoszcz i Toruń, do programu będą mogły przyłączyć się inne gminy. Wówczas w różnych środkach transportu (autobusy, tramwaje, busy, pociągi różnych przewoźników) mogłyby obowiązywać te same bilety. Taka oferta znacznie uatrakcyjniłaby transport publiczny wewnątrz metropolii bydgosko-toruńskiej.

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/56 ... i,,10.html

---------------------------------------

Nowe linie podmiejskie w gminie Białe Błota i Osielsko:

Uprzejmie informujemy, że trwają intensywne prace nad uruchomieniem 3 nowych, autobusowych linii międzygminnych:

* nr 91 w relacji: Błonie - Białe Błota - Ciele Osiedle - Ciele - Zielonka - Przyłęki - Brzoza / Gołębia,
* nr 93 w relacji: Leśne - Myślęcinek - Osielsko - Niwy,
* nr 94 w relacji: Leśne - Myślęcinek - Niemcz - Jagodowo - ¯ołędowo.

Zakładany termin uruchomienia nowych połączeń to kwiecień 2014 r. Wcześniej jednak, aby uruchomić nowe linie, niezbędne będzie zawarcie stosownych porozumień pomiędzy Miastem Bydgoszcz a sąsiadującymi Gminami.

Numery linii z przedziału 90 - 99 będą przeznaczone dla linii międzygminnych, na których obowiązuje międzygminna taryfa opłat.

Dotychczasowe linie nr 91, 93, 94 zmienią numerację na standardową z przedziału 50 - 89.

Czy korzystalibyście Państwo z nowych połączeń? Jeśli tak, to o jakich godzinach najczęściej? Zapraszamy do przesyłania swoich sugestii.
— w bydgoszcz.pl.

https://www.facebook.com/pages/Zarz%C4% ... 03?fref=ts

Władze gminy Białe Błota wynegocjowały jeszcze 3 linie o trasie Łochowice - Łochowo - Os.Błonie. Ruszy ona albo w połowie roku 2014 ,albo na początku 2015.


------------------------------

NEW:

Gminy chcą rozwijać linie autobusowe ZDMiKP:

Miliony na autobus. Dojazd do podbydgoskich gmin to sprawa priorytetowa i bardzo kosztowna

Linie międzygminne - choć kosztowne dla samorządowych budżetów - są chwalone przez mieszkańców

Międzygminne linie autobusowe cieszą się powodzeniem. Gminy chciałyby rozwijać połączenia, ale na przeszkodzie stoją potężne koszty.
Wojciech Sypniewski, wójt Osielska, uważa, że połączenia z Bydgoszczą komunikacją miejską było strzałem w dziesiątkę.


- Na początku nie było wielu pasażerów, ale z miesiąca na miesiąc frekwencja jest wyższa, co zresztą widać, gdy przejeżdża się koło takiego autobusu - mówi wójt. - Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z ZDMiKP i będziemy ją kontynuować - podkreśla Wojciech Sypniewski.

[...]

- Tylko przedłużenie trasy do Murowańca i Łochowa spowodowało, że nasza dopłata do kursów wzrosła o 50 tysięcy złotych. Łącznie za dwie linie autobusowe płacimy milion 700 tysięcy złotych, to potężne obciążenie dla budżetu gminy i musimy poważnie zastanowić się nad uruchomieniem następnych połączeń albo przedłużaniu obecnych - podkreśla Jan Czekajski, zastępca wójta gminy Białe Błota.
Bydgoszczanie nie płacą

- Jesteśmy otwarci na rozmowy na temat nowych połączeń autobusowych. Zawsze możemy przedstawić taką koncepcję transportu, która będzie dostosowana do możliwości budżetowych okolicznych gmin - zapewnia Krzysztof Kosiedowski, rzecznik ZDMiKP. Podkreśla jednocześnie, że bydgoszczanie nie dokładają złotówki do międzygminnych kursów - finansuje je gmina, na której teren autobus wjeżdża.

http://express.bydgoski.pl/326265,Milio ... towna.html

[J-31]

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... z25adGOyj0

Coś ten link nie działa. A w wielkim skrócie o co chodzi ?

[Auper]

Bo to wiadomość sprzed lat, nowsza część posta niżej...

[Marcin_558]

PKS Bydgoszcz uruchamia połączenie które będzie jechać przez 4 gminy: Osielsko, Bydgoszcz, Białe Błota, Nowa Wieś Wielka(Brzoza, Kobylarnia).

