LAZ E291D1

[ppln]

Łatwo domyślić się, że to to ma być autobus

[Filip7370]

nie a dla kogo jest przewidziany ten okaz na zdjęciu.

[Jacek Pudło]

Wiesz może ile kosztuje?

Jest tani. Tyle że wersja podstawowa elektrykę ma oporową (taką jak stare gdyńskie jelcze). Ten tranzystorowy może kosztować względnie sporo (taniej jak solaris, ale i tak dużo jak na wschód).

Takie lazy można kupić sobie na 7-10 lat, wyjeździć "do śmierci" i skasować. On o ile dobrze pamiętam nawet nie jest wykonany ze stali nierdzewnej (szybko pordzewieje), a zakłady w których je się produkuje przypominają jeszcze czasy dawnego ZSRR - co odbija się w jakości i nie gwarantuje bezawaryjnej eksploatacji.

[Filip7370]

Nie no może nie jest tak źle np. dla Lublina nie obrażając nikogo byłby fajny. Jeśli dostaną dotację to niech kupią najdroższą wersję np. Dacia logan biała być dla krajów kończących się na -stan a podbija Europę zachodnią.

[pmaster]

niech kupią najdroższą wersję

To niech już lepiej kupią mniej odbajerzone Solarisy. Prawdę mówiąc, p**** wie, jak to się sprawuje.

Dacia logan biała być dla krajów kończących się na -stan a podbija Europę zachodnią.

Może zdobędzie popularność w Stanach Zjednoczonych Swoją drogą, schodząc lekko z tematu, gdybym miał tyle kasy żeby ją kupić i zamiar kupna auta, nigdy bym jej nie kupił.

Rozumiem, że słowo którego użyłeś nie jest wulgaryzmem, ale po prostu brzydko to wygląda. Na przyszłość proszę abyś nie używał podobnych słów.
B.A. Baracus
OK, Przepraszam, zapomniałem się. Poprawię się na przyszłość. autor

[J-31]

Wróćmy jednak do tematu - "LAZ W29D1". Ciekawy jestem, czy ten producent zaryzykuje produkcję na eksport takich trolejbusów. Oczywiście pod warunkiem, że podniósł by ich jakość.

[Podi]

Oczywiście pod warunkiem, że podniósł by ich jakość.

Ale raczej nie podniesie...

Ciekawy jestem, czy ten producent zaryzykuje produkcję na eksport takich trolejbusów.

<b>napewno</b> on by tak chciał,ale wątpie by ktoś to chciał kupić(chyba że jeszcze dalej na wschodzie...)

[J-31]

na pewno on by tak chciał,ale wątpie by ktoś to chciał kupić(chyba że jeszcze dalej na wschodzie...)

Miałem na myśli np. Litwę, Łotwę, Estonię - miasta z tych krajów mogły by się pokusić o zakup tańszych trajtków

[Podi]

Miałem na myśli np. Litwę, Łotwę, Estonię - miasta z tych krajów mogły by się pokusić o zakup tańszych trajtków

Takie kraje są na wyższym poziomie,co mozna wywnioskować z zakupów Solarisów Trollino

[J-31]

Miałem na myśli np. Litwę, Łotwę, Estonię - miasta z tych krajów mogły by się pokusić o zakup tańszych trajtków

Takie kraje są na wyższym poziomie,co mozna wywnioskować z zakupów Solarisów Trollino

To prawda, ale mimo tego mają jeszcze sporo trolejbusów Skoda 14/15 Tr. Wymiana tego taboru potrwa, a że jest tego sporo, to może jednak...

[Filip7370]

Nie wątpliwie porównanie do wzmiankowanej dacii miało na celu uświadomienie że nie wszstko [***] co wschodnie. Ja bym się nie ździwił jakby takie coś staneło do przetargu w polsce.


Trochę powściągliwości w słownictwie. u2w

[B.A. Baracus]

Owy LAZ raczej nie ma szans na żadnym zagranicznym rynku. Sama produkcja odbywa się w hali, która nawet nie jest do tego przystosowana... Warunki gorsze niż Meteorze Można powiedzieć, że wozy są unikatowe ponieważ wszystko jest robione ręcznie (jak Maybach)

[kombino]

Już widzę reklamę ¯ywca z Lazem: Prawie jak Maybach

[rupak9]

Raczej "Prawie jak Solaris" .

[pmaster]

Raczej "Prawie jak Solaris" .

Prędzej „Prawie jak MAN Lion’s City”.

[ko-ziutek]

A ja nie rozumiem, skad wy wiecie w jakich warunkach byl produkowany ten trolejbus? Byl ktos tam z was? Nie sadze.

Co do ekspansji na rynki srodkowej Europy - niestety tu problemem sa cla.

[pmaster]

Nudziło mi się i zrobiłem coś takiego:

[Podi]

Niezłe