Forum Transportnews

Filip_2691 pisze:No raczej nie. Jak na razie //pisownia - osobno nawalają tylko Ikarusy 280.26 i Jelcze M11

Co było pomagającego w tym poscie? Jest wiele bardziej rozbudowanych(zwłaszcza w tym temacie),które nie dostają tych punktów...

//Punkt usunięty - Mac

Co było pomagającego w tym poscie? Jest wiele bardziej rozbudowanych(zwłaszcza w tym temacie),które nie dostają tych punktów...

Sam się zdziwiłem czemu dostałem za tą wypowiedż punkt

search.php?search_author=Filip_2691&gh=helped
Te dwa na samym dole też nie mają sensu

//Skasowane - MAc

Powracając do tematu Neoplanów. One są bardzo dobrymi wozami na zimę ponieważ maja bardzo dobre ogrzewanie i małą ilość drzwi (chodzi mi o sołówki) Zobaczymy jak te wozy będą wyglądały po zimie Niestety stare neoplany mają tendencje do awarii

No właśnie - kol. Baracus podjął ciekawe zagadnienie. Awaryjność.

Czy Bytomskie Neoplany również podlegają częstym awariom. Czy na razie są mało awaryjne ?

J-31 pisze:Czy Bytomskie Neoplany również podlegają częstym awariom. Czy na razie są mało awaryjne ?

Jak na razie to chyba nie

J-31 pisze:Czy Bytomskie Neoplany również podlegają częstym awariom. Czy na razie są mało awaryjne ?

Wczoraj widziałem zdefektowanego Neoplana jak holowali go na zajezdnię Witczaka. Jechałem wtedy 192 i widziałem jak go holowali. Był to #7904.

PKM bytom Kupił nastepne pięc towarów Neoplanów N4021NF jeden z nich otrzymał numer Boczny 7708 ..... razem mamy 9 Neopanów N4021NF ....

Ponoć stoi na bazie jeszcze jakiś Mercedes O405GN... Przynajmniej tak WPK Katowice zapodaje.

To zwykły O405G, a nie niskacz.

plocmaster pisze:To zwykły O405G, a nie niskacz.

Po czym wnosisz? Linia okien nie warunkuje wysokości podłogi. A 0405GN zawsze miał prostą linię okien. Jego odpowiednik ze "zjeżdzalnią" to O ile dobrze pamiętam 0405GN/2/

Jednakże ten Mercedes dostał już numer taborowy - 7420 - i mam nadzieję, że niedługo zacznie śmigać

david82 pisze:Po czym wnosisz? Linia okien nie warunkuje wysokości podłogi.

O405G ma pewne różnice zewnętrzne w stosunku do wersji N. Wg mnie to wysokopodłogowiec.

david82 pisze:A 0405GN zawsze miał prostą linię okien.

Niektóre późne egzemplarze miały łamaną.

david82 pisze:Jego odpowiednik ze "zjeżdzalnią" to O ile dobrze pamiętam 0405GN/2/

Pewnie większość już o tym słyszała, ale z kronikarskiego obowiązku dopisuję - 6 Neoplanów z upadłego PKM Bytom zostało odkupionych przez PKM Jaworzno, coby doraźnie zastąpić niektóre starsze autobusy. "Nowe" wozy mają być przemalowywane, w tej chwili dawny 7711 już się do tego szykuje.

Zgadza się, ale warto również dodać, że PKM Bytom pozbył się swoich dwóch MANów SL223 sprzedając je do PKM Jastrzębie Zdrój. Pojazdy dostały odpowiednio numery taborowe:
#7503 -> #237, a #7501 -> #238.

Oprócz tego, jeszcze wcześniej, firma Nowak Transport ze Świerklańca kupiła bytomskiego Ikarusa #7267 z leasingu. Dostał tam numer taborowy #027. Tak samo z leasingu PKM Świerklaniec zakupił Jelcza M11 #7359. Obecnie jest przygotowywany do wyjazdu, a wyjedzie jako #0612.

W leasingu były wszystkie bytomskie autobusy w przedziale #7267-7275, #7357-7363, #7906 oraz #7704-7707. Po upadku stały się własością firmy NOMA.

Jak wygląda obecna sytuacja z Neoplanem N4016NF i Neoplanami N4014NF należącymi do PKM Bytom? kupił je już jakiś przewoźnik, czy też dalej są odstawione?

N4016NF, czyli w/w #7906 stoi teraz na parkingu firmy NOMA w Wyrach. A Neoplany N4014NF na razie stoją w komplecie na zajezdniach i niestety czekają, aż ktoś się nimi zaopiekuje.

rzelfix pisze:N4016NF, czyli w/w #7906 stoi teraz na parkingu firmy NOMA w Wyrach.

7906 nie stoi już na w/w parkingu. Został sprzedany panu Socha z Piekar Śląskich (notabene panu Socha gratulujemy dobrego kroku w kierunku zakupu autobusów niskopodłogowych, niż badziewia pokroju M11). Oto jego zdjęcie już w służbie u pana Sochy: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-120881.html

Pan Socha raczej słynie z trupiastych L11

To trochę smutne, tak bardzo koledzy z GOP-u cieszyli się z tych Neoplanów we flocie PKM Bytom. No i teraz odkupują je prywaciarze. I tak naprawdę nie wiadomo, czy ich nie zajeżdżą.

J-31 pisze:I tak naprawdę nie wiadomo, czy ich nie zajeżdżą.

Myślę, że jeśli te Neoplany wytrzymał surową eksploatację ze strony PKM-u Bytom to i wytrzymają ją również u innych przewoźników, a poza tym prywaciarzom przydadzą się te autobusy, gdyż są autobusami niskowejściowymi (o czym świadczy skrót NF), więc prywaciarzom wyjdzie to tylko na dobre. Niedługo zapewne kolejne Neoplany tego przewoźnika zostaną sprzedane .