Pojadą PKS-em między gminami. W połowie miesiąca pojawi się nowe połączenie autobusowe

Wojciech Mąka

Zmiany w komunikacji autobusowej w Osielsku, Bydgoszczy i Kobylarni. Pasażerom będzie łatwiej dostać się do Bydgoszczy i kilku okolicznych miejscowości.

Termin rozpoczęcia kursowania autobusów PKS na nowej linii został na razie z przyczyn technicznych przesunięty. Start - zamiast 1 marca - nastąpi 16 dnia bieżącego miesiąca.

Z północy na południe

Linię będzie obsługiwać bydgoskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej z Bydgoszczy.

Autobus jadący ze Strzelec Górnych będzie zatrzymywać się w Jarużynie, Wilczu, Żołędowie, Niwach oraz Osielsku. Zdaniem wielu osób, połączenie jest szczególnie atrakcyjne dla mieszkańców gminy Osielsko, bo daje możliwość dojazdu do centrum oraz południowo-zachodniej części Bydgoszczy bez przesiadki. Łatwiej będzie także dostać się do Bydgoszczy mieszkańcom Kobylarni, Zielonki i Ciela.

Znamy ceny biletów

Wiadomo już, ile będą kosztować bilety miesięczne. Między Strzelcami Górnymi a Bydgoszczą - z przystankami na rondzie Grunwaldzkim lub dworcu autobusowym przy Jagiellońskiej - 89 złotych. Z Jarużyna i Wilcza do Bydgoszczy miesięczny ma być o dziesięć złotych tańszy. Cena biletu z Osielska do stolicy województwa jeszcze nie została ustalona, ale będzie oscylować w granicach 50 zł.

Oczywiście na nowej trasie będą też bilety ulgowe - 51 procent wyniesie ulga szkolna, inne zniżki będą takie same jak te, które w tej chwili obowiązują na pozostałych liniach bydgoskiego PKS-u.

Dla mieszkańców Osielska i okolicy jest jeszcze jedna dobra informacja. Przystanek linii autobusowej 94 w Niemczu na ul. Kolonijnej w kierunku osiedla Leśnego został przesunięty o około 200 metrów bliżej Bydgoszczy, aż za skrzyżowanie z ulicą Krzyszkowiaka. Jak zapewniają gminni urzędnicy, wiata oraz sam przystanek mają zostać zbudowane w ciągu najbliższych dwóch tygodni.

Zabiegali o to od dawna

Autobus już się zatrzymuje w nowym miejscu. O inne, wygodniejsze dla pasażerów miejsce dla przystanku - koło delikatesów „Ada” - niemczanie od dawna zabiegali. Do starego przystanku, trudno było dojść, brakowało chodnika i oświetlenia.

http://express.bydgoski.pl/329075,Pojad ... usowe.html

[Marcin_558]

Gmina szuka oszczędności. Kto ucierpi? Pasażerowie

Przez ostatnie lata linia nr 92 łączyła bydgoskie Błonie przez Białe Błota z Murowańcem. W ubiegłym roku - pod koniec kadencji - poprzednia wójt gminy Białe Błota Katarzyna Kirstien-Piotrowska dogadała się z bydgoskim Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, autobusy zaczęły jeździć dalej, aż do Łochowa. Ale władza w gminie się zmieniła i pojawiła się nowa koncepcja funkcjonowania komunikacji publicznej.

Maciej Kulpa, nowy wójt, zaproponował bydgoskim drogowcom, by z obecnych 34 kursów dziennie na odcinku od Murowańca do Łochowa pozostawić tylko sześć - z czego dwa jechałyby dalej do Lisiego Ogona, a cztery do Łochowic.

- Z kolei w weekendy autobus dojeżdżałby jedynie do Murowańca - wyjaśnia Jan Czekajewski, zastępca wójta Białych Błot.

Jednak nie tłumaczy powodów takiego wniosku. Można się domyślać, że chodzi o pieniądze. Gmina co miesiąc z tytułu kursowania dwóch linii międzygminnych przelewa na konto bydgoskich drogowców 140 tys. zł. To może być duże obciążenie dla białobłockiego samorządu.

Rzeczywiście, o ile do Murowańca autobusy jeżdżą dość mocno wypełnione, to za tą miejscowością pustoszeją. Nie oznacza to, że nikt nimi nie podróżuje. W czwartkowe wczesne popołudnie za przystankiem Murowaniec zostało ośmiu pasażerów. Pomysł ograniczenia kursów im się nie podoba.

