N4020

BF201 · Post autor: **BF201** » 2008-10-16, 15:38

J-31 pisze:Już nie w dwóch, a w jednym. A wracając do postu Filimiera, ciekawy jestem kto się zdecyduje na zakup tych autobusów... prócz oczywiście skupu złomu ?

nie są w złym stanie... chyba po prostu nijak nie pasują do polityki taborowej i stąd ta "sprzedaż"

Lopez · Post autor: **Lopez** » 2008-10-16, 22:33

Trzeba pamiętać, że w sumie to jedyne piętnastometrowce w taborze MPK - czyli: nie przypioł, ni przyłatał.

M_Szymkowiak · Post autor: **M_Szymkowiak** » 2008-10-17, 11:08

MZA nawet remontuje.

Swoją drogą ciekawe czy za neosie wejdą merce i nie potną M181MB czy za neosie wejdą U12 a odkurzacze pójdą na złom...

BF201 · Post autor: **BF201** » 2008-10-17, 18:18

M_Szymkowiak pisze:MZA nawet remontuje.

Swoją drogą ciekawe czy za neosie wejdą merce i nie potną M181MB czy za neosie wejdą U12 a odkurzacze pójdą na złom...

za Neony wchodzą U12... i może coś jeszcze w przyszłym roku ;P

faja_k · Post autor: **faja_k** » 2010-01-24, 16:20

http://galeriapgk.com/details.php?image_id=11540

Padłeś? Powstań! N4020 #1701 odbudowany po pożarze - po raz drugi. Pierwszą odbudowę miał też po pożarze. Ciekawe, po co ta druga.

Post autor: **J-31** » 2010-01-25, 10:01

Wychodzi na to, że poznański #1071, jest nieśmiertelny. Nie wiem jak duże były straty po pożarze, ale w sumie to są bardzo fajne autobusy (w Poznaniu są one chyba w najlepszym stanie). Tak, że dobrze, iż został on odbudowany.

A przy okazji KKS, czy Możesz przypomnieć co było powodem ostatniego pożaru #1071 ?

faja_k · Post autor: **faja_k** » 2010-01-25, 11:25

W sumie nie wiem, co ustalili - w każdym razie autobus był zaledwie kilka tygodni po odbudowie.

Michalbc · Post autor: **Michalbc** » 2010-01-25, 17:46

J-31 pisze:Wychodzi na to, że poznański #1071, jest nieśmiertelny. Nie wiem jak duże były straty po pożarze, ale w sumie to są bardzo fajne autobusy (w Poznaniu są one chyba w najlepszym stanie). Tak, że dobrze, iż został on odbudowany.

Jeśli Ci chodzi o Neoplany - stawiałbym Legnicę

Post autor: **J-31** » 2010-01-26, 09:37

Michalbc pisze:Jeśli Ci chodzi o Neoplany - stawiałbym Legnicę

Sorry, ale nie znam legnickich Neoplanów

Michalbc · Post autor: **Michalbc** » 2010-02-01, 17:05

J-31 pisze: Sorry, ale nie znam legnickich Neoplanów

Uwierz mi, chciałbyś poznać

Post autor: KB » 2010-02-01, 17:30

Michalbc pisze:Uwierz mi, chciałbyś poznać

Ja jakoś mam odmienne zdanie, może dlatego, że poza legnickimi nie jechało się innymi

irisbus · Post autor: **irisbus** » 2010-02-01, 23:12

A za to nasza Deskorolka ma już nikłe szanse na wyjazd gdziekolwiek, po raz n-ty stoi na silnik...

Coffee · Post autor: **Coffee** » 2010-02-02, 00:42

irisbus pisze:A za to nasza Deskorolka ma już nikłe szanse na wyjazd gdziekolwiek, po raz n-ty stoi na silnik...

U nas ostatnio tez padł jeden na silnik (#BN123). Oficjalnie jest do kupienia (ogłoszenie znajduje się w dziale przetargi, na stronie MPK), lecz wątpię by się nabywca na niego znalazł.

K4016td · Post autor: **K4016td** » 2011-06-03, 14:52

Z góry przepraszam za odkop ale mam do was pytanie?

Czy w Waszych miastach jak wprowadzali Neoplany N4020 zamiast Ikarusów 280 to tłumaczyli jest on tylko 1,5 metra krótszy niż Ikarus i że nie zawiera przegubu który jest uciążliwy w eksploatacji?

Post autor: **J-31** » 2011-06-03, 15:07

K4016td pisze:Czy w Waszych miastach jak wprowadzali Neoplany N4020 zamiast Ikarusów 280 to tłumaczyli jest on tylko 1,5 metra krótszy niż Ikarus i że nie zawiera przegubu który jest uciążliwy w eksploatacji?

Dokładnie tak, było w Warszawie w latach 90-tych

faja_k · Post autor: **faja_k** » 2011-06-03, 15:07

Zdaje się, że wszędzie tak mówili, na szczęście w większości przypadków po pierwszych zakupach się opanowali.

K4016td · Post autor: **K4016td** » 2011-06-03, 15:16

No właśnie wszędzie się opanowywali tylko nie w Radomiu:
26 sztuk tego mamy, ale muszę powiedzieć że w Radomiu spisują się znakomicie, najmniej awaryjne ze wszystkich autobusów oczywiście nie licząc 3 egzemplarzy z tower drive.
A jak u was z deskorolkami? Czy więcej stoją niż jeżdżą?

Post autor: **Mrozard** » 2011-06-03, 15:38

Deski trzymają się na farbie. Jedna już jest wystawiona na sprzedaż po cenie złomu.

Amalio · Post autor: **Amalio** » 2011-06-03, 17:37

K4016td pisze:No właśnie wszędzie się opanowywali tylko nie w Radomiu:
26 sztuk tego mamy

Jak nie opanowali jak opanowali

No i (pomijając MANa) kiedy były one kupowane? Ponad dziesięć lat temu. Przecież to nie chodzi wyłącznie o jednorazowy zakup. W drugiej połowie lat 90-tych i na początku nowego tysiąclecia był właśnie spory popyt na deskorolki ale w końcu większość przejrzała na oczy, także Radom, i nie kupują takich wozów.

K4016td · Post autor: **K4016td** » 2011-06-03, 17:54

No fakt nie kupują więcej. Czyli można rzec się opanowali w takim razie.

A zbaczając troszkę z tematu desek

Zarząd radomskiego MPK zamiast puszczać przegubowce na miasto to puszcza je na komercyjne podmiejskie, a ludzie na mieście gniotą się w deskach i solówkach. W MPK jest tylko 29 przegubowców z czego około 6 sztuk idzie na podmiejskie a do zapełnienia wszystkich planowych miejskich brygad przegubowych potrzeba około 30 wozów. Tragedii na razie nie ma ale co będzie jak się wszystkie NG272 posypią? Co niektóre to już nawet 20 lat mają a zostały kupione w 2008 roku.

I tu do was kolejne pytanie: Czy w innych miastach jest gorzej niż u Radomiu?

Zarejestruj się

N4020