N4009

[Podi]

W czym tkwi sukces ? Dobre dopasowanie taboru do wymagań ?

Nie każda linia wymaga 12 metrowców...

[Poznaniak]

W czym tkwi sukces ? Dobre dopasowanie taboru do wymagań ?

Nie każda linia wymaga 12 metrowców...

Dokładnie. Są linie na których obciązenie jest stosunkowo małe i wystartczą tam pojazdy 9-metrowe

[Poznañczyk]

Linie typu 52,57,65,84,88,92,99.

[J-31]

Linie typu 52,57,65,84,88,92,99.

Kolegom z poza Poznania napiszę, że to są linie stricte lokalne. Krótkie linie o małych potokach pasażerskich.

Jak np. 84, która prosto z dworca przesiadkowego zlokalizowanego na Rondzie Śródki dowozi ludzi do okolicznych osiedli i Centrum Handlowego.

Stąd N4009 tak znakomicie się tam sprawdzają.

Dobry przykład dla warszawskiego ZTM-u

[Poznañczyk]

A ja dodam, ze zdarza sie it takie busy kursuja na liniach transmiejskich (83-wieczorami i w weekendy nieregularnie oraz 71-przez caly weekend).

[Podi]

A ja dodam, ze zdarza sie it takie busy kursuja na liniach transmiejskich (83-wieczorami i w weekendy nieregularnie oraz 71-przez caly weekend).

Kiedyś jeździły jeszcze na śp. linii "pospiesznej"Be...

[Poznaniak]

A ja dodam, ze zdarza sie it takie busy kursuja na liniach transmiejskich (83-wieczorami i w weekendy nieregularnie oraz 71-przez caly weekend).

Na 83 w dni robocze są podmienaine z innych linii typu 84,92 itp, natomiast w weekendy planowo N4009

[Poznañczyk]

No nie całkiem na 83 jeżdżą N4009 bo często jeżdżą 12-metrowe nie wiem po co...

[R-16]

MZK Oświęcim w tym roku zakupił dwa Neoplany N4009 z Niemczech. Ich rok produkcji: 1994. Jeżdzą od około 3 tygodni, ale już stały na warsztacie. Jeśli chodzi o silnik to mają kopa Wnętrze zniszczone. Jedynie z zewnątrz się jako - tako prezentują Oto fotki: #61 - galeria/details.php?image_id=3080&mode=search oraz #60 - galeria/details.php?image_id=3099&mode=search

[J-31]

A swoją drogą - to fajne, że są one trzy wejściowe. Jest to naprawdę praktyczne rozwiązanie.

[ep40]

Wraz z wejściem Alpino, jak długo jeszcze N4009 pozostaną w MPK Poznań? Bo jeśli nie przetrwają do następnego roku to wypady miłośników z innych miast do Poznania będą miały o jeden punkt mniej, a w internecie wozy te są w stosunkowo małym stopniu udokumentowane, tzn. nigdzie nie widziałem fotki wnętrza. Więc w takiej sytuacji chciałbym zasugerować, by w miarę możliwości udokumentować różne aspekty pszczółek zanim te znikną na zawsze.

[faja_k]

Druga transza Alpino przyjedzie w marcu i wtedy też pszczółki zostaną pokasowane, bo akurat te autobusy na rezerwę na Euro się chyba nie nadają

[J-31]

Bo jeśli nie przetrwają do następnego roku to wypady miłośników z innych miast do Poznania będą miały o jeden punkt mniej, a w internecie wozy te są w stosunkowo małym stopniu udokumentowane, tzn. nigdzie nie widziałem fotki wnętrza.

Ależ służę uprzejmie, częściej muszę jeździć na "Katarzynki" do Poznania, byłoby więcej fotek ciekawych pojazdów

http://www.km-forum.com.pl/galeria/deta ... e_id=14023
http://www.km-forum.com.pl/galeria/deta ... e_id=14022

A poniżej reszta moich niepublikowanych dotychczas zdjęć N4009 (wszystkie z roku 2008)

http://imageshack.us/g/215/dscn0243e.jpg/

[ep40]

Dziękuję za zdjęcia.