- Jak ludzie wracają z pracy, to jest ich więcej. Korzystają z tego autobusu, pomimo tego, że z Łochowa do Bydgoszczy jeździ naokoło. Wszystko przez to, że miesięczna sieciówka jest tańsza niż osobno kupowany bilet na PKS i miejskie autobusy - mówi jedna z pasażerek. - Ograniczenie kursowania w takim stopniu to bardzo zły pomysł.

Także Krzysztof Ziętara, prezes Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Transportu Publicznego, uważa, że gminne propozycje są złe. I nie chodzi tylko o zmniejszenie kursów do Łochowa, ale też o pomysł uruchomienia pojedynczych do Lisiego Ogona i Łochowic.

- Oferta z dwoma lub czterema kursami dziennie to żadna oferta. Nie spotka się ona z żadnym zainteresowaniem pasażerów, więc w ogóle szkoda pieniędzy, żeby tworzyć i utrzymywać taki ogryzek - mówi.

Krzysztof Kosiedowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, zapewnia, że żadne decyzje dotyczące komunikacji z Białymi Błotami jeszcze nie zapadły.

- Analizujemy propozycje pod względem finansowym i technicznym. Później opracowanie przedstawimy władzom gminy do zaopiniowania - wyjaśnia.

Ale nieoficjalnie wiadomo, że przedstawiona przez Białe Błota koncepcja bydgoskim drogowcom też nie przypadła do gustu. Z informacji "Wyborczej" wynika, że ZDMiKP może przychylić się do ograniczenia komunikacji pomiędzy Murowańcem a Łochowem, ale w zamian zaproponuje uruchomienie nowej linii łączącej miasto z Łochowicami przez Lisi Ogon i Łochowo.

Cały tekst: http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... z3YaT57T9f

[Marcin_558]

Miejskim autobusem na plażę w Chmielnikach i do innych miejsc

Kolejne podmiejskie miejscowości zyskają połączenia komunikacją publiczną z Bydgoszczą. Autobusem dojedziemy m.in. do Lisiego Ogona i Łochowic, a także Brzozy i Chmielnik.

Aż trzy nowe linie autobusowe, które dojadą do podbydgoskich gmin, uruchomione zostaną w najbliższych tygodniach przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Skorzystają z nich nie tylko ich mieszkańcy, ale też bydgoszczanie. Wszystko przez to, że po wielu latach wróci na trasę sezonowa linia autobusowa nr 99, którą będziemy mogli dojechać do plaży w Chmielnikach.

- Gmina zaproponowała, aby autobus dojeżdżał aż do Nowej Wsi Wielkiej, dzięki czemu dojazd do Chmielnik będą mieli umożliwiony mieszkańcy tak Bydgoszczy, jak i tej miejscowości - wyjaśnia Rafał Grzegorzewski, zastępca dyrektora ZDMiKP.

Autobus ma kursować w dwa ostatnie weekendy czerwca i dwa pierwsze weekendy września, a w lipcu i sierpniu codziennie. Pierwszy kurs z pl. Kościeleckich został zaplanowany na godz. 9.30, a ostatni z Nowej Wsi Wielkiej na 21.28. Linia pojedzie ul. Kujawską, Jana Pawła II, a dalej przez Stryszek, Brzozę, Chmielniki, Prądocin i Januszkowo. Pętla w Nowej Wsi Wielkiej zostanie zlokalizowana w pobliżu kościoła.

Wkrótce ma zostać podpisane porozumienie międzygminne pomiędzy Bydgoszczą z tą gminą, na co zgodę muszą wyrazić jeszcze radni. Grzegorzewski nie ukrywa, że trwają też rozmowy z Nową Wsią Wielką na temat połączenia całorocznego.

Ale to nie koniec międzygminnych nowości. Zyskają również mieszkańcy miejscowości z gminy Białe Błota, do których dojeżdżają obecnie linie nr 91 i 92. Od kilku tygodni gmina prowadziła rozmowy z ZDMiKP na temat zmian w kształcie komunikacji na jej terenie. W końcu udało się dojść do porozumienia, dzięki czemu powstaną dwie kolejne linie. Pierwsza jest oczekiwana już od wielu lat. Połączy bydgoski węzeł Garbary przez ul. Nakielską, a dalej Lisi Ogon i Łochowo z Łochowicami.

- Planujemy, że na linii nr 96 uruchamianych będzie 10 kursów dziennie. Zyskają na tym mieszkańcy gminy, ale również osiedla Miedzyń, którzy teraz mają do dyspozycji jedynie linię nr 56. Autobusy na tę trasę ruszą 1 lipca - zapowiada Grzegorzewski.

Z tego powodu zmianie ulegnie rozkład jazdy linii nr 92. Liczba kursów na odcinku z Błonia do Murowańca zostanie na niezmienionym poziomie, ale do sześciu dziennie zmniejszy się ich liczba pomiędzy Murowańcem a Łochowem.

Drugą linią, która od lipca pojedzie na teren gminy Białe Błota, będzie "90". O uruchomienie wnioskowały jej władze. Będzie kursowała na trasie z Błonia przez Trzciniec i Ciele do Kruszyna Krajeńskiego. Na razie ma jeździć tylko od poniedziałku do piątku dwa razy dziennie, ale nie można wykluczyć, że z czasem liczba kursów wzrośnie, jeśli mieszkańcy będą zainteresowani taką trasą.

Komunikacja międzygminna organizowana przez ZDMiKP zyskuje na znaczeniu od ubiegłego roku. Przez całe lata z Bydgoszczy można było dojechać jedynie linią nr 92 do Białych Błot, Lipnik i Murowańca. W maju 2014 roku uruchomione zostały trzy nowe - nr 91 do Przyłęk przez Białe Błota, Ciele i Zielonkę, 93 do Osielska i Niw oraz 94 do Niemcza, Jagodowa, Maksymilianowa i Żołędowa. Ich popularność cały czas rośnie, stąd wzrost zainteresowania ze strony gmin na poszerzanie współpracy.

We wszystkich liniach międzygminnych bilet jednorazowy kosztuje tyle samo co w liniach miejskich. Za przejazd trzeba zapłacić 3 zł, a uprawnieni do ulg o połowę mniej. Obowiązują w nich też tzw. rozszerzone sieciówki za 120 zł.

Cały tekst: http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... z3a0rGhNyX

Witamy nowe linię na terenie gminy Białe Błota i Nowa Wieś Wielka:
90 Os.Błonie - Trzciniec - Ciele - Kruszyn Krajański
92 Os.Błonie - Białe Błota - Kruszyn Krajański(Lipniki) - Murowaniec - ((92Ł) Łochowo)
96 Łochowice - Łochowo - Lisi Ogon - Łochowska - Nakielska -Garbary
99 Nowa Wieś Wielka - Januszkowo - Prądocin - Chmielniki - Brzoza Bydgoska - Jana Pawła II - Kujawska - Plac Kościeleckich

[Marcin_558]

Gmina Osielsko:

PILNE: Pierwszy autobus do Bydgoszczy przed 5.00, ostatni powrotny po 22.00. Znamy szczegóły rozkładu nowej linii

We wtorek informowaliśmy o tym, że wójt potwierdził nowe połączenie z Bydgoszczą (więcej tutaj). Dziś publikujemy rozkład tej linii. Start już za chwilę - we wtorek pierwszego września.

Sprawdzamy rozkład

Pierwszy kurs z Bydgoszczy do Osielska i Strzelec Górnych wystartuje z dworca autobusowego w Bydgoszczy o 4.00. W drugą stronę pierwszy kurs wyruszy o 4:30. Pierwsze trzy poranne połączenia pojadą ze Strzelec Górnych przez Jarużyn, Wilcze i Żołędowo. Kolejne kursy w przeciągu dnia będą w części realizowane tylko przez Osielsko do Niw, a w części na wyżej wymienionej, pełnej trasie do Strzelec Górnych. Ostatni kurs z Bydgoszczy do Osielska wyruszy o 22.20 z Ronda Grunwaldzkiego. Na Rondzie Jagiellonów będzie o 22:25, w Osielsku przy Młynie będzie o 22:50, a w Strzelcach Górnych będzie o 23:20. O tej godzinie wyruszy ostatni kurs powrotny, ale nie będzie się on już zatrzymywał na wszystkich przystankach. Dzięki nowej linii dojedziemy nie tylko do Ronda Jagiellonów. Prawie wszystkie kursy będą realizowane aż do Ronda Grunwaldzkiego. Pełny rozkład (ważny od 1. września) dostępny jest w załączniku, warto zajrzeć do środka, bo część kursów pojedzie tylko w dni robocze.

Konkurencyjne ceny i zniżki

PKS zaproponuje na nową linię konkurencyjne ceny. Bilet z przystanku koło Urzędu Gminy do Dworca będzie kosztował 2 złote, a z Niw 2 złote i 50 gorszy (obecnie na linii 93 obsługiwanej przez MZK bilet kosztuje 3 złote, a można dojechać tylko do Osiedla Leśnego). Ceny na bilety miesięczne są uzależnione od trasy, ale także będą tańsze od biletów na linii nr 93 (np. miesięczny z Niw na dworzec autobusowy będzie kosztował 69 złotych, a miesięczny na linię nr 93 kosztuje 80 złotych). Poniżej publikujemy ulgi stosowane przez PKS Bydgoszcz:
Ulgi stosowane ustawowo przy biletach miesięcznych: młodzież szkolna 49% zniżki, studenci 51% zniżki.
Ulgi handlowe stosowane przez PKS w Bydgoszczy przy sprzedaży biletów jednorazowych: młodzież szkolna do 24 lat, studenci do 26 - go roku życia, osoby powyżej 60 lat, emeryci, renciści - 20% zniżki

Czy zawsze taniej będzie PKSem niż MZK?

Nie zawsze, bo PKS stosuje mniejsze ulgi. Np. jadąc na bilecie ulgowym z Niw na Osiedle Leśne linią 93 zapłacimy 1,50, a PKSem 2,00. Bardziej opłaca się też wybrać linię 93 jeśli i tak w Bydgoszczy musielibyśmy się przesiadać do autobusów miejskich. Wtedy możemy kupić bilet sieciowy, który będzie kosztował mniej niż miesięczny na PKS do Osielska i miesięczny na połącznie w Bydgoszczy.

Czy nowy rozkład jest dobry?

Warto przypomnieć, że w ustalaniu rozkładu linii Urząd Gminy wyszedł naprzeciw potrzebom mieszkańców i poprosił o pomoc w ustaleniu rozkładu. Przekazywaliście swoje opinie dotyczące potrzeb związanych z nową linią, między innymi za pośrednictwem eOsielsko.pl (więcej tutaj). Teraz czekamy na opinie, dotyczące nowego rozkładu. Czy jest zgodny z Państwa oczekiwaniami?

http://eosielsko.pl/wiadomosci/821-znam ... owej-linii

Wójt potwierdza: Nowe połączenie Gminy Osielsko z Bydgoszczą wystartuje pierwszego września


Na dzisiejszej sesji Rady Gminy Osielsko wójt Wojciech Sypniewski potwierdził: "Nowe połączenie wystartuje pierwszego września".

Przypomnijmy, linia 415 łącząca wschodnie Osielsko i Niwy z centrum Bydgoszczy została zlikwidowana, bo nie wytrzymała konkurencji z dotowaną przez gminę linii nr 93 (operatorem jest MZK, rocznie ta linia kosztuje nas ponad 300 000 złotych rocznie). W związku z tym Urząd Gminy Osielsko znalazł przewoźnika (PKS Bydgoszcz), który zaoferował połączenie w dużo korzystniejszej cenie niż MZK (10 000 złotych miesięcznie). Nowe połączenie ma zapełnić lukę powstałą po likwidacji busa 415. Więcej na ten temat można przeczytać tutaj.

Dziś na sesji Rady Gminy Osielsko wójt Wojciech Sypniewski potwierdził, że połączenie wystartuje pierwszego września. Rozkład jeszcze nie został opublikowany, ale wiadomo, że połączenie ma nie pokrywać się z godzinami odjazdu linii nr 93, a godziny odjazdów mają być dostosowane do potrzeb mieszkańców. Wójt potwierdził też, że nowy autobus ma łączyć centrum Bydgoszczy z Osielskiem i Niwami (tak jak zlikwidowany bus 415), a część kursów będzie dojeżdżać przez Jarużyn do Strzelec Górnych. Jak tylko nowy rozkład zostanie opublikowany poinformujemy o tym na stronach naszego serwisu.

http://eosielsko.pl/wiadomosci/817-nowe ... o-wrzesnia

[J-31]

Ciekawy jestem, gdzie w Bydgoszczy będzie kończyć się linia 415 ?

[Marcin_558]

Linii 415 nie istnieje. Gmina Osielsko dogadała się z PKSem Bydgoszcz by na tej samej trasie kursował.

[Marcin_558]

Konsultacje społeczne: "PLANU ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO DLA POWIATU BYDGOSKIEGO"

http://powiat.bydgoski.pl/contents/content/283/2628

Konsultację trwają od 10 lutego do 4 marca 2016